تخصیص سرمایه از منابع مختلف، با تمرکز بر پیشرفت‌های استراتژیک در زیرساخت‌های حمل و نقل.

دولت بر تمرکززدایی و تفویض اختیار همراه با تخصیص مناسب منابع، بهبود ظرفیت اجرایی برای زیردستان و تقویت بازرسی، نظارت و کنترل قدرت تمرکز خواهد کرد.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông

نخست وزیر فام مین چین سخنرانی افتتاحیه این نشست را ایراد کرد و از نمایندگان خواست تا بر رفع مشکلات و ایجاد پیشرفت در زیرساخت‌های حمل و نقل تمرکز کنند.

صبح روز ۲۵ نوامبر، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، ریاست هشتمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت تا پس از جلسه هفتم، کارها را بررسی و پیگیری کند و در مورد راه‌حل‌ها بحث کند، به رفع مشکلات و موانع ادامه دهد و پیشرفت پروژه‌ها و کارها را ارتقا بخشد.

این جلسه به صورت حضوری و آنلاین بین ستاد دولت و ۴۵ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی که دارای پروژه‌های مهم ملی و کارهای کلیدی در بخش حمل و نقل هستند، برگزار شد.

اعضای کمیته مرکزی حزب در این جلسه حضور داشتند: وزیر حمل و نقل، نگوین وان تانگ، معاون رئیس کمیته راهبری؛ وزیر، رئیس دفتر دولت، تران وان سون؛ وزیر ساخت و ساز، نگوین تان نگی؛ سپهبد ارشد هوانگ شوان چین، معاون وزیر دفاع ملی؛ اعضای کمیته راهبری، روسای وزارتخانه‌ها، سازمان‌های سطح وزارتخانه و سازمان‌های تحت نظر دولت؛ روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها؛ نمایندگان گروه‌های اقتصادی دولتی، واحدهای مشاوره‌ای، پیمانکاران، سرپرستان ...

پیش از این، در 10 اکتبر، نخست وزیر تصمیم گرفت 10 پروژه و کار مهم ملی، کلیدی برای بخش حمل و نقل، از جمله: پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ؛ پروژه بزرگراه هوآ لین - توی لون؛ پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو؛ پروژه بزرگراه تان فو - بائو لوک؛ پروژه بزرگراه بائو لوک - لین خوونگ؛ پروژه بزرگراه هوشی مین - چون تان؛ پروژه بزرگراه کائو لان - آن هو؛ پروژه بزرگراه مای آن - کائو لان را به فهرست پروژه‌ها اضافه کند.

بنابراین، تاکنون، ۸۶ پروژه/طرح جزئی در ۴۸ استان و شهر تحت نظارت کمیته راهبری وجود دارد.

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی افتتاحیه خود گفت که پروژه‌های در حال اجرا نشان می‌دهد که «ما از منابع مختلف سرمایه‌ای را برای تمرکز بر پیشرفت‌های استراتژیک در زیرساخت‌های حمل و نقل اختصاص داده‌ایم».

از زمان هفتمین جلسه کمیته راهبری، بخش حمل و نقل ساخت فاز ۱ بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ را از طریق استان توین کوانگ آغاز کرده است؛ پروژه‌های بزرگراه ملی ۴۵ - ناگی سون و ناگی سون - دین چاو را افتتاح کرده است...

نخست وزیر و اعضای کمیته راهبری، مشکلات و موانع، به ویژه موارد مربوط به پاکسازی محل، مصالح ساختمانی، تضمین پیشرفت و بهبود کیفیت پروژه‌ها را بررسی، پیگیری و حل کردند.

نخست وزیر گفت: «ما همچنین در حال تهیه رویه‌هایی برای اجرای سایر پروژه‌ها و ایجاد تعدادی سازوکار و سیاست برای حل مشکلات و مسائل هستیم و آنها را برای بررسی و تصمیم‌گیری به مجلس ملی ارائه می‌دهیم.»

مرور کلی جلسه.

همچنین پس از هفتمین جلسه کمیته راهبری، نخست وزیر 3 تلگراف برای ترویج پروژه‌های مهم ملی و کارهای کلیدی بخش حمل و نقل صادر کرد. به طور خاص، از جمله تلگراف‌های زیر: تلگرام 780/CD-TTg مورخ 3 سپتامبر 2023 در مورد ادامه ترویج بالاترین حس مسئولیت‌پذیری، تلاش برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه‌های مهم ملی و کارهای کلیدی بخش حمل و نقل؛

ابلاغیه رسمی شماره ۷۹۴/CD-TTg مورخ ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۳ در مورد تدوین فوری استانداردهای بزرگراه‌ها و تمرکز بر اجرای راه‌حل‌ها برای تضمین پیشرفت و کیفیت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت زیرساخت‌های حمل و نقل؛ ابلاغیه رسمی شماره ۷۶۹/CD-TTg مورخ ۲۶ آگوست ۲۰۲۳ در مورد بررسی ارتباط با بزرگراه‌ها برای ارتقای بهره‌وری سرمایه‌گذاری و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق و محلات.

نخست وزیر اظهار داشت که هدف از این جلسه، درک وضعیت، هدایت پیشرفت اجرای پروژه، رفع مشکلات و موانع، بررسی و تکمیل سازوکارها و سیاست‌ها و ایجاد یک محیط سرمایه‌گذاری آزاد نه تنها برای پروژه‌های تحت نظارت کمیته راهبری، بلکه برای سایر کارهای حمل و نقلی که قرار است در آینده اجرا شوند، بوده است.

به گفته نخست وزیر، در جریان بحث در جلسه جاری مجلس ملی، بسیاری از نمایندگان به درستی به این موضوع اشاره کردند. پیش از این، زمانی که جاده‌های زیادی، به ویژه بزرگراه‌ها، نداشتیم، وزارت حمل و نقل می‌توانست مستقیماً واحدهای مدیریت جاده را مدیریت و تشکیل دهد.

اما اکنون، ما مسیرهای بیشتری داریم، تا ده‌ها هزار کیلومتر، بنابراین باید تمرکززدایی و تفویض اختیار را ترویج دهیم. نخست وزیر مثالی زد: پس از تکمیل یک مسیر، وزارت حمل و نقل می‌تواند آن را برای مدیریت به شهرداری واگذار کند و ابتکار، خلاقیت و وقت‌شناسی شهرداری‌ها را ارتقا دهد.

از سوی دیگر، نخست وزیر گفت که در آینده نزدیک، لازم است مقررات مربوط به منابع سرمایه‌ای از بودجه دولت (از جمله بودجه مرکزی و بودجه محلی) برای سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز کارهای حمل و نقل به گونه‌ای مطالعه و اصلاح شود که هر کسی که بهترین عملکرد را داشته باشد، برای انجام آن منصوب شود. اخیراً، دولت مرکزی تعدادی از مناطق را برای اجرای تعدادی از کارهای حمل و نقل منصوب کرده است و عمل نشان می‌دهد که مناطق محلی بسیار خوب عمل کرده‌اند.

نخست وزیر تأکید کرد، چه از منابع سرمایه مرکزی و چه از منابع سرمایه محلی، هر مسیری متعلق به کشور ماست.

منبع