میزان جابجایی مسافر در صنعت هوانوردی در طول تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵ در مقایسه با سال گذشته، چه از نظر مسافران بینالمللی و چه از نظر مسافران داخلی، افزایش یافته است.
تعداد مسافران هوایی در تعطیلات تت نزدیک به ۱۸ درصد افزایش یافت
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در طول تعطیلات سال نو قمری سال 2025 (از 24 ژانویه تا 2 فوریه، از 25 دسامبر سال اژدها تا 5 ژانویه سال مار)، حجم کل حمل و نقل مسافر در کل بازار به 2.5 میلیون مسافر خواهد رسید (افزایش 17.8 درصدی).
از این تعداد، حمل و نقل مسافر بینالمللی به ۱.۳۵ میلیون مسافر (۲۳٪ افزایش) و حمل و نقل مسافر داخلی به ۱.۱۴ میلیون مسافر (۱۲٪ افزایش نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴) رسید.
تعداد کل مسافرانی که در طول تعطیلات تت از فرودگاههای سراسر کشور عبور کردند، به حدود ۳.۶ میلیون مسافر رسید.
خطوط هوایی ویتنام بیش از ۱.۶۷ میلیون مسافر و نزدیک به ۷۰۰۰ تن بار را جابجا کردند که به ترتیب ۱۲.۸ درصد و ۴ درصد نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ افزایش داشته است.
از این تعداد، حمل و نقل بین المللی به بیش از ۵۳۶ هزار مسافر و بیش از ۳.۶ هزار تن کالا و حمل و نقل داخلی به بیش از ۱.۱ میلیون مسافر و ۳.۲ هزار تن کالا رسید.
مسافرانی که از طریق فرودگاههای سراسر کشور عبور میکنند نیز در همین مدت افزایش یافته و تقریباً به ۳.۶ میلیون مسافر رسیده است (۱۶ درصد بیشتر از مدت مشابه در سال ۲۰۲۴).
با فرودگاههای کلیدی، فرودگاه بینالمللی تان سون نهات به تقریباً ۱.۳۸ میلیون مسافر و فرودگاه بینالمللی نوی بای به نزدیک به ۹۰۰ هزار مسافر رسید. و فرودگاه بینالمللی دانانگ به بیش از ۳۸۱ هزار مسافر رسید.
به طور خاص، در طول تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵، فرودگاه تان سون نهات روزانه از ۸۲۴ تا ۹۷۰ نشست و برخاست هواپیما و به طور متوسط ۱۳۸۰۰۰ مسافر را جابجا کرد.
روز اوج، که یک رکورد محسوب میشود، ۲۴ ژانویه (یعنی ۲۵ دسامبر، آخرین روز کاری قبل از تعطیلات تت) بود. فرودگاه تان سون نهات ۱۰۰۲ نشست و برخاست هواپیما با ۱۵۲۰۰۰ مسافر انجام داد. این سطح از بهرهبرداری، بالاتر از سال نو قمری ۲۰۲۰ بود.
افزایش قطارها، افزایش سفرها، بهینهسازی برنامههای پروازی
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در طول دوره اوج سال نو قمری، این سازمان وضعیت رزرو صندلی، قیمت بلیط هواپیما با نرخ پایه اقتصادی و رزرو صندلی ثبت شده در مسیرهای داخلی را رصد کرد تا تقاضای رزرو صندلی مسافران در این مسیرها را ارزیابی کند. در عین حال، این سازمان به خطوط هوایی پیشنهاد داد تا پروازهایی را در مسیرهایی با رزرو صندلی بالا مطابق با ظرفیت عملیاتی اضافه کنند.
در این دوره، تعداد کل هواپیماهای اضافه شده توسط خطوط هوایی ویتنام ۱۵ فروند بود که تعداد کل هواپیماهای فعال را به ۲۱۲ فروند رساند.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام پارامترهای هماهنگی پروازها در فرودگاههای بینالمللی نوی بای و تان سون نهات را به ۴۶ یا ۴۸ پرواز در ساعت افزایش داده است.
این امر به شرکتهای هواپیمایی کمک میکند تا عملیات خود را زودتر برنامهریزی کنند، ظرفیت را تکمیل کنند، پروازهای شبانه را افزایش دهند، و همچنین به آژانسها و واحدهای هوانوردی این امکان را میدهد تا منابع لازم را برای ارائه پروازهای اضافی، پروازهای شبانه، رزرو زودهنگام مسافران و دسترسی به قیمتهای مناسب بلیط فراهم کنند.
بیرون برای گسترش عملیات شبانه در خطوط هوایی محلی ، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به خطوط هوایی دستور داده است تا برنامههای هواپیما را بهینه کرده و پروازهای شبانه را افزایش دهند ( خطوط هوایی ویتنام ۱۵۰۰ پرواز، ویتجت ۱۵۹۰ پرواز و بامبو ۲۶۰ پرواز ترتیب دادند).
انجام پروازهای شبانه به کاهش ازدحام در فرودگاهها، محدود کردن تأخیرها و لغو پروازها، پاسخگویی به تقاضای روزافزون برای حمل و نقل هوایی و کمک به ارائه دهندگان خدمات هوانوردی برای سازماندهی منطقی منابع جهت ارائه خدمات به پروازها کمک میکند.
شایان ذکر است که در فرودگاه بینالمللی تان سون نهات، اتوبوسهای رایگانی برای انتقال مسافران از ترمینال به/از ایستگاههای اتوبوس ترتیب داده شده است.
به طور کلی، میزان تولید حمل و نقل در طول سال نو قمری ۲۰۲۵ به بالاترین حد خود رسید، به خصوص در فرودگاه تان سون نهات. با این حال، واحدهای این صنعت برنامههایی برای بهرهبرداری و خدمات تدوین کردهاند و منابع انسانی، هواپیما و تجهیزات بیشتری را برای تضمین خدمات خوب به نیازهای مسافرتی مردم اضافه کردهاند.
پیشبینی وضعیت، شرایط عملیاتی، هماهنگی، همکاری و انجام کار بین بخشها باید تضمینکنندهی روان بودن، کارایی، اطلاعرسانی به موقع و اجرای کامل مسئولیتها در قبال مسافران طبق مقررات و همچنین تضمین ایمنی مطلق و جلوگیری از سرخوردگی عمومی باشد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/25-trieu-khach-di-may-bay-dip-tet-nguyen-dan-2025-192250203113823332.htm
نظر (0)