El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, habla en la reunión - Foto: LA
Según un informe del Ministerio de Construcción , para alcanzar el objetivo de tener más de 3.000 km de autopistas en todo el país para 2025, el Ministerio de Construcción, las localidades y la Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC) están implementando actualmente 28 proyectos/proyectos de componentes programados para completarse en 2025 (denominados colectivamente proyectos) con una longitud total de aproximadamente 1.188 km.
De estos, el Ministerio de Construcción y VEC cuentan con 17 proyectos por 889 km, y las localidades con 11 proyectos por 299 km. Además, los proyectos Dong Dang-Tra Linh (provincia de Cao Bang , de 93 km de longitud) y Huu Nghi-Chi Lang (provincia de Lang Son, de 43 km de longitud) están previstos para completarse en 2026, pero ambas provincias han registrado su intención de inaugurar la ruta antes del 31 de diciembre de 2025. Hasta la fecha, la mayoría de los proyectos avanzan según lo previsto y muchos van adelantados. Sin embargo, aún existen algunos proyectos con retraso y algunos problemas no se han resuelto por completo.
En respuesta a esta situación, del 6 al 14 de marzo, el Primer Ministro estableció siete equipos de inspección, cada uno encabezado por un Viceprimer Ministro, para inspeccionar directamente los sitios, mantener reuniones con autoridades locales, inversionistas y contratistas; y emitió siete avisos asignando tareas específicas a cada agencia y unidad para centrarse en resolver problemas y acelerar el progreso de los proyectos.
Según la situación actual, según la evaluación de los grupos de trabajo, 18 proyectos (897 km) han superado prácticamente las principales dificultades y obstáculos, y su ejecución avanza según lo previsto. Se prevé la finalización de diez proyectos (291 km) en 2025, y la inauguración de dos proyectos, Dong Dang-Tra Linh y Huu Nghi-Chi Lang, en 2025. Si bien se han registrado avances positivos, algunas tareas de desmonte y suministro de materiales de construcción aún no cumplen con los requisitos. Algunos proyectos corren el riesgo de no completarse según lo previsto.
Al informar en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, declaró que el proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo tiene una longitud total de 65,7 km, de los cuales el tramo dentro de la provincia tiene 32,53 km. Para octubre de 2024, la provincia había entregado el 100% del terreno despejado para la ruta principal. Actualmente, el contratista ha completado básicamente la plataforma y la superficie asfáltica, y está construyendo la franja central y el sistema de seguridad vial en la ruta principal. El obstáculo clave para la provincia está en tres lugares de intercambio: el intercambio con la Carretera Nacional 9 (780 m de largo); el intercambio con la circunvalación norte de la Carretera Nacional 9 (600 m de largo); y el intercambio con la Carretera Nacional 9D (850 m de largo), donde 92 hogares aún no han acordado los planes de compensación y apoyo.
En la sesión de trabajo con el segundo grupo de trabajo del viceprimer ministro Nguyen Chi Dung, la provincia propuso permitir el apoyo bajo la autoridad del Comité Popular Provincial. Gracias a ello, hasta la fecha, 91 de 92 hogares han aceptado recibir el dinero y ceder el terreno. El sistema político y la policía están instruyendo al hogar restante para que continúe movilizando y, al mismo tiempo, elabore un plan de protección de la construcción el 31 de marzo para ceder el terreno a la unidad de construcción.
Al concluir la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que para alcanzar la meta de 3.000 km de autopistas para 2025, los ministerios, las localidades y las unidades deben considerar esta tarea política de máxima prioridad, centrándose en la dirección y gestión del proyecto para cumplir con los compromisos de progreso. También destacó la importancia de combatir la corrupción y el despilfarro durante la implementación del proyecto.
Continuar desplegando grupos de trabajo liderados por viceprimeros ministros para inspeccionar, instar, dirigir y eliminar dificultades y obstáculos. Solicitar a las localidades que movilicen a todo el sistema político para completar las obras de desminado antes del 15 de abril, según lo comprometido, especialmente en las provincias con un gran volumen de desminado; desarrollar políticas de reasentamiento con el lema "las nuevas viviendas deben ser iguales y de mayor calidad que las antiguas"; agilizar el proceso de licencias y aumentar la capacidad de las minas de materiales de construcción. Coordinar activamente con el Ministerio de Hacienda la revisión y complementación de las fuentes de capital para los proyectos.
En cuanto a los ministerios y organismos del gobierno central, el Primer Ministro solicitó instrucciones continuas a los inversores y contratistas para que organicen la construcción en tres turnos y cuatro equipos a fin de acelerar el progreso y garantizar la fluidez del tráfico para el 30 de abril en los tramos principales de las autopistas Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang y Bung-Van Ninh, así como para completar el tramo de 70 km de Van Phong a Nha Trang. Se debe asignar suficiente capital para estos proyectos.
Instruir a las localidades sobre los procedimientos para devolver los sitios de disposición de residuos una vez finalizada la construcción; evaluar el impacto directo en la vida y la salud de las personas debido a la construcción del proyecto... Instruir al Grupo Eléctrico de Vietnam para que ordene urgentemente a las unidades pertinentes que aceleren la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje, asegurando que el progreso de la construcción de los proyectos no se vea afectado.
Inclinarse
Fuente: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm
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