Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بزرگترین پلی که باک لیو را به کا مائو متصل می‌کند، در پایان نوامبر بسته خواهد شد.

Báo Dân tríBáo Dân trí21/08/2024

(دن تری) - انتظار می‌رود پل رودخانه گان هائو، با هزینه‌ای بالغ بر ۶۵۵ میلیارد دونگ ویتنام، که بزرگترین پل ساخته شده تاکنون است و باک لیو و کا مائو را به هم متصل می‌کند، در پایان ماه نوامبر بسته شود.
در ۲۱ آگوست، طبق اطلاعات هیئت مدیره پروژه ساخت و ساز ترافیک استان کا مائو (سرمایه‌گذار)، پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پلی بر روی رودخانه گان هائو به حدود ۶۵ درصد پیشرفت رسیده است. این پروژه بیش از یک سال پیش آغاز شده است.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 1

پایه‌های اصلی پل در وسط رودخانه گان هائو شکل گرفته‌اند (عکس: هوین های).

مقیاس این پروژه شامل یک بخش جاده‌ای به طول بیش از ۶ کیلومتر و ۲ پل است که از این تعداد، پل گان هائو ۱۲ متر عرض و ۷۷۰ متر طول و پل وام مونگ ۹ متر عرض و ۱۷۰ متر طول دارد. پروژه ساخت پلی بر روی رودخانه گان هائو با سرمایه‌گذاری بیش از ۶۵۵ میلیارد دانگ ویتنام، کا مائو (نقطه شروع در منطقه دام دوی) و باک لیو (نقطه پایان در منطقه دونگ های) را به هم متصل می‌کند. این بزرگترین پروژه پل‌سازی است که این دو استان را تا به امروز به هم متصل می‌کند.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 2

پایه پل در نزدیکی ساحل فعلی رودخانه کا مائو (عکس: هوین های).

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه ساخت و ساز ترافیک استان کا مائو، این واحدها در حال ساخت بسته‌های ساختمانی ۷/۷ هستند. از این تعداد، پل گان هائو (۱۷ دهانه) به تنهایی در حال ساخت پایه اسکله، حفاری شمع‌های گمانه‌زنی شده، آماده‌سازی برای قرارگیری تیر و غیره است. انتظار می‌رود پل گان هائو در پایان ماه نوامبر بسته شود، از نظر فنی در ماه دسامبر برای ترافیک باز شود و قرار است این پروژه در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری برسد.
Cầu lớn nhất nối Bạc Liêu - Cà Mau sẽ hợp long cuối tháng 11 - 3

پروژه پل گان هائو بر روی رودخانه که باک لیو و کا مائو را به هم متصل می‌کند، بزرگترین پروژه بین دو استان تاکنون است (عکس: V.D).

به گفته سرمایه‌گذار، پروژه ساخت پل بر روی رودخانه گان هائو با هدف تکمیل تدریجی سیستم زیرساخت‌های ترافیکی طبق برنامه‌ریزی مصوب دو استان باک لیو و کا مائو انجام می‌شود. علاوه بر این، این پروژه یک محور جاده‌ای ایجاد می‌کند که خور سونگ داک (استان کا مائو) را به خور گان هائو (استان باک لیو) متصل می‌کند و زمان سفر را کوتاه می‌کند، مسافر و کالا را جابجا می‌کند، تقاضای رو به رشد حمل و نقل را برآورده می‌کند، به جذب سرمایه‌گذاری کمک می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی دو استان جنوبی کشور به طور خاص و منطقه به طور کلی ایجاد می‌کند.

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-lon-nhat-noi-bac-lieu-ca-mau-se-hop-long-cuoi-thang-11-20240821104457117.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول