املاک و مستغلات اطراف جاده کمربندی شماره ۴ دوباره در حال افزایش است

آقای تران ون مین - یک سرمایه‌گذار در هانوی - گفت که در اوایل سال 2024، او یک قطعه زمین در کوچه‌ای به عرض حدود 3 متر در کمون تین ین (منطقه هوآی دوک) به قیمت 40 میلیون دانگ ویتنامی در هر متر مربع خریداری کرد.

تاکنون، قیمت زمین در همان مکانی که او خریداری کرده به ۵۰ تا ۶۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع افزایش یافته است که افزایشی ۲۰ تا ۳۰ درصدی نسبت به ابتدای سال را نشان می‌دهد.

آقای مین گفت: « کمون تین ین یکی از مناطقی است که جاده کمربندی شماره ۴ از آن عبور می‌کند، بنابراین طبیعی است که قیمت زمین «به دنبال» زیرساخت‌ها افزایش یابد .»

به گفته آقای مین، نه تنها بخش تین ین، بلکه بسیاری از بخش‌های دیگر که جاده کمربندی ۴ از آنها عبور می‌کند، مانند دوک تونگ و دونگ لیو نیز افزایش قیمت خوبی داشته‌اند.

نه تنها در منطقه هوای دوک، بلکه بسیاری از مناطق دیگر که جاده کمربندی ۴ از آنها عبور می‌کند، مانند منطقه سوک سون، منطقه تونگ تین، منطقه می لین و... قیمت زمین نیز از ابتدای سال به شدت افزایش یافته است.

برای مثال، در مناطق دای تین، تان لام، کیم هوا (منطقه مِه لین) که جاده کمربندی ۴ از آنها می‌گذرد، قیمت زمین در جاده‌های اصلی بین ۴۰ تا ۵۵ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع است که نسبت به ابتدای سال حدود ۲۰ درصد افزایش داشته است. قیمت زمین در کوچه‌هایی که ماشین‌ها می‌توانند از آنها عبور کنند، از ۲۲ تا ۲۵ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع است که نسبت به ابتدای سال تقریباً ۲۰ درصد افزایش داشته است.

از ابتدای سال، قیمت املاک و مستغلات در اطراف جاده کمربندی شماره ۴ در بسیاری از نقاط ۳۰ درصد افزایش یافته است. (عکس تزئینی)

یک نظرسنجی اخیر توسط PropertyGuru ویتنام نیز نشان می‌دهد که زمین در جاده کمربندی شماره ۴ روند صعودی آشکاری را نشان می‌دهد.

در مقایسه با شش ماه پیش، مساحت زمین در برخی مناطق شهری مانند ها فونگ، چینکو ۵... در مِی لینه از ۴۵ تا ۵۵ میلیون دانگ دونگ در متر مربع به ۵۵ تا ۶۴ میلیون دانگ دونگ در متر مربع افزایش یافته است. برای زمین در دن فونگ، زمین واقع در خیابان تان لاپ، قیمت نیز از ۴۸ تا ۵۵ میلیون دانگ دونگ در متر مربع به ۵۴ تا ۶۵ میلیون دانگ دونگ در متر مربع افزایش یافته است؛ قیمت درخواستی زمین در خیابان تان هوی در دن فونگ ۵۵ تا ۶۶ میلیون دانگ دونگ در متر مربع است که نسبت به ۵ ماه پیش ۲ تا ۵ میلیون دانگ دونگ در متر مربع افزایش یافته است.

به همین ترتیب، قیمت زمین در مناطق ها دونگ و ین نگییا که جاده کمربندی ۴ از آنها عبور می‌کند، از ۵۸ تا ۶۴ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع به ۶۳ تا ۷۲ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع افزایش یافته است.

در مناطق باک وونگ و باک فو در سوک سون، جایی که جاده کمربندی چهارم از آنجا عبور می‌کند، قیمت فروش از ۱۱ تا ۱۷ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع به ۱۵ تا ۲۴ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع افزایش یافته است.

قیمت زمین‌های Thanh Oai، نزدیک جاده کمربندی ۴، نیز در مقایسه با ماه مه ۲۰۲۴، از میانگین ۵۵ تا ۶۰ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع به ۵۸ تا ۶۵ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع افزایش یافته است.

نه تنها افزایش قیمت‌ها، بلکه یک نظرسنجی توسط PropertyGuru ویتنام نیز نشان داد که تعداد سرمایه‌گذارانی که در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ به دنبال زمین در جاده کمربندی شماره ۴ بوده‌اند، در مقایسه با سه‌ماهه‌های قبلی حدود ۳۰ درصد افزایش یافته است.

