Yamaha Tricity 155, el scooter de tres ruedas con inclinación, regresa a Vietnam con un precio estimado inferior a 200 millones de VND.

La Yamaha Tricity 155, una scooter de tres ruedas importada íntegramente de Japón, se encuentra actualmente en proceso de inspección y aún no tiene precio oficial en Vietnam. Sin embargo, en el mercado japonés, su precio inicial es de 566.500 yenes (equivalente a unos 103 millones de VND).

La característica más destacada del Tricity 155 es su sistema de doble rueda delantera con tecnología LMW (Leaning Multi Wheel). Este diseño permite que ambas ruedas delanteras se inclinen según el ángulo de dirección, lo que proporciona al vehículo flexibilidad en las curvas, a la vez que aumenta la estabilidad y la seguridad en comparación con los scooters tradicionales de dos ruedas.

La estructura de doble rueda y el sistema de suspensión delantera independiente ayudan a la Tricity 155 a mantener un mejor agarre en carreteras en mal estado o cuando una rueda pierde agarre, lo que limita el deslizamiento o la pérdida de control. Cada rueda delantera está equipada con dos horquillas, lo que proporciona una conducción sólida y estable.

A pesar de tener dos ruedas delanteras, la Tricity 155 todavía se clasifica como una motocicleta de dos ruedas según los estándares vietnamitas, porque la distancia entre los dos centros de contacto en la superficie de la carretera no supera los 460 mm, de acuerdo con la definición de "ruedas duales" en la normativa vigente.

En cuanto a las dimensiones, el vehículo tiene una longitud x anchura x altura de 1995 x 750 x 1215 mm, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura libre al suelo de 165 mm y una altura del asiento de 770 mm. Su peso es de 172 kg.

La Tricity 155 luce un estilo deportivo y potente con un frontal amplio. Tanto los sistemas de iluminación delanteros como los traseros utilizan tecnología LED moderna. Las llantas delanteras son de 14 pulgadas y las traseras de 13 pulgadas. El vehículo está equipado con un sistema de frenos de disco integrado con tecnología antibloqueo ABS, frenos UBS y frenos de estacionamiento, que ofrecen asistencia al detenerse en pendientes o al estacionar durante largos periodos.

La Tricity 155 cuenta con un panel digital con conectividad Y-Connect integrada, que permite a los usuarios sincronizar sus teléfonos para consultar mensajes, llamadas, programas de mantenimiento y registros de viajes. El maletero de 23,5 litros es lo suficientemente amplio como para albergar un casco y algunos artículos personales, con luces LED para complementar la iluminación cuando sea necesario.

El Tricity 155 está impulsado por un motor Blue Core monocilíndrico de 155 cc y refrigerado por líquido, que produce una capacidad máxima de 15 CV a 8000 rpm y un torque de 14 Nm a 6500 rpm, equivalente al motor equipado en la Yamaha NVX 155 y Lexi 155.

Actualmente, el Tricity 155 es el único modelo de scooter en Vietnam con diseño de doble rueda delantera con un precio inferior a 150 millones de VND. Anteriormente, Piaggio vendía el modelo MP3 400 Sport por unos 340 millones de VND, pero este vehículo era más grande y estaba dirigido a clientes de alta gama.

Aunque Yamaha Vietnam presentó la versión Tricity 125 en la Yamaha Expo de Da Nang , la compañía no ha distribuido oficialmente este vehículo de tres ruedas. La aparición de la Tricity 155, incluso a través de distribuidores privados, podría marcar el inicio de una nueva tendencia en scooters urbanos, donde la seguridad y la comodidad son cada vez más importantes para los usuarios.

Fuente: https://baogialai.com.vn/yamaha-tricity-155-xe-ga-3-banh-nghieng-tro-lai-viet-nam-gia-du-kien-duoi-200-trieu-dong-post325336.html