دکه‌های عوارضی بزرگراه ملی ۷۶۸ در دونگ نای در شرف از سرگیری دریافت عوارض هستند.

پس از بیش از چهار سال تعلیق، ایستگاه‌های عوارضی پروژه BOT در جاده استانی DT768 در شرف از سرگیری دریافت عوارض برای جبران سرمایه‌گذاری پروژه هستند.

در تاریخ ۵ مارس، شرکت سهامی سونادزی چائو دوک اطلاعیه‌ای صادر کرد مبنی بر اینکه جمع‌آوری عوارض در پروژه BOT در بزرگراه ۷۶۸ در شهر بین هوا و منطقه وین کو (استان دونگ نای ) از ساعت ۸ صبح ۵ آوریل از سر گرفته خواهد شد.

یک ایستگاه عوارضی برای پروژه BOT در جاده استانی DT768 در دونگ نای.

پروژه BOT برای بزرگراه ۷۶۸ همچنان به دریافت عوارض در ایستگاه‌های عوارضی شماره ۱، ۳A، ۳B و شماره ۴ در بزرگراه ۷۶۸ و ایستگاه‌های عوارضی ۲A و ۲B در خیابان دونگ خوی ادامه خواهد داد.

بر این اساس، هزینه‌های خدمات جاده‌ای در ایستگاه‌های عوارضی به شرح زیر است: از وسایل نقلیه با کمتر از ۱۲ صندلی، کامیون‌هایی با ظرفیت بار کمتر از ۲ تن و اتوبوس‌های مسافربری عمومی، ۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۶۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه و ۱،۶۲۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سه ماه اخذ می‌شود.

وسایل نقلیه با ۱۲ تا ۳۰ صندلی و کامیون‌هایی با ظرفیت بار ۲ تن تا کمتر از ۴ تن: ۳۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۹۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه، ۲،۴۳۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه.

وسایل نقلیه با ۳۱ صندلی یا بیشتر و کامیون‌هایی با ظرفیت بار از ۴ تن تا کمتر از ۱۰ تن، به ترتیب نرخ اجاره ۴۴۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه، ۱,۳۲۰,۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه و ۳,۵۶۴,۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه دارند.

کامیون‌هایی با ظرفیت بار ۱۰ تن تا کمتر از ۱۸ تن و کامیون‌های کانتینری ۲۰ فوتی، ۸۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۲،۴۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه و ۶،۴۸۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه قیمت دارند.

کامیون‌هایی با ظرفیت بار ۱۸ تن یا بیشتر و کامیون‌های کانتینری ۴۰ فوتی، ۱۶۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، ۴،۸۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه و ۱۲،۹۶۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر سه ماه قیمت دارند.

نرخ‌های هزینه فوق در بازه زمانی ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۹ اعمال می‌شود؛ از سال ۲۰۳۰ به بعد، هزینه‌ها طبق مقررات افزایش می‌یابد.

دسته بندی نهادهای واجد شرایط معافیت یا کاهش عوارض استفاده از جاده، تابع مقررات مندرج در بخشنامه شماره 32/2024/TT-BGTVT مورخ 13 نوامبر 2024 صادر شده توسط وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است ) می باشد.

مقررات در سند شماره 917/UBND-KTN مورخ 24 ژانویه 2025 کمیته مردمی استان دونگ نای در مورد کاهش هزینه‌های عوارض برای خانوارهایی که مستقیماً هنگام عبور از ایستگاه عوارضی دونگ خوی تحت پروژه BOT جاده 768 تحت تأثیر قرار می‌گیرند، تصریح شده است.

پیش از این، کمیته مردمی استان دونگ نای سند شماره 2021/UBND-KTN مورخ 4 مارس 2025 را در مورد اخذ عوارض برای پروژه BOT جاده استانی DT 768 و واگذاری جاده تصفیه خانه آب تین تان صادر کرده بود.

کمیته مردمی استان، اداره ساخت و ساز را موظف کرده است تا سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز اقلام پروژه تکمیل شده را طبق پرونده پروژه سرمایه‌گذاری مصوب بررسی کند. آنها همچنین موظفند قبل از شروع جمع‌آوری رسمی عوارض، عملکرد ایستگاه‌های عوارض را بررسی کنند.

پروژه BOT برای بزرگراه ۷۶۸ با طول تقریبی ۲۳.۸۵۷ کیلومتر تنظیم شده است و توسط شرکت سهامی Sonadezi Chau Duc سرمایه‌گذاری شده است. این یک شریان حمل و نقل حیاتی است که شهر بین هوا را به منطقه Vinh Cuu (استان دونگ نای) و منطقه Tan Uyen (استان بین دونگ ) متصل می‌کند.

در اوایل ژانویه ۲۰۲۱، ایستگاه‌های عوارضی در پروژه BOT مسیر DT768 به طور موقت فعالیت خود را متوقف کردند. این تعلیق طبق تصمیم ۱۹/۲۰۲۰ نخست وزیر، که پس از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۰ لازم‌الاجرا است، اجرا شد. در حال حاضر، به سرمایه‌گذار اجازه داده می‌شود پس از تکمیل تمام مراحل قانونی لازم، جمع‌آوری عوارض را برای بازیابی هزینه‌های پروژه از سر بگیرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-บน-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm