Todavía hay proyectos retrasados ​​en el distrito de Gia Lam.

Actualmente, en las comunas de Co Bi y Dang Xa (distrito de Gia Lam), el proyecto de la Estación de Autobuses Interprovincial combinada con la Terminal de Autobuses del Este de la ciudad de Hanoi y el proyecto del Puerto de Contenedores de Phu Dong están retrasados, lo que provoca malestar entre la población local porque la tierra se ha dejado en barbecho durante muchos años, provocando un desperdicio de recursos.

La carretera que conecta la estación de autobuses de Co Bi se construyó hace muchos años, pero la estación de autobuses todavía es un campo desierto.

Específicamente: El proyecto de la estación de autobuses interprovincial combinada con la terminal de autobuses del este de la ciudad de Hanoi en la comuna de Co Bi fue aprobado por el Comité Popular de la Ciudad para la Corporación de Transporte de Hanoi como inversor desde 2018.

El proyecto del puerto de contenedores de Phu Dong en las comunas de Co Bi y Dang Xa cuenta con la inversión de Phu Dong International Container Port Joint Stock Company. El proyecto fue aprobado en principio por el Comité Popular de la Ciudad mediante el Documento Nº 133/UBND-KH&DT de fecha 7 de enero de 2011 para que Phu Dong International Container Port Joint Stock Company investigue y prepare el proyecto. El 20 de octubre de 2021, el Comité Popular de la Ciudad emitió la Decisión No. 4513/QD-UBND que aprueba el proyecto de planificación detallada del puerto de contenedores de Phu Dong, escala 1/500.

Según el informe en respuesta a las peticiones de los votantes antes y después de la 17ª sesión del 16º Consejo Popular de la Ciudad, el Comité Popular de la Ciudad dijo que, actualmente, los inversores están completando los procedimientos para solicitar la aprobación de las políticas de inversión. El proyecto no ha completado los trámites territoriales ni ha recibido asignaciones ni arriendos de tierras por parte de las autoridades competentes.

En la Resolución n.º 04/NQ-HDND del Consejo Popular de Hanói, de 8 de abril de 2022, y el Plan n.º 160/KH-UBND del Comité Popular de la Ciudad, de 8 de junio de 2022, sobre medidas para acelerar el progreso de la inversión, centrándose en la gestión de proyectos que utilizan capital presupuestario con un uso lento del suelo en Hanói, la Parte B, Cláusula II, Sección 1 del Plan n.º 160/KH-UBND establece claramente: "Para los proyectos que han tenido decisiones de política de inversión (aprobación de la política de inversión, aprobación de la inversión, documentos que asignan inversores para estudiar) que han excedido el cronograma de implementación, pero no han recibido tierras asignadas o arrendadas por el Estado: El Departamento de Planificación e Inversión (ahora el Departamento de Finanzas) presidirá y coordinará con los departamentos, sucursales y Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades para su implementación".

En cuanto a los proyectos de lento avance en la zona, el Sr. Nguyen Minh Sang de la aldea de Vang (comuna de Co Bi) y varios votantes del distrito de Gia Lam han hecho recomendaciones repetidamente en reuniones con votantes y delegados del Consejo Popular de todos los niveles y delegados de la Asamblea Nacional , pero durante muchos años no se han resuelto por completo.

El Sr. Sang y los votantes sugirieron que el Comité Popular de la Ciudad ordene a los inversores implementar rápidamente el proyecto, con una hoja de ruta específica para su implementación y tiempo de finalización, evitando respuestas generales y evitando la situación de "estar resuelto".

Fuente: https://hanoimoi.vn/van-con-nhung-du-an-cham-tien-do-tai-huyen-gia-lam-703857.html