آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه مای توآن (وزارت ساخت و ساز)، در گزارش به کارگروه گفت که تاکنون، این پروژه بیش از ۹۶.۵ درصد از حجم کار را تکمیل کرده است. انتظار میرود کل پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵، تقریباً ۶ ماه زودتر از برنامه در مقایسه با طرح اولیه، تکمیل شود.
در محل ساخت و ساز، در حال حاضر حدود ۶۰۰ مهندس و کارگر در ۳۰ تیم ساختمانی مشغول به کار هستند که بر اجرای موارد نهایی مانند نصب نوارهای میانی، رنگآمیزی علائم جاده، نصب سیستمهای روشنایی و ساخت لایههای بتن آسفالت برای بخشهای باقی مانده در ساحل دونگ تاپ تمرکز دارند.

وزیر تران هونگ مین در سخنرانی خود در این بازدید، روحیه کاری مسئولانه و فوری کارکنان، مهندسان و کارگران در محل ساخت و ساز را ستود. وزیر ارزیابی کرد که نه تنها پل راخ میئو ۲ تقریباً شش ماه از برنامه جلوتر بوده است، بلکه این امر گواهی بر پیشرفت قابل توجه در استقلال صنعت ساخت و ساز نیز هست، زیرا واحدهای داخلی کنترل کل فرآیند طراحی، ساخت و تولید تجهیزات را به دست گرفتهاند - که به صرفهجویی در هزینهها و بهبود بهرهوری سرمایهگذاری کمک میکند.
وزیر تأکید کرد: «این یک دستاورد قابل توجه است. باید از گروهها و افرادی که دستاوردهای خوبی دارند، تقدیر و برای دریافت پاداش توصیه شود. همچنین باید به پیمانکاران مؤثر برای شرکت در پروژههای بعدی اولویت داده شود.»

پروژه پل راچ میئو ۲ با سرمایهگذاری کلی بیش از ۶۸۱۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه ایالتی ساخته شده است. این پل از تقاطع دونگ تام (بزرگراه ملی ۱ با جاده استانی ۸۷۰، استان دونگ تاپ تقاطع دارد) شروع میشود و در کیلومتر ۱۶+۶۶۰ در بزرگراه ملی ۶۰ (در استان وین لانگ )، حدود ۰.۷۱ کیلومتر از پل هام لونگ، پایان مییابد.
پل اصلی به شکل کابلی مدرن طراحی شده است، طول آن ۱۹۷۱ کیلومتر، عرض آن ۲۱.۵ متر با ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و سرعت طراحی شده ۸۰ کیلومتر در ساعت است. پس از تکمیل، پل راخ میئو ۲ به کاهش بار روی پل راخ میئو موجود، کاهش فشار ترافیک و در عین حال ایجاد نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه دلتای مکونگ کمک خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/cau-rach-mieu-2-vuot-tien-do-gan-6-thang-ve-dich-vao-cuoi-nam-2025-post803491.html






نظر (0)