وزارت ساخت و ساز: تقویت مدیریت کیفیت و ایمنی در ساخت پروژه‌های ترافیکی

وزیر ساخت و ساز به تازگی با صدور بیانیه‌ای رسمی از کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها، سرمایه‌گذاران پروژه‌های ساخت زیرساخت‌های ترافیکی و هیئت‌های مدیریت پروژه (PMU) تحت نظارت این وزارتخانه درخواست کرده است تا در طول ساخت زیرساخت‌های ترافیکی، کار تضمین کیفیت، ایمنی ترافیک (ATGT)، ایمنی شغلی (ATLĐ) و بهداشت محیط (VSMT) را تقویت کنند.

این گزارش به وضوح بیان کرد که صنعت ساخت و ساز همزمان در حال اجرای بسیاری از پروژه‌های ساخت و ساز زیرساخت‌های حمل و نقل در سراسر کشور است. در برخی از پروژه‌ها، کار تضمین کیفیت ساخت و ساز، ایمنی شغلی، ایمنی ترافیک و بهداشت محیط هنوز وجود دارد و محدود است، که باعث حوادث شغلی و حوادث ساختمانی مانند: سقوط تیرهای پل دای نین (استان لام دونگ)؛ رانش پل معلق سون لانگ (استان بین فوک)؛ فروریختن پل کابلی بین فونگ تان (استان لونگ آن)؛ حادثه پل کای دوی وام (استان کا مائو). اخیراً، حادثه فرونشست جاده در ابتدای پل هوا بین در منطقه چائو تان، استان تای نین رخ داده است؛ ساخت بزرگراه نوی بای - لائو کای در شرایط نامساعد جوی...

دلیل اصلی این است که برخی از سرمایه‌گذاران، هیئت‌های مدیریت پروژه، مشاوران طراحی، ناظران و پیمانکاران ساختمانی به مدیریت کیفیت، ایمنی شغلی، ایمنی ترافیک و بهداشت محیط توجه لازم را نکرده‌اند. برخی از مطالب موجود در اسناد پروژه، نقشه‌برداری‌ها و طرح‌های ساختمانی هنوز ناقص هستند و منجر به تنظیمات و اضافات می‌شوند و زمان ساخت و ساز را در طول اجرا طولانی می‌کنند.

با توجه به اینکه کیفیت ساخت و ساز همیشه مهمترین عامل است، وزارت ساخت و ساز از کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها درخواست کرد تا سازمان‌های وابسته به خود را به اجرای کامل حقوق، تعهدات و مسئولیت‌های سرمایه‌گذار، تجمیع و تکمیل دستگاه‌ها و پرسنل هدایت کنند. واحد مدیریت پروژه در محل باید پرسنل مناسب را سازماندهی کند و از عدم تداخل اطمینان حاصل کند؛ به طور خاص اختیارات، مسئولیت‌ها و تعهدات هر واحد را تعیین کند و مدیریت و عملیات پروژه را به شیوه‌ای یکپارچه، منسجم و بسیار مؤثر سازماندهی کند.

کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها باید بر تشدید نظم و انضباط نظارت داشته باشند، تمام فعالیت‌های سازمان‌ها و افراد شرکت‌کننده در اجرای پروژه را در طول فرآیند اجرا از نزدیک مدیریت کنند؛ بازرسی را بیشتر تقویت کنند و از افراد بخواهند که اقداماتی را برای بهبود کیفیت کارها انجام دهند، الزامات ایمنی کار، ایمنی ترافیک و بهداشت محیط را در طول فرآیند طراحی و ساخت مطابق با استانداردها، ضوابط و اقدامات ساختمانی مصوب رعایت کنند؛ اسناد طراحی، دستورالعمل‌های فنی پروژه و مقررات را رعایت کنند؛ در صورت لزوم به سرعت آنها را اصلاح و تکمیل کنند و با سازمان‌ها و افرادی که تخلف می‌کنند، به شدت برخورد کنند.

وزارت راه و شهرسازی توصیه می‌کند که مسئولین محلی کیفیت وظایف نقشه‌برداری و طراحی را بهبود بخشند، از داده‌های نقشه‌برداری کافی در مورد توپوگرافی، زمین‌شناسی، هیدرولوژی، معادن مصالح و محل‌های دفن زباله، به ویژه در مناطقی با زمین سست و شرایط زمین‌شناسی پیچیده، اطمینان حاصل کنند؛ اجرای نقشه‌برداری را از نزدیک نظارت کنند، نتایج نقشه‌برداری را تأیید کنند، کیفیت اسناد را کنترل کنند و قبل از ارسال برای ارزیابی، آن را بپذیرند.

تبانی و تبانی برای قانونی جلوه دادن اسناد رویه‌ای، جعل اسناد و نتایج کار و افزایش حجم؛ سوءاستفاده از موقعیت‌ها و اختیارات برای ظلم، آزار و اذیت و ایجاد مشکل برای واحدها به منظور منافع شخصی؛ تحمیل تعیین معادن مواد، تعیین مبدا و اعزام پیمانکاران، پیمانکاران فرعی و پیمانکاران برای تأمین کالا، لوازم و مصالح پروژه اکیداً ممنوع است.

مسئولین محلی، مدیریت سوابق پذیرش، رویه‌ها و اسناد قانونی را در طول فرآیند ساخت‌وساز تقویت می‌کنند؛ کیفیت، منشأ و منبع مصالح، لوازم، تجهیزات و دفع زباله را از نزدیک رصد می‌کنند تا الزامات اسناد طراحی و دستورالعمل‌های فنی را برآورده سازند؛ آزمایش‌های کیفیت را در طول فرآیند ساخت‌وساز از نزدیک کنترل و نظارت می‌کنند.

نگوین دوی خوئونگ

منبع: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-an-toan-trong-thi-cong-du-an-giao-thong-post548169.html