در مناطقی که جاده کمربندی ۴ از آنها عبور می‌کند، مانند سوک سان، می لین، تان اوآی، دن فونگ، بسته به منطقه، حجم تراکنش‌ها در مقایسه با ماه‌های سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۴، ۱۰ تا ۲۰ درصد افزایش یافته است.

در واقع، جریان نقدی سرمایه‌گذاری در پایان سال معمولاً فراوان‌تر می‌شود. سرمایه‌گذارانی که منابع مالی‌شان راکد است، شروع به برنامه‌ریزی برای جستجوی ملک می‌کنند، بنابراین بازار زمین در جاده کمربندی شماره ۴ نیز فعال‌تر می‌شود.

به گفته تران دوک وین، دلال زمین در منطقه ها دونگ، قدرت خرید با ورود پول به بازار رو به افزایش است.

آقای وین گفت: « انتظار می‌رود افزایش قدرت خرید و قیمت فروش تا قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ ادامه یابد. زمین در جاده کمربندی شماره ۴ در پایان سال بازاری شلوغ خواهد داشت .»

آقای وین همچنین تأکید کرد که زمین در جاده کمربندی شماره ۴ یک بازار بلندمدت و مناسب برای سرمایه‌گذاران بلندمدت با افق زمانی ۵ سال یا بیشتر است. زیرساخت تنها بخشی از آن است، و زیرساخت نیز اقتصاد را تشکیل می‌دهد.

پس از تکمیل جاده کمربندی چهارم، مدتی طول خواهد کشید تا توسعه اقتصادی با زیرساخت‌های حمل و نقل همراه شود. این دو عامل در کنار هم، رشد پایدار بازار املاک و مستغلات را ارتقا خواهند داد. بنابراین، سرمایه‌گذاران به زمان برای انتظار نیاز دارند، کسب سود فوری آسان نیست.

به گفته آقای نگوین دیپ، معاون رئیس باشگاه املاک و مستغلات هانوی، بسیاری از پروژه‌های املاک و مستغلات در اطراف منطقه جاده کمربندی شماره ۴ برنامه‌ریزی شده‌اند. وقتی این پروژه‌ها تبلیغ شوند، قیمت املاک و مستغلات افزایش می‌یابد و مناطقی با موقعیت‌های زیبا به "نقاط داغ" تبدیل می‌شوند.

آقای لی دین چونگ، کارشناس املاک و مستغلات، نیز گفت که قیمت زمین در امتداد کمربندی ۴ در گذشته بیش از حد افزایش یافته است، در آینده که این مسیر تکمیل و مورد استفاده قرار گیرد، ممکن است قیمت زمین همچنان افزایش یابد، اما این افزایش در درازمدت خواهد بود. در کوتاه مدت، اگر سرمایه‌گذاری به عنوان یک سرمایه‌گذاری بلندمدت تعیین شود، سرمایه‌گذاران می‌توانند فوراً سود کسب کنند.

دکتر نگوین ون دین، رئیس انجمن دلالان املاک و مستغلات ویتنام (VARS)، با همین دیدگاه گفت که زیرساخت‌های حمل و نقل تازه ساخته شده و توسعه یافته واقعاً ارزش زیادی برای املاک و مستغلات همسایه به ارمغان می‌آورد. با این حال، اجرای این پروژه‌های زیرساختی باید بلندمدت باشد.

آقای دین هشدار داد: « اطلاعات مربوط به داغ شدن بیش از حد بازار و «تب زمین» فقط ترفند «رانندگان» برای ایجاد موج‌های بازار است. سرمایه‌گذاران باید بسیار مراقب باشند، با دقت در مورد بازار اطلاعات کسب کنند، برنامه‌ریزی و نقدینگی را درک کنند تا از خطر دفن سرمایه جلوگیری کنند .»

رئیس VARS همچنین گفت که هنگام تصمیم‌گیری برای سرمایه‌گذاری، سرمایه‌گذاران باید دو عامل را به وضوح درک کنند: پتانسیل افزایش قیمت و پیشرفت زیرساخت‌ها. حدود یک سال پیش، برخی از مناطق اطراف جاده کمربندی شماره ۴ شاهد پدیده احتکار کالا بودند که باعث افزایش قیمت املاک و مستغلات شد.

در پایان ژوئن ۲۰۲۳، جاده کمربندی ۴ - مسیری حیاتی که نقش مهمی در توسعه اجتماعی-اقتصادی پایتخت و مناطق مجاور ایفا می‌کند - رسماً آغاز به کار کرد. مشخص است که جاده کمربندی ۴ در مجموع ۱۱۲.۸ کیلومتر طول دارد که بخش عبوری از هانوی ۵۶.۵ کیلومتر آن است.

چائو آنه

منبع