دولت برای غلبه بر این مشکل به تلاش همه جانبه نیاز دارد

تونل بای گیو در طول دوره استعمار فرانسه در خط آهن هانوی - هوشی مین سیتی ساخته شده و بیش از ۱۰۰ سال قدمت دارد. طبق این گزارش، خطر رانش زمین در تونل قبل از ساعت ۱۲:۴۵ روز ۱۲ آوریل شناسایی، پیش‌بینی و ارزیابی شده بود.

Ngành đường sắt đã huy động máy móc khắc phục sự cố sạt lở hầm — صنعت راه‌آهن ماشین‌آلات را برای رفع رانش زمین تونل بسیج کرده است.

در حین ساخت تونل بای گیو، رانش زمین در بالای تونل رخ داد و باعث ایجاد ترافیک در راه آهن شد. بلافاصله پس از این حادثه، وزارت حمل و نقل به هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (سرمایه‌گذار)، پیمانکاران ساختمانی و شرکت راه‌آهن ویتنام دستور داد تا با هماهنگی و بسیج منابع، در طول شب برای رفع مشکل در اسرع وقت تلاش کنند.

با این حال، به دلیل تخریب جدی تونل بای گیو، شرایط پیچیده زمین‌شناسی و فضای محدود ساخت و ساز، تاکنون تنها اولین رانش زمین تعمیر شده است و رانش زمین دوم هنوز تعمیر نشده است.

نمای نزدیک از تعمیر رانش زمین در تونل راه آهن دئو کا

نخست وزیر ویتنام از وزیر حمل و نقل این کشور خواست تا به منظور تضمین ایمنی و عملکرد روان مسیر راه آهن هانوی - هوشی مین، فوراً به سرمایه گذار پروژه و سازمان های وابسته به آن دستور دهد تا تمام منابع خود را برای غلبه سریع بر حادثه رانش زمین در تونل بای گیو بسیج کنند، این مسیر را در اسرع وقت بازگشایی کنند و ایمنی کامل را در طول ساخت و ساز و همچنین در طول فرآیند رسیدگی به حادثه تضمین کنند.

روسای کمیته‌های مردمی استان‌های فو ین و خان هوا با شرکت راه‌آهن ویتنام هماهنگی می‌کنند تا شرایط ایمنی وسایل نقلیه و زیرساخت‌های ترافیکی را در حین انتقال کالا از طریق بخش مسدود شده به دلیل حادثه رانش زمین در تونل بای گیو تضمین کنند.

غلبه بر مشکل رانش زمین در تونل بای گیو

پیش از این، حدود ساعت ۱۲:۴۵ در ۱۲ آوریل، سقف تونل راه‌آهن دئو کا ناگهان فرو ریخت و حدود ۱۰۰ متر ^مکعب سنگ را پوشاند و ورودی تونل را مسدود کرد و حدود ۵ متر امتداد یافت. رانش زمین در تونل راه‌آهن در کمون دای لان (منطقه وان نین، خان هوا) واقع شده است. رانش زمین تونل راه‌آهن دئو کا باعث شد قطارهایی که از ایستگاه‌های شمالی به سمت جنوب می‌رفتند، مجبور به توقف در ایستگاه توی هوا (شهر توی هوا، فو ین) شوند و قطارهایی که از ایستگاه‌های جنوبی به سمت شمال حرکت می‌کردند، مجبور به توقف در ایستگاه گیا (منطقه وان نین، خان هوا) شوند.

صنعت راه آهن حدود ۲۰۰ کارگر و بسیاری از وسایل نقلیه را برای رفع مشکل و پاکسازی تونل راه آهن دئو کا بسیج کرده است.

در ۱۳ آوریل، پس از رانش زمین در تونل راه‌آهن دئو کا (خان هوا)، هزاران مسافر با اتوبوس از ایستگاه توی هوا به ایستگاه گیا و برعکس منتقل شدند.

لینک منبع