با شروع جداسازی ترافیک در بزرگراه کائو گی - نین بین، رانندگان باید به چه نکاتی توجه کنند؟

TPO - از بعد از ظهر 28 اکتبر، شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) یک طرح ترافیک موقت را در بخشی که از تقاطع لیم سون (نین بین) عبور می‌کند، اجرا کرده است. وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه کائو گیه - نین بین در حال حرکت هستند، همچنان می‌توانند به طور عادی تردد کنند، اما هنگام عبور از محل ساخت و ساز باید سرعت خود را به 60 کیلومتر در ساعت کاهش دهند.

طبق طرح ترافیک VEC، وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه Cau Gie - Ninh Binh در مسیر هانوی - Ninh Binh حرکت می‌کنند، پس از رسیدن به کیلومتر ۲۳۹ + ۸۰۰، مستقیماً از طریق پل Liem Son ادامه می‌دهند، از محل ساخت و ساز عبور می‌کنند و سفر خود را به Ninh Binh ادامه می‌دهند.

برای وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه نین بین - هانوی حرکت می‌کنند، هنگام رسیدن به کیلومتر 242+900، وسایل نقلیه به حرکت مستقیم در بزرگراه ادامه می‌دهند و از پل لیم سون و محل ساخت و ساز عبور می‌کنند و سپس به سمت هانوی حرکت خود را ادامه می‌دهند.

وسایل نقلیه باید کاملاً از محدودیت سرعت تعیین شده روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی پیروی کنند. به طور خاص، هانوی - نین بین: حداکثر سرعت 950+239 کیلومتر 100 کیلومتر در ساعت؛ 150+240 کیلومتر حداکثر 80 کیلومتر در ساعت؛ 300+240 کیلومتر حداکثر 60 کیلومتر در ساعت؛ 300+240 کیلومتر تا 220+240 کیلومتر حداکثر 60 کیلومتر در ساعت.

وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه کائو گیه - نین بین در حال حرکت هستند، هنوز می‌توانند به طور عادی تردد کنند، اما هنگام عبور از محل ساخت و ساز تقاطع لیم سون (نین بین)، باید سرعت خود را به ۶۰ کیلومتر در ساعت کاهش دهند.

نین بین - هانوی: کیلومتر ۲۴۲+۷۷۰ حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت؛ کیلومتر ۲۴۲+۵۷۰ حداکثر ۸۰ کیلومتر در ساعت؛ کیلومتر ۲۴۲+۴۲۰ حداکثر ۶۰ کیلومتر در ساعت؛ بخش کیلومتر ۲۴۲+۴۲۰ - کیلومتر ۲۴۰+۵۰۰ حداکثر ۶۰ کیلومتر در ساعت.

VEC به رانندگان وسایل نقلیه توصیه می‌کند که برای اطمینان از ایمنی، توجه داشته باشند، از سیستم چراغ‌های راهنمایی جاده پیروی کنند، فاصله ایمن را از وسیله نقلیه جلویی حفظ کنند و دستورالعمل‌های واحد کنترل را دنبال کنند.

در صورت بروز حادثه یا وضعیت غیرعادی هنگام سفر در این منطقه، افراد می‌توانند برای پشتیبانی و رسیدگی به موقع با مرکز تماس VEC تماس بگیرند.

بزرگراه کائو گی - نین بین (۲۱۰+۰۰۰ کیلومتر - ۲۶۰+۰۳۰ کیلومتر) ۵۰ کیلومتر طول دارد و از سال ۲۰۱۲ با مقیاس ۴ خط به بهره‌برداری رسیده است. شرکت VEC معتقد است که این بزرگراه در حال حاضر بیش از حد ظرفیت خود بارگیری شده و در معرض خطر تبدیل شدن به "گلوگاه" محور بزرگراه شمال شرقی - جنوب است، زمانی که بخش‌های اتصال در هر دو انتها، فاپ ون - کائو گی و کائو بو - مای سون، به ۶ خط گسترش یافته یا در حال گسترش هستند. بنابراین، VEC به تازگی سندی را به نخست وزیر ارائه کرده و درخواست کرده است که به عنوان آژانس مدیریتی برای گسترش این مسیر از ۴ به ۶ خط منصوب شود.

Cau Gie - بزرگراه Ninh Binh. عکس: VEC.

بر اساس این گزارش، VEC پیشنهاد داد که سرمایه‌گذاری پروژه به فازهایی تقسیم شود تا با نیازهای حمل و نقل و ظرفیت بسیج سرمایه مطابقت داشته باشد: فاز 1 (تا سال 2027) کل مسیر را به 6 خط گسترش می‌دهد و نیازهای بهره‌برداری را تا سال 2038 برآورده می‌کند؛ فاز 2 (پس از سال 2038) طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای ملی، به گسترش خود تا 10 خط ادامه خواهد داد.

کل سرمایه‌گذاری در فاز ۱ حدود ۳۰۱۳ میلیارد دانگ ویتنام است که هزینه‌های ساخت آن بیش از ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. طبق برنامه، ساخت این پروژه در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ آغاز و در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۷ یا طبق دستور نخست وزیر تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.

منبع: https://tienphong.vn/bat-dau-phan-luong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-lai-xe-can-luu-y-gi-post1791313.tpo