پروژه‌های حمل و نقل: پرداخت بودجه باید تسریع شود.

در تاریخ ۱۱ و ۱۲ دسامبر، آقای لی هوین، نایب رئیس کمیته مردمی استان خان هوا، ریاست جلسه‌ای را برای شنیدن گزارش‌هایی در مورد پیشرفت پاکسازی زمین و پرداخت سرمایه برای پروژه‌های حمل و نقل بر عهده داشت. در این جلسه، ایشان از واحدها و مناطق درخواست کردند که پرداخت سرمایه را در سال ۲۰۲۵ تسریع کنند.

به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین، روند پرداخت به کندی پیش می‌رود.

بر اساس این گزارش، پیشرفت پرداخت هزینه‌های پروژه‌های حمل و نقل در استان در حال حاضر کند است و تنها به حدود ۵۰٪ از سرمایه اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ می‌رسد. به طور خاص، بخش ۲ پروژه (جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد) از پروژه جاده ساحلی از کمون ون لونگ، منطقه ون نین تا شهر نین هوا (بخشی که از منطقه ون نین می‌گذرد) تنها بیش از ۸۰.۶ میلیارد دونگ دانگ پرداخت کرده است که به ۵۷.۶۲٪ می‌رسد. بخش ۳ پروژه (جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد) از پروژه جاده ساحلی از کمون ون لونگ، منطقه ون نین تا شهر نین هوا (بخشی که از منطقه نین هوا می‌گذرد) تنها بیش از ۲۵ میلیارد دونگ پرداخت کرده است که به ۲۶.۴۶٪ می‌رسد. پروژه‌هایی مانند جاده بین منطقه‌ای خان سون - خان وین، ارتقاء و ساخت جاده استانی ۶ و غیره، همگی نرخ پرداخت بسیار پایینی دارند. دلایل آن شامل مشکلات مربوط به جبران خسارت زمین و پاکسازی است؛ برخی از پروژه‌ها دارای مرزهای همپوشانی هستند که نیاز به مطالعه مجدد نقشه‌های مسیر دارند…

رفیق لو هوین سخنان پایانی را در جلسه ایراد کرد.

آقای دانگ هو تای، مدیر هیئت مدیریت پروژه استانی برای پروژه‌های ساختمانی کشاورزی و حمل و نقل، اظهار داشت: در حال حاضر، بخش ۱ پروژه جاده بین منطقه‌ای دین خان نرخ پرداخت بسیار پایینی دارد و تنها بیش از ۸.۲ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است که تقریباً ۷٪ از سرمایه اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ را تشکیل می‌دهد. در همین حال، بخش ۲ و بخش ۳ این پروژه (جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد) هنوز زمین خود را تحویل نگرفته‌اند. بنابراین، هیئت مدیره از کمیته مردمی استان درخواست می‌کند تا به مرکز توسعه صندوق زمین استان دستور دهد تا به سرعت زمین را به این واحد تحویل دهد تا شرایط اجرای بسته ساختمانی تضمین شود. در صورت مساعد بودن شرایط، هیئت مدیره متعهد می‌شود که تمام سرمایه اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ را پرداخت کند. در مورد پروژه جاده بین منطقه‌ای خان سون - خان وین، که ۵۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای سال ۲۰۲۵ به آن اختصاص داده شده بود، نرخ پرداخت بسیار پایین است، بنابراین دولت مرکزی موافقت کرده است که آن را ۱۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی کاهش دهد.

راه‌حل‌ها در سال ۲۰۲۶ مورد نیاز هستند.

در این جلسه، نایب رئیس کمیته مردمی استان، لی هوین، خاطرنشان کرد که زمان باقی مانده در سال 2025 بسیار کوتاه است، بنابراین، پرداخت بودجه نمی‌تواند الزامات تعیین شده را برآورده کند. با این حال، سرمایه‌گذاران پروژه، مناطق و ادارات باید راه‌هایی را برای فعال‌تر شدن در پاکسازی زمین و پرداخت سرمایه برای پروژه‌های حمل و نقل در سال 2026، به ویژه برای پروژه‌های حمل و نقل با مناطق پاکسازی زمین کوچک اما در برگیرنده چندین منطقه، که هر منطقه رویکرد متفاوتی دارد، مطالعه کنند.

پروژه جاده بین منطقه‌ای خان سون - خان وین به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، پرداخت بودجه را در سال ۲۰۲۵ تکمیل نخواهد کرد.

آقای دانگ هو تای اظهار داشت که اکثر پروژه‌هایی که نمی‌توانند وجوه سرمایه‌گذاری عمومی را پرداخت کنند، به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین با مشکل مواجه می‌شوند. برخی از پروژه‌ها فقط تا اواسط سال قیمت‌های مشخصی برای زمین دارند که اجرای جبران خسارت را دشوار می‌کند؛ و تا پایان سال، آب و هوای غیرقابل پیش‌بینی، ساخت و ساز را بسیار چالش برانگیز می‌کند. قیمت‌های مشخص زمین برای جبران خسارت بسیار مهم هستند. بنابراین، لازم است که لیست قیمت زمین تا اوایل ژانویه 2026 منتشر شود؛ قیمت‌های مشخص زمین باید تا فوریه در دسترس باشند و مرکز توسعه صندوق زمین باید فوراً برای تأمین زمین وارد عمل شود.

در پایان جلسه، رفیق لو هوین از واحدها و مناطق درخواست کرد که مالکیت زمین را به طور کامل ثبت و تأیید کنند تا از شکایات و تأخیر در پرداخت غرامت و پاکسازی زمین جلوگیری شود. با توجه به در دسترس بودن زمین و شرایط آب و هوایی مطلوب، سرمایه‌گذاران باید پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کرده و نرخ پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی را افزایش دهند. او به مرکز توسعه صندوق زمین استان مسئولیت بررسی پروژه‌های جاری و جدید مرتبط را واگذار کرد و غرامت را به یک پروژه مستقل تفکیک کرد. کل فرآیند پاکسازی زمین باید به صورت انعطاف‌پذیر و با ادغام مراحل مختلف اجرا شود. در مورد تعیین قیمت‌های خاص زمین، رفیق لو هوین به وزارت کشاورزی و محیط زیست دستور داد تا واحدهای مشاوره مسئول ارزیابی زمین را بررسی کند. اگر آنها الزامات را برآورده نکنند، باید واحدهای دیگر را دعوت کنند. برای مناطق اسکان مجدد، ضروری است که ارزیابی به موقع زمین تضمین شود تا از موقعیت‌هایی که قیمت زمین پس از تعیین قطعات اسکان مجدد در دسترس نیست و در نتیجه تحویل زمین به تأخیر می‌افتد، جلوگیری شود. واحدها و مناطق باید مکانیسم‌ها و سیاست‌های جبران خسارت را هم اجرا و هم بررسی کنند. در صورت مشاهده هرگونه نارسایی، باید به سرعت آنها را از طریق مرکز توسعه صندوق زمین استان جمع‌آوری و گزارش کنند تا استان بتواند در مورد تعدیلات تصمیم بگیرد.

کانال ادبی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-giao-thongcan-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-6c47fe5/