پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی ۲۰۱۷-۲۰۲۰، بخش کام لام-وین هائو، با سرمایهگذاری کلی ۸۹۲۵ میلیارد دونگ ویتنام، طول ۷۸.۵ کیلومتر، از ۳ استان خان هوا، نین توآن و بین توآن عبور میکند. در این مسیر، تونل نوی وونگ به طول ۲.۲ کیلومتر، با مقیاس ۳ خط، عرض ۱۴ متر، فاز ۱ با استفاده از تونل سمت راست و ترافیک دو طرفه قرار دارد. سرمایهگذاران مشترک، شرکت سهامی گروه دئو کا، شرکت سهامی ساختمانی دئو کا و شرکت سهامی سرمایهگذاری ساختمانی ۱۹۴ هستند. شرکت مجری پروژه، شرکت سهامی بزرگراه کام لام-وین هائو است.
در تاریخ ۲۳ آوریل ۲۰۲۴، در اطلاعیه شماره ۵۴/TB-HDKTNN، شورای بازرسی دولتی در مورد پذیرش ساخت و ساز، با عملیاتی شدن پروژه بخش کام لام - وین هائو موافقت کرد. این اولین پروژهای است که در میان پروژههای مشارکت عمومی-خصوصی بزرگراه شمال-جنوب که در این دوره اجرا شدهاند، از شورای بازرسی دولتی اطلاعیه تأیید دریافت میکند.
در تاریخ ۲۳ مه ۲۰۲۴، در اطلاعیه شماره ۵۹۸/CĐCTVN-QLXDKT، اداره بزرگراه ویتنام، تکمیل پروژه را طبق نتایج بازرسی پذیرش پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز بخش کام لام - وین هائو در اطلاعیه شماره ۵۴/TB-HDKTNN مورخ ۲۳ آوریل ۲۰۲۴ شورای بازرسی کشور تأیید کرد.
بزرگراه کام لام - وین هائو پروژهای در فاز ۱ بزرگراه شمال - جنوب با سیستم ITS مدرن است که هم جاده و هم تونل نوی وونگ را ادغام میکند. سیستم ETC بین خطی با ورودی باز (بدون مانع)، دادههای جمعآوری عوارض در ایستگاهها به مرکز نظارت بر عوارض متصل و همگامسازی میشود تا جمعآوری کامل و شفاف عوارض تضمین شود.
علاوه بر این، سرمایهگذار پروژه به طور فعال برای ساخت استراحتگاههای موقت در طول مسیر هزینه کرده است تا در مدت انتظار برای تأیید سرمایهگذاری در ساخت استراحتگاههای رسمی توسط وزارت حمل و نقل، به صورت رایگان به مردم خدمات ارائه دهد.
از ساعت ۷ صبح ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ تا ساعت ۱۲ ظهر ۲۳ مه ۲۰۲۴، بزرگراه کام لام - وین هائو بدون اخذ عوارض به بهرهبرداری خواهد رسید و به بیش از ۲۸۰،۰۰۰ وسیله نقلیه که در این مسیر تردد میکنند، به صورت رایگان خدماترسانی خواهد کرد.
از ساعت 0:00 روز 28 مه 2024، بزرگراه کام لام - وین هائو رسماً هزینههای خدمات را دریافت میکند و 4 ایستگاه عوارضی در این مسیر وجود دارد که شامل: ایستگاه عوارضی دو لانگ (تقاطع دو لانگ کیلومتر 70+194)، ایستگاه عوارضی فان رانگ (تقاطع فان رانگ کیلومتر 92+815) و ایستگاه عوارضی در مسیر اصلی (کیلومتر 133+770) میشود. هزینههای خاص (بسته به مسیر/کیلومتر) به شرح زیر است:
گروه ۱: وسایل نقلیه با کمتر از ۱۲ صندلی، کامیونهایی با ظرفیت بار کمتر از ۲ تن؛ اتوبوسهای مسافربری عمومی از ۲۴۰۰۰ دونگ ویتنامی تا ۱۳۰۰۰۰ دونگ ویتنامی عوارض میگیرند.
گروه ۲: وسایل نقلیه با ۱۲ تا ۳۰ صندلی؛ کامیونهایی با ظرفیت بار ۲ تن تا کمتر از ۴ تن، از ۳۱۰۰۰ دونگ ویتنام تا ۱۷۰۰۰۰ دونگ ویتنام مالیات دریافت میکنند.
گروه ۳: وسایل نقلیه با ۳۱ صندلی یا بیشتر؛ کامیونهایی با ظرفیت بار از ۴ تن تا کمتر از ۱۰ تن، از ۴۱۰۰۰ دونگ ویتنام تا ۲۲۲۰۰۰ دونگ ویتنام مالیات دریافت میکنند.
گروه ۴: کامیونهایی با ظرفیت بار از ۱۰ تن تا کمتر از ۱۸ تن؛ کامیونهایی که با استفاده از کانتینرهای ۲۰ فوتی کالا حمل میکنند، هزینهای از ۶۵۰۰۰ دونگ ویتنامی تا ۳۵۳۰۰۰ دونگ ویتنامی دریافت میکنند.
گروه ۵: کامیونهایی با ظرفیت بار ۱۸ تن یا بیشتر؛ کامیونهایی که کالا را در کانتینرهای ۴۰ فوتی حمل میکنند، از ۹۲۰۰۰ تا ۴۹۷۰۰۰ دونگ ویتنامی عوارض دریافت میکنند. این هزینه طبق مصوبه ۹۴/۲۰۲۳/ND-CP، مالیات بر ارزش افزوده را کاهش داده است.
همچنین به گفته رئیس شرکت سهامی کام لام-وین هائو اکسپرس وی، با اجرای دستورالعمل شماره 11/CT-TTg مورخ 19 ژوئیه 2022 نخست وزیر ، تمام وسایل نقلیهای که وارد بزرگراه میشوند باید از خدمات جمعآوری عوارض الکترونیکی بدون توقف استفاده کنند. به وسایل نقلیهای که عمداً قانون را نقض کنند، خدمات ارائه نخواهد شد و مقامات طبق مفاد قانون با آنها برخورد خواهند کرد.
بهار بین
منبع
نظر (0)