تضمین پیشرفت پروژه‌های کلیدی راه‌آهن ملی

دفتر دولت به تازگی اطلاعیه شماره 376/TB-VPCP مورخ 21 ژوئیه 2025 را صادر کرده است که نتیجه گیری نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری در سومین جلسه کمیته راهبری برای کارها و پروژه های مهم ملی در بخش راه آهن را به پایان می رساند.

عکس نمایشی. (منبع: اینترنت)

با قاطعیت پروژه‌های استراتژیک راه‌آهن را مستقر کنید، 6 دستورالعمل و اجرای واضح را تضمین کنید

در این اطلاعیه به وضوح بیان شده است که عمل ثابت کرده است هر جا که زیرساخت‌های استراتژیک توسعه یابد، فضای توسعه جدیدی ایجاد خواهد شد، به ویژه بسیاری از مناطق شهری، پارک‌های صنعتی، مناطق خدماتی، مناطق تفریحی، مؤسسات فرهنگی، تربیت بدنی، ورزشی، بهداشتی و آموزشی تشکیل شده و از صندوق‌های زمین به طور مؤثر بهره‌برداری خواهد شد.

برای اینکه کشور ما تا سال ۲۰۳۰ به یک کشور صنعتی مدرن با درآمد متوسط ​​رو به بالا و تا سال ۲۰۴۵ به یک کشور توسعه‌یافته با درآمد بالا تبدیل شود، ادامه بهبود زیرساخت‌های استراتژیک، از جمله توسعه و تکمیل سیستم راه‌آهن، بسیار مهم است. قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب و نتیجه‌گیری شماره ۴۹-KL/TW دفتر سیاسی تأیید کرد که راه‌آهن یکی از حوزه‌هایی است که نیاز به سرمایه‌گذاری در اولویت دارد، به ویژه راه‌آهن‌های پرسرعت شمال-جنوب، راه‌آهن‌های شهری، راه‌آهن‌های متصل به بنادر، پارک‌های صنعتی، شهرهای بزرگ و راه‌آهن‌های بین‌المللی. بنابراین، تسریع در اجرای پروژه‌های راه‌آهن برای توسعه کشور از اهمیت بالایی برخوردار است.

در جلسه دوم، نخست وزیر ۴۸ وظیفه خاص را به وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی محول کرد. وزارتخانه‌ها، شعب، ادارات محلی و اعضای کمیته راهبری در سازماندهی اجرای وظایف محوله بسیار مسئولانه عمل کرده‌اند و ۲۳ وظیفه را برای برآورده کردن الزامات انجام داده‌اند که ۲۵ وظیفه در حال اجرا است؛ از این تعداد، تعدادی از موارد مهم مانند ارائه به مجلس ملی برای تصویب قانون راه‌آهن؛ ارائه به دولت برای انتشار قطعنامه شماره ۱۰۶/NQ-CP و قطعنامه شماره ۱۲۷/NQ-CP در مورد اجرای مصوبات مجلس ملی در مورد پروژه‌های راه‌آهن؛ ارائه به دولت برای انتشار فرمان شماره ۱۲۳/۲۰۲۵/ND-CP که جزئیات طراحی فنی کلی و سازوکارهای خاص تعدادی از پروژه‌های راه‌آهن را شرح می‌دهد؛ ارائه به مجلس ملی برای تکمیل فرم‌های سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب (قطعنامه شماره ۲۲۷/۲۰۲۵/QH۱۵) به مجلس ملی، تکمیل شده است. نخست وزیر از دستاوردهای وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی در سازماندهی و اجرای وظایف محوله قدردانی کرد.

در آینده نزدیک، وظایف کمیته راهبری بسیار سنگین، مهم و فوری خواهد بود. نخست وزیر از اعضای کمیته راهبری درخواست کرد که همچنان حس مسئولیت‌پذیری بالایی را ارتقا دهند، کار را سریع، قاطع و با قاطعیت انجام دهند، «به دوردست‌ها نگاه کنند، عمیق فکر کنند، کارهای بزرگ انجام دهند» و از شفاف بودن ۶ نکته در اجرای وظایف اطمینان حاصل کنند: «افراد شفاف، کار شفاف، زمان شفاف، مسئولیت شفاف، محصولات شفاف، اختیارات شفاف».

کمیته راهبری، سیاست‌ها را هدایت، ترغیب، بازرسی و یکپارچه می‌کند، در حالی که وزارتخانه‌ها، شعب، سازمان‌ها و ادارات محلی، بر اساس وظایف، تکالیف و اختیارات خود، به طور فعال و پیشگیرانه از سیاست‌ها و دستورالعمل‌های حزب، سیاست‌ها و قوانین دولت، قطعنامه‌ها، نتیجه‌گیری‌ها و دستورالعمل‌های کمیته مرکزی، دفتر سیاسی، مجلس ملی، دولت و نخست‌وزیر پیروی می‌کنند تا اجرا را برای اطمینان از اهداف تعیین‌شده، همانطور که دبیرکل تو لام دستور داده است «اگر کاری را انجام می‌دهید، آن را به طور کامل انجام دهید»، آن را به درستی انجام دهید، آن را تمام کنید، سازماندهی کنند؛ با شعار دویدن در حین صف‌بندی، تنظیم در حین انجام، گسترش تدریجی، کمال‌گرا نبودن، عجول نبودن، انجام محکم آن، بر اساس علمی، ایمن و مؤثر؛ اجرای همزمان بسیاری از وظایف اما باید ترتیب اولویت منابع برای هر وظیفه، هر مرحله، به شیوه‌ای روشمند و برنامه‌ریزی شده وجود داشته باشد.

در طول فرآیند اجرا، وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، واحدها و هیئت‌های مدیریت پروژه مطلقاً نباید اجازه دهند که منفی‌بافی، اتلاف یا منافع گروهی رخ دهد.

همزمان، ساخت حداقل یک منطقه اسکان مجدد در هر محل را قبل از ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز کنید.

این اطلاعیه همچنین وظایف وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی را به طور مشخص بیان می‌کند:

در خصوص سیستم استانداردها و مقررات مربوط به راه‌آهن‌های برقی، وزارت راه و شهرسازی مسئولیت تدوین مجموعه‌ای از استانداردها و مقررات فنی مربوطه را برای ارزیابی قبل از ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۵ بر عهده خواهد داشت؛ وزارت علوم و فناوری نیز ارزیابی و انتشار آن را قبل از ۱۰ اوت ۲۰۲۵ انجام خواهد داد.

در مورد تملک و کارهای مربوط به آزادسازی زمین: برای پروژه‌های راه‌آهن که توسط مجلس ملی در مورد سرمایه‌گذاری تصمیم‌گیری شده است، کمیته‌های مردمی استان‌هایی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند، مجاز به ایجاد، ارزیابی و تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مستقل در مورد جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد بر اساس اسناد طراحی اولیه در گزارش مطالعه پیش از امکان‌سنجی مطابق با مقررات هستند. در صورت بروز هرگونه مشکل، آنها باید فوراً آنها را برای بررسی و تصمیم‌گیری به وزارت ساخت و ساز ارسال کنند. آنها باید برای افرادی که زمین‌هایشان بازیابی می‌شود، اقامت موقت ترتیب دهند و زندگی پایدار مردم را طبق مقررات تضمین کنند.

کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که پروژه‌هایی در حال انجام دارند، وظایف و برنامه‌های مشخصی را به واحدها، بخش‌ها و بخش‌ها محول می‌کنند تا کار پاکسازی محل پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در سال ۲۰۲۵ و پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب در سال ۲۰۲۶ را اجرا و تکمیل کنند. دبیران کمیته حزبی استان/شهر - روسای کمیته‌های راهبری پاکسازی محل محلی، مستقیماً سیستم سیاسی را برای سازماندهی اجرا جهت تضمین پیشرفت مورد نیاز هدایت می‌کنند.

کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که این پروژه از آنها عبور می‌کند (پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب) بر هدایت اجرا تمرکز دارند تا از تکمیل کلیه مراحل طبق مقررات اطمینان حاصل شود تا همزمان ساخت حداقل ۱ منطقه اسکان مجدد در هر محل در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ به مناسبت هشتادمین سالگرد روز ملی (۲ سپتامبر) آغاز شود. اطلاعات مربوط به محل ساخت و ساز و طرح اجرا را فوراً قبل از ۳۰ جولای ۲۰۲۵ برای تجزیه و تحلیل به وزارت راه و شهرسازی ارسال کنید.

وزارت راه و شهرسازی رسماً جهت مسیر و محدوده آزادسازی زمین را در اختیار شهرداری‌ها قرار می‌دهد تا محدوده آزادسازی زمین پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ و پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال - جنوب را پس از تأیید پروژه توسط مرجع ذیصلاح، به‌روزرسانی و اصلاح کنند.

وزارت دارایی ریاست و هماهنگی با وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشاورزی و محیط زیست را بر عهده خواهد داشت تا شهرداری‌ها را راهنمایی کند تا به طور فعال بودجه محلی را برای اجرای پاکسازی محل و پاکسازی محل طبق سیاست مصوب مجلس ملی و رویه تفکیک پاکسازی محل و پاکسازی محل به پروژه‌های مستقل که باید قبل از ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۵ تکمیل شوند، اختصاص دهند؛ شهرداری‌ها باید مشکلات و مسائل را فوراً به وزارت دارایی، وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشاورزی و محیط زیست گزارش دهند تا طبق مقررات حل و فصل شوند.

در خصوص بسیج سرمایه برای پروژه‌های راه‌آهن، نخست وزیر از وزارت دارایی درخواست کرد تا با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها، به طور فعال سرمایه لازم برای پروژه‌ها را تأمین کند تا با پیشرفت آنها مطابقت داشته باشد و اجازه ندهد کمبود سرمایه بر پیشرفت پروژه تأثیر بگذارد.

