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Considerar ajustar la escala del proyecto ampliado de la carretera soviética Nghe Tinh

Việt NamViệt Nam06/12/2023

El proyecto vial Xô Viết Nghệ Tĩnh (ciudad de Hà Tĩnh ) se extiende hacia el este por aproximadamente 6.645 km, comenzando en la intersección con la carretera Nguyễn Công Trứ y terminando en la intersección con la Carretera Nacional 15B en la comuna de Thạch Lạc, distrito de Thạch Hà.

El informe sobre "Política de inversiones, ajuste de la política de inversiones y complementación del plan de inversiones públicas de mediano plazo para una serie de proyectos de inversión pública" es uno de los contenidos importantes considerados y aprobados en la 17ª sesión del 18º mandato del Consejo Popular Provincial de Ha Tinh.

Proyectos bajo consideración para inversión y ajuste de políticas de inversión.

Considerar ajustar la escala del proyecto ampliado de la carretera Xô Viết Nghệ Tĩnh.

Se ha propuesto el proyecto de ampliación de la carretera Xô Viết Nghệ Tĩnh hacia el este con ajustes en términos de escala de inversión.

Según la propuesta, se están considerando dos proyectos para la aprobación de inversión: el edificio de oficinas de tres pisos e instalaciones auxiliares para la sede de la Unión de Mujeres de la Provincia de Ha Tinh, y el proyecto vial que conecta la autopista Ho Chi Minh con el grupo industrial Gia Pho en el distrito de Huong Khe (fase 1).

La sede de la Unión Provincial de Mujeres se construirá en el número 98 de la calle Phan Dinh Phung, ciudad de Ha Tinh, provincia de Ha Tinh. Se trata de un proyecto del Grupo C con una inversión total estimada de 18.494 millones de dongs, que incluye la construcción de un edificio de oficinas de tres plantas e instalaciones auxiliares. Su finalización está prevista para 2024. La financiación provendrá del fondo de reserva para el aumento de ingresos y ahorros de 2021 y 2022, así como del presupuesto provincial asignado para la renovación y modernización de activos públicos y otras tareas imprevistas en el plan de gastos de 2023.

El proyecto vial que conecta la autopista Ho Chi Minh con el Polígono Industrial de Gia Pho en el distrito de Huong Khe (Fase 1) es un proyecto del Grupo C, implementado en la ciudad de Huong Khe y la comuna de Gia Pho, distrito de Huong Khe. La carretera tiene 660 metros de longitud y una inversión total estimada de 14.900 millones de dongs. La financiación del proyecto proviene del presupuesto provincial (de la política de apoyo al desarrollo del polo industrial) y del presupuesto del distrito de Huong Khe. La finalización del proyecto está prevista entre 2023 y 2025.

Considerar ajustar la escala del proyecto ampliado de la carretera Xô Viết Nghệ Tĩnh.

El Banco Asiático de Desarrollo examina las colinas de té de Huong Tra (Huong Khe).

Según el informe, se están considerando tres proyectos para ajustar las políticas de inversión, incluido el proyecto para extender la carretera Xô Viết Nghệ Tĩnh hacia el este; el proyecto de la carretera de la ciudad de Nghèn a Đồng Lộc en el distrito de Can Lộc; y el proyecto "Infraestructura básica para el desarrollo integral de las provincias de Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình y Quảng Trị, componente de la provincia de Hà Tĩnh" financiado con un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD).

El ajuste propuesto a la escala de inversión para la ampliación oriental del proyecto vial Xô Viết Nghệ Tĩnh implica la construcción de un tramo de aproximadamente 6,645 km de longitud, que comienza en la intersección con la carretera Nguyễn Công Trứ y termina en la intersección con la Carretera Nacional 15B en la comuna de Thạch Lạc, distrito de Thạch Hà. El ancho de la plataforma será de 70 m, el ancho de la superficie de la calzada de 21 m, el ancho de la acera de 10 m, el ancho del cinturón verde a ambos lados de la acera de 9 m y el ancho de la mediana central de 30 m. (La ruta incluye un gran puente de hormigón armado sobre el río Rào Cái con una capacidad de carga de HL93, que cruza la carretera de circunvalación oriental – Ciudad de Hà Tĩnh. El puente tiene una longitud aproximada de 341,5 m; inicialmente, se construirá una sección de puente completa con un ancho de 21,5 m, con un diseño de intersección suave y seguro que se conecte con la carretera de circunvalación oriental).

