اروپا در هدف خود برای حذف انرژی روسیه تناقض دارد و احتمال قطع کامل روابط با مسکو همچنان ضعیف است.

آمارهای اخیر نشان می‌دهد که واردات گاز از روسیه به اروپا رو به افزایش است و این امر سوالاتی را در مورد اینکه آیا اروپا می‌تواند طبق وعده تا سال ۲۰۲۷ به طور کامل از وابستگی به این منبع انرژی رهایی یابد، مطرح می‌کند.

پس از آغاز درگیری روسیه و اوکراین، در اجلاس ورسای، رهبران اتحادیه اروپا عزم خود را برای حذف کامل منابع انرژی روسیه، از جمله نفت، گاز و زغال سنگ، تا سال 2027 تأیید کردند.

از آن زمان، اروپا وابستگی خود به نفت روسیه را به شدت کاهش داده است، و تنها تعداد کمی از کشورها، که از طریق خط لوله تأمین می‌شوند، همچنان به واردات این منبع انرژی ادامه می‌دهند.

Nhập khẩu khí đốt từ Nga vào châu Âu tiếp tục gia tăng

واردات LNG اتحادیه اروپا از روسیه در نیمه اول سال 2024، 18 درصد افزایش یافت و واردات گاز از طریق خط لوله نیز در شش ماه اول امسال افزایش یافت. (منبع: Oilprice)

با این حال، وضعیت در مورد گاز بسیار پیچیده‌تر است. به دلیل وابستگی عمیق به گاز روسیه، اتحادیه اروپا تحریم گازی اعمال نکرده است. در تابستان 2022، روسیه صادرات گاز از طریق خط لوله به اروپا را به شدت کاهش داد. در نتیجه، در سال 2023، روسیه تنها 15 درصد از مصرف گاز اروپا را تأمین کرد، در حالی که این رقم در سال 2021 حدود 38 درصد بود.

با وجود کاهش وابستگی، واردات گاز از روسیه اخیراً روند صعودی داشته است. به ویژه، گاز طبیعی مایع (LNG) از روسیه به تدریج جایگاه قابل توجهی در بازار اروپا به دست می‌آورد.

طبق گزارش موسسه اقتصاد انرژی و تحلیل مالی (IEEFA)، واردات LNG اتحادیه اروپا از روسیه در نیمه اول سال 2024 در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 18 درصد افزایش یافته است. علاوه بر این، واردات گاز از روسیه از طریق خط لوله نیز در شش ماه اول سال 2024 افزایش یافته است.

این نشان می‌دهد که اروپا نه تنها به هدف حذف کامل گاز روسیه تا سال ۲۰۲۷ نزدیک‌تر نشده، بلکه در واقع خلاف این روند حرکت می‌کند.

بندر زیبروژ بلژیک یکی از سه بندر بزرگ اروپا است که بخش عمده‌ای از LNG روسیه را دریافت می‌کند. طبق آمار وزارت انرژی بلژیک، این بندر واردات LNG خود را از روسیه در سال ۲۰۲۳ و نیمه اول ۲۰۲۴ افزایش داده است. بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳، واردات بیش از ۱۱ درصد افزایش یافته است. در نیمه اول سال ۲۰۲۴، زیبروژ ۶۴.۲۵ تراوات ساعت LNG از روسیه دریافت کرد، در حالی که این رقم برای کل سال ۲۰۲۳، ۸۶.۲۵ تراوات ساعت بوده است.

با این حال، بخش عمده‌ای از LNG وارداتی از روسیه به بندر زیبروژ مستقیماً در بلژیک مصرف نمی‌شود، بلکه به کشتی دیگری منتقل می‌شود، به این معنی که پس از تخلیه از کشتی، گاز برای صادرات به بازارهای دیگر مانند آسیا و آفریقا به کشتی دیگری بارگیری می‌شود. بخش کوچکی از LNG تبخیر شده و برای صادرات از طریق خطوط لوله به کشورهای دیگر وارد شبکه گاز می‌شود. تنها حدود ۲۸٪ از LNG وارداتی روسیه به زیبروژ در سال ۲۰۲۳ در داخل بلژیک مصرف شده است.

اروپا اخیراً ممنوعیتی برای انتقال LNG روسیه به بازارهای خارج از اروپا وضع کرده است. این ممنوعیت از مارس ۲۰۲۵ اعمال خواهد شد و پس از آن تاریخ، شرکت بلژیکی Fluxys دیگر مجاز به تخلیه LNG از یخ‌شکن‌های روسی و بارگیری آن در کشتی‌های دیگر برای صادرات به بازارهای خارج از اروپا نخواهد بود. این ممکن است توضیح دهد که چرا روسیه صادرات LNG خود را در سال جاری افزایش داده است و قصد دارد از زمان قبل از اجرایی شدن ممنوعیت استفاده کند.

با این وجود، اگر اروپا می‌خواهد به هدف خود برای قطع کامل وابستگی به گاز روسیه تا سال ۲۰۲۷ دست یابد، باید اقدامات قوی‌تری انجام دهد.

عامل دیگری که می‌تواند این روند را تسریع کند، فسخ قرارداد ترانزیت گاز روسیه از طریق اوکراین است که قرار است در اول ژانویه ۲۰۲۵ به پایان برسد.

کاهش کامل وابستگی اروپا به گاز روسیه در چند سال آینده همچنان یک چالش بزرگ است. در حالی که پیشرفت‌هایی در کاهش تولید نفت روسیه حاصل شده است، جایگزینی LNG و گاز طبیعی در کوتاه مدت همچنان دشوار است، به خصوص با توجه به اینکه واردات از روسیه همچنان رو به افزایش است.

منبع: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html