Manejar estrictamente a los contratistas débiles que afectan el progreso del aeropuerto de Long Thanh

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En la tarde del 16 de octubre, el viceprimer ministro Tran Hong Ha encabezó una delegación gubernamental para inspeccionar el sitio de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Aeropuerto de Long Thanh) y trabajó con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el Ministerio de Transporte , el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y unidades relacionadas.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Xử lý nhà thầu nào yếu kém, không đủ năng lực - Ảnh 1. — El viceprimer ministro Tran Hong Ha inspecciona el progreso del proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

Al hablar en la reunión, el viceprimer ministro enfatizó que el aeropuerto de Long Thanh es un proyecto de gran importancia para los objetivos de desarrollo socioeconómico del país, un símbolo que afirma el ascenso de Vietnam.

El viceprimer ministro pidió a ACV y a los contratistas que aceleren el progreso pero que sigan garantizando la calidad del proyecto. Los trabajos de prevención y extinción de incendios deben ser estrictos y rigurosos según los más altos estándares y evaluar plenamente el impacto de la contaminación ambiental...

Los comités de gestión de proyectos, contratistas, consultores y supervisores deben señalar los problemas existentes que puedan suponer riesgos y afectar el avance y la calidad del proyecto para contar con planes de contingencia proactivos.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Xử lý nhà thầu nào yếu kém, không đủ năng lực - Ảnh 2. — El viceprimer ministro Tran Hong Ha está decidido a lidiar con contratistas y consultores supervisores débiles, incompetentes e irresponsables.

Según el viceprimer ministro, si un componente se retrasa, afectará a todo el proyecto. "Cualquier contratista o consultor supervisor que sea débil, incompetente, negligente o irresponsable y que afecte el progreso del proyecto debe ser tratado con severidad", afirmó con firmeza el viceprimer ministro.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha también pidió a las agencias de gestión estatales, inversores y contratistas que lancen un movimiento de competencia en el aeropuerto de Long Thanh. Cualquier unidad que tenga un buen desempeño debe ser elogiada y recompensada con prontitud; cualquier unidad que tenga un mal desempeño debe ser tratada con resolución para mantener la disciplina.

Al informar en la reunión, los dirigentes de la ACV dijeron que hasta el momento se ha entregado el 100% del sitio limpio de la fase 1 para la construcción. El paquete de nivelación y drenaje del aeropuerto de Long Thanh ya ha alcanzado aproximadamente el 90% del volumen de trabajo.

ACV también ha transferido al Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras del Distrito de Long Thanh (Dong Nai) más de 950 mil millones de VND para atender las obras de compensación y limpieza del sitio para 2 rutas que conectan el aeropuerto de Long Thanh (T1, T2).

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà: Xử lý nhà thầu nào yếu kém, không đủ năng lực - Ảnh 3. — Los contratistas están concentrando recursos humanos y maquinaria en la construcción de la terminal de pasajeros.

Para el paquete de construcción de la terminal de pasajeros (el elemento más importante y complicado de la fase 1), los contratistas movilizaron más de 300 piezas de equipos, maquinarias y materiales para la construcción. A pesar de los fuertes aguaceros, los contratistas garantizaron que las obras avanzaran según lo previsto después de más de un mes de construcción.

El paquete de infraestructura aeroportuaria incluye pistas de aterrizaje, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves (terminales de carga...) y otras obras que también están siendo construidas con urgencia por las empresas contratistas.

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