El resto del contenido se mantiene sin cambios según el Apéndice n.° 01 de la Resolución 119/NQ-HĐND del 14 de julio de 2023 del Consejo Popular Provincial. El período de ejecución del proyecto es de 2023 a 2026.

El proyecto de la carretera de la ciudad de Nghèn - Đồng Lộc en el distrito de Can Lộc propone ajustar la inversión total de 185 mil millones de VND a 193.726 mil millones de VND y ajustar las fuentes de capital de inversión del presupuesto del gobierno central en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025, el presupuesto provincial en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 y el presupuesto del distrito de Can Lộc.

Español El proyecto “Infraestructura básica para el desarrollo integral de las provincias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Quang Tri, componente de la provincia de Ha Tinh”, financiado con un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), se ha propuesto ajustar su escala de inversión añadiendo inversión en dos secciones de carreteras utilizando fondos excedentes, según lo acordado por el Primer Ministro en el Documento 798/TTg-QHQT de fecha 13 de septiembre de 2023 (mejora de la carretera Son Thuong - DH.145 en el distrito de Ky Anh y mejora y expansión de la antigua carretera del distrito DH90 - HL5 en el distrito de Huong Khe), y ajustando el capital total de inversión a US$63,644 millones, equivalente a VND 1.448.061,758 millones, un aumento de VND 69.478,898 millones.

¿Cómo se está implementando el plan de inversión pública de mediano plazo con fondos del presupuesto de los gobiernos locales para el período 2021-2025?

Considerar ajustar la escala del proyecto ampliado de la carretera Xô Viết Nghệ Tĩnh.

El Comité Popular Provincial propone que el Consejo Popular Provincial considere complementar el plan de inversión pública de mediano plazo con fondos del presupuesto local para el período 2021-2025 con un monto de 52.177 millones de VND del presupuesto provincial.

Con base en las políticas de inversión propuestas para los proyectos, y para asegurar las condiciones para su implementación, el Comité Popular Provincial somete a consideración del Consejo Popular Provincial la adición al plan de inversión pública a mediano plazo con fondos del presupuesto local para el período 2021-2025 (simultáneamente con la aprobación/ajuste de las políticas de inversión) para los proyectos. Esto incluye añadir 52.177 millones de VND del presupuesto provincial al plan de inversión pública a mediano plazo con fondos del presupuesto local para el período 2021-2025, que comprende 10.600 millones de VND del presupuesto provincial, que constituyen el apoyo de capital para las políticas de desarrollo industrial y artesanal según la Resolución n.º 96/2022/NQ-HĐND del 16 de diciembre de 2022 del Consejo Popular Provincial. El fondo de reserva para el aumento de ingresos y ahorros de gastos en 2021 y 2022 es de 12,5 mil millones de VND, y el aumento de ingresos, ahorros de gastos y otras fuentes de capital de inversión del presupuesto provincial son de 29,077 mil millones de VND.

La lista y la asignación presupuestaria de los fondos del gobierno local para el período 2021-2025 se han complementado para dos proyectos: el edificio de oficinas de tres pisos e instalaciones auxiliares - Sede de la Unión de Mujeres Provinciales de Ha Tinh, con un presupuesto de 18.494 millones de VND, y el proyecto de la carretera desde la autopista Ho Chi Minh hasta el clúster industrial Gia Pho, distrito Huong Khe (fase 1), con un presupuesto de 10.600 millones de VND.

Se asigna una asignación presupuestaria local adicional de 23.083 millones de VND para el proyecto "Infraestructura básica para el desarrollo integral de las provincias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Quang Tri, componente de la provincia de Ha Tinh", financiado con un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), para el período 2021-2025.

Equipo de reporteros


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