به ۳ پروژه کلیدی حمل و نقل، سرمایه هنگفتی اختصاص داده شد، اما پرداخت آن کند بود.

شهر هوشی مین: به ۳ پروژه کلیدی ترافیکی سرمایه "عظیمی" اختصاص داده شده است، اما پرداخت آن کند است.

تا سپتامبر ۲۰۲۴، شهر هوشی مین ۳ پروژه کلیدی ترافیکی دارد که در سال ۲۰۲۴ تا هزاران میلیارد دونگ ویتنام به آنها سرمایه اختصاص داده شده است، اما هیچ پروژه‌ای بیش از ۲۵٪ از آن را پرداخت نکرده است.

هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز حمل و نقل شهر هوشی مین ( TCIP ) به تازگی گزارشی در مورد وضعیت اجرای پروژه‌ها و کارهای کلیدی در سپتامبر 2024 به وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و وزارت حمل و نقل شهر ارسال کرده است.

داده‌های گزارش‌شده نشان می‌دهد که ۳ پروژه با تخصیص سرمایه زیاد اما نرخ پرداخت بسیار پایین وجود دارد. به‌طور معمول، پروژه ساخت تقاطع غیرهمسطح An Phu در شهر Thu Duc تا سپتامبر ۲۰۲۴ پیشرفت کلی ۵۵ درصدی داشته است، در حالی که نرخ پرداخت سرمایه در این پروژه تنها ۲۳ درصد است.

ساخت تقاطع آن فو - عکس: لو کوان

در سال ۲۰۲۴، به پروژه تبادل آن فو، سرمایه گذاری عمومی به مبلغ ۱۳۲۰ میلیارد دونگ اختصاص داده شد. با این حال، به دلیل کندی پرداخت، پس از بررسی، احتمال دارد که به طور کامل مورد استفاده قرار نگیرد، بنابراین وزارت برنامه ریزی و سرمایه گذاری پیشنهاد انتقال ۶۰۰ میلیارد دونگ به پروژه دیگری را داد.

این پروژه در ابتدا قرار بود در 30 آوریل 2025 تکمیل شود، اما انتظار می‌رود تا دسامبر 2025 به تعویق بیفتد.

طبق ارزیابی TCIP، این پروژه هم در پیشرفت ساخت و ساز و هم در میزان سرمایه‌گذاری در مقایسه با برنامه از برنامه عقب است. بنابراین، سرمایه‌گذار از واحدهای ساختمانی می‌خواهد که با اضافه کاری و افزایش تعداد کارگاه‌های ساختمانی، پیشرفت را جبران کنند.

یکی دیگر از پروژه‌های کلیدی، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (جزء پروژه ۱ - بسته ساختمانی) به طول ۴۷ کیلومتر است که پیشرفت ۱۰ بسته ساختمانی آن که در ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شده بود، به ۲۴.۱ درصد رسیده است.

برای ۶ بسته‌ای که ساخت آنها از اوایل سال ۲۰۲۴ آغاز شد، پیشرفت تنها به ۱۰٪ رسیده است. در سال ۲۰۲۴، این پروژه سرمایه‌ای معادل ۴۹۰۰ میلیارد دانگ دانگ ثبت کرد، اما تاکنون تنها نزدیک به ۹۵۶ میلیارد دانگ دانگ (به ۱۹.۵٪) پرداخت شده است.

طبق ارزیابی TCIP ، ساخت پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین طبق برنامه پیش می‌رود، اما نرخ پرداخت به دلیل کندی روند تکمیل اسناد برای پرداخت، محقق نشده است. علاوه بر این، برخی از اقلام مانند جاده‌های عمومی، خاک سست و غیره باید مدتی منتظر بمانند، بنابراین واجد شرایط پذیرش نیستند.

در منطقه فرودگاه تان سون نهات، پروژه اتصال جاده تران کوک هوان - کانگ هوا دارای ۵ بسته ساختمانی است که تاکنون پیشرفت آن به ۷۸ درصد رسیده است و انتظار می‌رود در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود.

طبق ارزیابی TCIP، پروژه طبق برنامه پیش می‌رود اما نرخ پرداخت سرمایه تنها ۲۱.۱ درصد است. دلیل این تأخیر این است که کار جبران خسارت و اسکان مجدد تکمیل نشده است، بنابراین ۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام قابل پرداخت نیست.

این پروژه در سال ۲۰۲۴، ۱۸۱۶ میلیارد دانگ ویتنام به عنوان سرمایه اختصاص داده شد. با این حال، پس از بررسی پیشرفت اجرا، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری پیشنهاد انتقال ۱۴۹۰ میلیارد دانگ ویتنام به پروژه دیگری را داد.

منبع: https://baodautu.vn/tphcm-3-du-an-giao-thong-trong-diem-duoc-giao-von-khung-nhung-giai-ngan-i-ach-d224820.html