Desarrollo de software para gestionar la inspección de emisiones de motocicletas, evitando interferencias externas

En el proyecto de Reglamento Técnico Nacional sobre instalaciones de inspección de emisiones de vehículos y motocicletas, el Ministerio de Transporte propuso una normativa específica sobre el software de gestión de inspección de vehículos.

En consecuencia, el proyecto de Reglamento establece que los equipos de análisis de emisiones deberán disponer de un sistema de separación de agua para evitar que ésta entre en la cámara de inspección.

La sonda de muestreo debe cumplir con los requisitos del método de medición de emisiones y la documentación del fabricante del equipo. Debe contar con un mecanismo para fijar la sonda de muestreo al tubo de escape. Asimismo, el sistema del equipo de análisis de emisiones debe poder conectarse al software de inspección.

Según el proyecto de Reglamento, el software para la gestión de la inspección de emisiones de motocicletas y ciclomotores debe garantizar la seguridad y protección de los datos y evitar interferencias externas (foto ilustrativa).

El software de control del dispositivo debe cumplir los siguientes requisitos: poder conectarse al dispositivo de análisis de emisiones; controlar el dispositivo para que funcione correctamente de acuerdo con el proceso de inspección; mostrar los valores de medición en tiempo real, dar instrucciones al inspector para realizar las operaciones; leer los resultados de las mediciones al final del proceso de inspección y almacenarlos en la base de datos.

Este software también debe poder conectarse al ordenador e imprimir los resultados de la inspección una vez finalizada, así como intercambiar información con el software de gestión de inspecciones sobre los resultados de la inspección (valores de medición del dispositivo) del vehículo que la ha completado y la hora de la inspección. La conexión y el intercambio de información deben garantizar la precisión.

Según el proyecto de Reglamento, los datos de inspección de emisiones de motocicletas y motos deben respaldarse y almacenarse durante al menos 36 meses en el servidor de la unidad. Esto servirá de base para que el organismo gestor inspeccione, examine, revise, detecte y gestione las infracciones en las actividades de inspección (si las hubiera).

La base de datos de inspección de emisiones tiene al menos la siguiente información: instalación de inspección de emisiones (información de la unidad, proceso de operación); personal de la instalación de inspección de emisiones; gestión del equipo de inspección (información sobre el equipo; fallas del equipo; inspecciones, evaluaciones y calibraciones del equipo); inspección de vehículos (información sobre gestión de inspección, vehículos de inspección no calificados, parámetros de medición del equipo de inspección); información sobre gestión y uso de sellos de inspección de emisiones.

Además, el proyecto también establece claramente las características del software de gestión de inspección de emisiones, que son crear y almacenar datos de inspección; conectar e intercambiar información con el software de control del equipo de inspección; conectar e intercambiar información con la base de datos de inspección del organismo de gestión; recuperar, compilar estadísticas y crear informes relacionados con las actividades de inspección.

En particular, debe contar con funciones que garanticen la seguridad de los datos y eviten interferencias externas. Los datos de inspección se generarán y almacenarán en tiempo real en la base de datos del software de gestión de inspecciones de emisiones del organismo gestor.

Según los centros de inspección, los requisitos del software para la gestión de la inspección de emisiones de motocicletas y motos son básicamente los mismos que para la inspección de automóviles, con especial atención a la seguridad y a la prevención de interferencias con la base de datos de inspección. Esto tiene como objetivo prevenir comportamientos negativos, la alteración de los resultados de la inspección, la afectación de la calidad del vehículo y el incumplimiento de la ley.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm