۲.۱۵۶ میلیارد دونگ ویتنام برای افزایش ارتفاع پل‌های جاده‌ای در دلتای مکونگ اختصاص داده شده است.

در تاریخ 6 ژانویه، در محل پروژه ساخت پل مو کی ( استان بن تره )، وزارت حمل و نقل، با هماهنگی کمیته مردمی استان بن تره، مراسمی را برای آغاز ساخت پروژه افزایش ارتفاع پل‌های جاده‌ای عبوری از آبراه‌های داخلی ملی - فاز 1 (منطقه جنوبی) - برگزار کرد.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1. — معاون وزیر، نگوین شوان سانگ، در مراسم کلنگ‌زنی سخنرانی کرد.

به گفته آقای نگوین شوان سانگ، معاون وزیر حمل و نقل، سرمایه‌گذاری در ساخت نه پل جدید و ارتقاء دو پل دیگر، در درجه اول با هدف افزایش فاصله پل‌ها از آبراه‌های داخلی ملی و در نتیجه بهبود سیستم زیرساخت حمل و نقل در دلتای مکونگ انجام می‌شود. به طور خاص، این نه پل جدید عبارتند از: پل موک هوا در لانگ آن ؛ پل سا دک و پل هونگ نگو در دونگ تاپ؛ پل مو کای در بن تره؛ پل دونگ توآن و پل دونگ بین در وین تاپ؛ پل او مون و پل توی لای در شهر کان تو؛ و پل وام زانگ - تی دوی در کین گیانگ. در کنار این موارد، پل گیونگ گانگ در دونگ تاپ ارتقا و بازسازی خواهد شد و پل مانگ تیت در وین تاپ برچیده خواهد شد.

به گفته معاون وزیر حمل و نقل ، پروژه افزایش حریم پل‌های جاده‌ای که از آبراه‌های داخلی کشور عبور می‌کنند - فاز ۱ (منطقه جنوبی) - بسیار ویژه است. اگرچه این پروژه شامل سرمایه‌گذاری در پل‌های جاده‌ای است، اما هدف اصلی آن خدمت‌رسانی به ترافیک آبراه‌ها است. پس از اتمام، حریم پل‌ها، جریان ترافیک روان و ایمن را برای افراد و کشتی‌ها، از جمله کشتی‌های باری حامل سه یا کمتر کانتینر، تضمین می‌کند.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲.۱۵۶ میلیارد دانگ ویتنام، از بودجه دولتی تأمین مالی شده و قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2. — مراسم کلنگ زنی پروژه افزایش حریم پل‌های جاده‌ای عبوری از آبراه‌های داخلی کشور - فاز ۱ (منطقه جنوبی).

هیئت مدیریت پروژه آبراه (که توسط وزارت حمل و نقل به عنوان سرمایه‌گذار منصوب شده است) اظهار داشت که پروژه‌های فرعی در 11 پل ذکر شده در بالا به دو بسته مناقصه تقسیم شده‌اند. در حال حاضر، بسته مناقصه شماره 1 تمام مراحل قانونی، آماده‌سازی محل و انتخاب پیمانکار را برای شروع ساخت پل‌های موک هوآ، سا دک، هونگ نگو و مو کای؛ نوسازی پل گیونگ گانگ؛ و برچیدن پل مانگ تیت به پایان رسانده است. در مورد پروژه‌های فرعی برای ساخت پل‌های دونگ توآن، دونگ بین، او مون، توی لای و وام زانگ - تی دوی، فرآیند انتخاب پیمانکار در حال انجام است و انتظار می‌رود بسته مناقصه شماره 2 در ژانویه 2024 اجرا شود.

لینک منبع