بریتانیا و ایتالیا برای توسعه سلاح‌های تهاجمی قدرتمند برای اف-۳۵ با یکدیگر همکاری می‌کنند

جنگنده‌های F-35A پس از تکمیل یک سری آزمایش‌های زمینی در ایالات متحده، یک گام به توانایی حمل موشک هوا به هوای دوربرد و فراتر از دید Meteor اروپایی نزدیک‌تر شده‌اند.

وب‌سایت گروه صنعتی F-35 به رهبری لاکهید مارتین روز چهارشنبه اعلام کرد: «آزمایش ارتعاش زمینی و آزمایش نصب که در پایگاه نیروی هوایی ادواردز (ایالات متحده آمریکا) انجام شد، اجزای سخت‌افزاری کلیدی جنگنده و موشک نسل پنجم را تأیید کرد.»

موشک هوا به هوای فرابرد بصری متئور اروپایی، رادار هدف‌گیری مخصوص به خود را با برد ۲۰۰ کیلومتر دارد.

هو گفت، مهندسان داده‌های جمع‌آوری‌شده از آزمایش‌ها را با دقت ارزیابی کردند تا حمل و استقرار ایمن موشک‌ها از محفظه تسلیحات داخلی F-35A را با حفظ قابلیت پنهان‌کاری تأیید کنند.

تنها یک آزمایش زمینی نهایی برای این موشک که توسط گروه دفاعی اروپایی MBDA تولید شده و انتظار می‌رود برای مشتریان اروپایی F-35 تجهیز شود، پیش از صدور مجوز ورود به مرحله آزمایش پروازی، باقی مانده است.

موشک METEOR نسل جدیدی از موشک‌های هوا به هوای دوربرد اروپایی است که دارای موتور رم‌جت سوخت جامد می‌باشد. این موشک در بسیاری از جنگنده‌های مدرن مانند یوروفایتر تایفون، رافال و گریپن از طریق پایلون‌های خارجی تعبیه شده است.

با این حال، جنگنده‌های رادارگریز نسل پنجم مانند F-22 و F-35 هنوز نمی‌توانند این سلاح قدرتمند را حمل کنند. این موشک‌ها تا 2 میلیون دلار قیمت دارند و به دلیل اجزای پیچیده‌شان در مقادیر بسیار کم تولید می‌شوند، به همین دلیل به آنها "موشک‌های طلایی" می‌گویند.

این موشکی با برد تا ۲۰۰ کیلومتر است، به این معنی که فراتر از برد شناسایی رادار در جت‌های جنگنده مدرن است. از سوی دیگر، این موشک به رادار مخصوص به خود مجهز شده و به گونه‌ای شبکه‌بندی شده است که پس از شلیک می‌توان هدف را به آن اختصاص داد.

جنگنده رادارگریز F-35 زمانی که موشک Meteor در محفظه تسلیحات آن ادغام شود، بسیار خطرناک خواهد شد.

این بدان معناست که خلبان می‌تواند قبل از اینکه رادار هواپیما بتواند موشک را شناسایی کند، آن را به سمت جنگنده دشمن پرتاب کند. سپس موشک با سرعت ۴ برابر سرعت صوت به سمت دشمن حرکت می‌کند و سپس با استفاده از رادار یکپارچه، دشمن را به طور دقیق هدف قرار داده و نابود می‌کند.

MBDA امروز در بیانیه‌ای اعلام کرد: «به عنوان یک قابلیت شبکه‌ای، از طریق لینک داده سلاح، ادغام METEOR با یک پلتفرم نسل پنجم مانند F-35 به خدمه پرواز این امکان را می‌دهد که انعطاف‌پذیرترین سیستم تسلیحاتی را داشته باشند و قابلیت‌های سیستم تسلیحاتی و پلتفرم را به حداکثر برسانند.»

ایتالیا بودجه ادغام این سلاح رم‌جت را در F-35A تأمین می‌کند، در حالی که بریتانیا رهبری ادغام مدل F-35B با قابلیت برخاست کوتاه و فرود عمودی (STOVL) را بر عهده دارد.

بریتانیا و ایتالیا پیشگامان ادغام موشک‌های Meteor در جنگنده‌های F-35 خریداری شده از آمریکا هستند.

در ماه مارس، با همکاری بین دولت‌های بریتانیا و ایالات متحده و حمایت شرکای صنعتی، یک فروند F-35B نیروی دریایی ایالات متحده اولین پروازهای آزمایشی خود را با Meteor در ایستگاه هوایی نیروی دریایی Patuxent River آغاز کرد.

ماریا ایگل، وزیر وقت تدارکات دفاعی بریتانیا، در بیانیه‌ای به پارلمان در ماه ژوئن گفت که «زمان‌بندی مورد انتظار فعلی برای رسیدن متئور به قابلیت عملیاتی، اوایل دهه ۲۰۳۰ است»، که این تأخیر نسبت به هدف قبلی ورود به خدمت در سال ۲۰۲۷ است. ایگل در آن زمان دلیل تأخیر را مشخص نکرد.

وزارت دفاع بریتانیا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «با اف-۳۵ لایتنینگ، [نیروی هوایی سلطنتی] در حال حاضر یکی از پیشرفته‌ترین جنگنده‌های جهان را در اختیار دارد و ادغام METEOR به افزایش قابلیت‌های این هواپیما در سال‌های آینده ادامه خواهد داد.»