[به‌روزرسانی] - کمیته دائمی حزب استان تان هوآ با رهبران استان هوآ بین در مورد مسیر ترافیکی که جاده هوشی مین را به بزرگراه ملی ۶ متصل می‌کند، همکاری کرد.

بعدازظهر ۱۳ مارس، جلسه‌ای کاری به ریاست رفیق دو ترونگ هونگ، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان، رئیس شورای خلق استان تان هوا و رفیق نگوین فی لونگ، عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان هوا بین ، کمیته دائمی کمیته‌های حزبی استان‌های تان هوا و هوا بین، برای بحث و توافق در مورد اجرای مسیر ترافیکی متصل‌کننده جاده هوشی مین (در ناحیه نگوک لاک، استان تان هوا) به بزرگراه ملی ۶ (در ناحیه تان لاک، استان هوا بین) برگزار شد.

مرور کلی جلسه کاری.

رهبران استان هوآ بین.

رفقایی که از طرف استان هوابین در جلسه کاری شرکت داشتند عبارتند از: بویی دوک هین، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس شورای خلق استان؛ بویی وان خان، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته خلق استان؛ رفقای کمیته دائمی کمیته حزبی استان، نایب رئیس شورای خلق استان، نایب رئیس کمیته خلق استان؛ رهبران تعدادی از ادارات و شعب استان هوابین.

رهبران استان تان هوآ .

از طرف استان تان هوآ، رفقایی حضور داشتند: دو مین توان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان؛ ترین توان سینه، معاون دبیر کمیته حزبی استان؛ رفقایی از اعضای کمیته دائمی حزب استان، نایب رئیس شورای خلق استان، نایب رئیس کمیته خلق استان، نایب رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان و رهبران یک اداره و شعبه استانی.

مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان، طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه جاده بین منطقه‌ای از جاده هوشی مین در منطقه نگوک لاک، استان تان هوا تا بزرگراه ملی ۶ در منطقه تان لاک، استان هوا بین را ارائه کرد.

ایجاد ارتباطات بین منطقه‌ای بین مناطق شمال غربی و شمال مرکزی

با اجرای نتیجه‌گیری نخست‌وزیر در جلسه کاری با رهبران استان تان هوآ در اطلاعیه شماره ۵۰۴/TB-VPCP، مورخ ۵ دسامبر ۲۰۲۳ دفتر دولت و با هدف توسعه یک سیستم ترافیکی ارتباطی و توسعه ارتباطات منطقه‌ای، رهبران استان‌های تان هوآ و هوابین، طرح سرمایه‌گذاری برای یک مسیر ترافیکی که جاده هوشی مین (در منطقه نگوک لاک، استان تان هوآ) را به بزرگراه ملی ۶ (در منطقه تان لاک، استان هوابین) متصل می‌کند، را بررسی کرده‌اند.

این پروژه دارای مسیری به طول ۸۸.۵ کیلومتر است که بخش عبوری از استان تان هوآ حدود ۶۹ کیلومتر و بخش عبوری از استان هوابین حدود ۱۹.۵ کیلومتر است. پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۱۵۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام باشد که از این میزان: بخش عبوری از استان تان هوآ حدود ۸۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و بخش عبوری از استان هوابین حدود ۶۹۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

سرمایه‌گذاری و ساخت این مسیر ترافیکی، یک محور ترافیکی اصلی را تشکیل می‌دهد که مناطق شمال غربی و شمال مرکزی را به هم متصل می‌کند؛ به تدریج یک محور ترافیکی مهم را که مناطق را در امتداد کریدور اقتصادی شرق-غرب متصل می‌کند، تکمیل می‌کند و از طریق جاده ساحلی، بزرگراه ملی ۱۰، بزرگراه ملی ۱، بزرگراه شرقی شمال-جنوب، جاده هوشی مین، بزرگراه ملی ۲۱۷، بزرگراه ملی ۶، بزرگراه هانوی-هوابین-سون لا-دین بین را طبق برنامه‌ریزی استانی تان هوآ برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵ که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۱۵۳/QD-TTg مورخ ۲۷ فوریه ۲۰۲۳ تصویب شده است، به هم متصل می‌کند؛ استان‌هایی را از منطقه کوهستانی شمال غربی کشور (لای چائو، دین بین، سون لا، هوابین) به منطقه ساحلی شمال مرکزی با سیستمی از بنادر و فرودگاه‌های بزرگ (تان هوآ، نگ آن) متصل می‌کند؛ و از طریق سیستم لجستیک، انگیزه‌ای برای توسعه گردشگری و گردش کالا ایجاد می‌کند؛ حمایت، اتصال و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، کمک به بهبود رقابت‌پذیری اقتصاد در هر منطقه و تقویت امنیت و دفاع.

روزنامه الکترونیکی Thanh Hoa همچنان به روز رسانی می کند...

مین هیو

منبع