وظایف را بررسی کنید تا از تأخیرها و تنگناهایی که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارند، جلوگیری شود.

برای پروژه‌های خاص، نخست وزیر درخواست کرد:

۱. درباره پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ:

وزارت ساخت و ساز باید به طور فعال تقسیم پروژه به پروژه‌های جزئی را طبق اختیارات و مقررات قانونی خود در جهت استفاده فعال از منابع سرمایه داخلی برای اطمینان از شروع ساخت و ساز در 19 دسامبر 2025 سازماندهی کند؛ راهکارهایی برای کوتاه کردن روند تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی، از جمله استفاده از نتایج اجرا شده، مکمل‌ها و تنظیمات در صورت وجود، بر اساس اصل برآورده کردن الزامات فنی و ایمنی ساخت و ساز، داشته باشد.

شرکت‌های محلی و گروه برق ویتنام همچنان به ترویج رویکرد پیشگیرانه ادامه می‌دهند و بر هدایت اجرای سریع کارهای پاکسازی سایت، جابجایی کارهای زیرساخت فنی برای رسیدن به برنامه شروع ساخت مناطق اسکان مجدد در 19 آگوست 2025 و شروع ساخت پروژه‌ها در 19 دسامبر 2025 تمرکز دارند. شرکت‌های محلی با ادغام استانی باید کمیته راهبری پاکسازی سایت را قبل از 22 جولای 2025 تکمیل کنند.

۲. در مورد پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب:

وزارت عمران و سایر وزارتخانه‌ها و شعب، در صورت عدم وجود تعدیل یا درخواست توقف از سوی مرجع ذیصلاح، کار پروژه را به صورت موازی، مطابق با سیاست سرمایه‌گذاری مصوب و مطابق با شرایط واقعی اجرا خواهند کرد.

وزارت ساخت و ساز و سایر وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها فوراً دستورالعمل معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، را در مورد طرح اجرای مصوبه مجلس ملی در مورد تکمیل فرم سرمایه‌گذاری پروژه، که قرار است در ژوئیه 2025 تکمیل شود، اجرا می‌کنند.

محل‌هایی که پروژه‌هایی در حال انجام دارند باید فوراً کمیته راهبری پاکسازی و جبران خسارت محل را تشکیل دهند و کمیته راهبری پاکسازی و جبران خسارت محل (محل‌هایی که با استان‌ها ادغام شده‌اند) را قبل از ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۵ ادغام کنند؛ بر هدایت اجرای سریع کارهای پاکسازی و جبران خسارت محل و جابجایی کارهای زیرساخت فنی تمرکز کنند تا برنامه شروع ساخت منطقه اسکان مجدد در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ محقق شود.

۳. در مورد خطوط راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین:

کمیته‌های مردمی هانوی و هوشی مین سیتی، طبق مصوبه شماره ۱۸۸/۲۰۲۵/QH۱۵ مجلس ملی، به طور فعال پروژه‌ها را سازماندهی و اجرا می‌کنند.

وزارت دارایی ریاست حل و فصل دادخواست‌های مربوط به سرمایه ODA مربوط به پروژه شماره ۲.۱، بخش نام تانگ لونگ - تران هونگ دائو و پروژه شماره ۲، بن تانگ - تام لونگ، که قرار است قبل از ۲۲ ژوئیه ۲۰۲۵ تکمیل شود را بر عهده خواهد داشت؛ گزارش خود را به معاون نخست وزیر بویی تانگ سون ارائه خواهد داد تا مشکلات قانونی مربوط به سرمایه ODA در جهت تغییر از «پیش بازرسی» به «پس بازرسی» را حل کند.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی مربوطه درخواست کرد تا وظایف محوله از سوی دولت و رهبران دولت را بررسی کرده و آنها را حل کنند و اجازه ندهند که تأخیر یا ازدحام بر پیشرفت پروژه‌ها تأثیر بگذارد.

نخست وزیر، معاونان نخست وزیر، تران هونگ ها، بویی تان سون و نگوین چی دونگ را مأمور کرد تا وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و حوزه‌های مربوطه را برای اجرای پروژه‌های تحت مسئولیت خود به منظور دستیابی به پیشرفت مورد نیاز، ترغیب و هدایت کنند. در این راستا، تران هونگ ها، معاون نخست وزیر، محتوای ارائه شده توسط وزارت ساخت و ساز را هدایت می‌کند؛ نگوین چی دونگ، معاون نخست وزیر، محتوای علم و فناوری را هدایت می‌کند؛ بویی تان سون، معاون نخست وزیر، محتوای همکاری‌های بین‌المللی و سرمایه ODA را هدایت می‌کند و هو دوک فوک، معاون نخست وزیر، محتوای ارائه شده توسط وزارت دارایی را هدایت می‌کند.

منبع: https://baodautu.vn/bao-dam-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-d337309.html