اعلام برنامه‌ریزی مرکز شبه‌جزیره کوانگ آن؛ تصویب پروژه تولید ریل راه‌آهن به ارزش ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام

اعلام پروژه برنامه‌ریزی تفصیلی برای محور فضایی مرکزی شبه جزیره کوانگ آن؛ کوانگ نگای: تصویب سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه تولید ریل راه‌آهن به ارزش ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام...

اینها دو مورد از اخبار قابل توجه سرمایه‌گذاری هفته گذشته بودند.

دانانگ : پیشنهاد افزایش ۱۷۳ میلیارد دلاری برای پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱۴B

وزارت ساخت و ساز دانانگ به تازگی پیشنهاد تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری و افزایش سرمایه برای پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱۴B را از بیش از ۷۸۸ میلیارد دونگ به حدود ۹۶۱.۲ میلیارد دونگ به دلیل هزینه‌های اضافی برای پاکسازی محل، جابجایی زیرساخت‌ها و تنظیمات طراحی ارائه داده است.

وزارت ساخت و ساز دانانگ پیشنهاد افزایش سرمایه برای پروژه توسعه بزرگراه ملی ۱۴B را داد.

این پروژه ۶ بانده به طول ۷.۵۸ کیلومتر که از بخش های با نا، هوا وانگ و هوا تین عبور می کند، توسط وزارت حمل و نقل سرمایه گذاری شده است. پس از گذشت بیش از ۲۰ ماه از ساخت و ساز، به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، پیشرفت هنوز کند است.

وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داد که دوره اجرا تا سال 2026 تمدید شود تا با شرایط فعلی و فصل بارندگی پیش رو مطابقت داشته باشد. کمیته مردمی شهر دانانگ واحدهای مربوطه را برای بازرسی و رسیدگی به پیشنهادات برای اصلاح پروژه منصوب کرده است.

گروه کپیتال ای (Capital A Group) در حال تحقیق در مورد سرمایه‌گذاری در کوانگ تری (Quang Tri) است.

در تاریخ ۳۱ جولای، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، له دوک تین، با نمایندگان گروه کپیتال ای (مالزی) و گروه تی اند تی برای بحث در مورد پتانسیل‌ها، نقاط قوت و فرصت‌های سرمایه‌گذاری در استان همکاری کرد. طرفین بر بحث در مورد برنامه‌ریزی و توسعه مجتمع صنعتی هوانوردی کوانگ تری، عملیات پروازهای تجاری، خدمات لجستیکی، تعمیر و نگهداری هواپیما، لجستیک و تجارت الکترونیک تمرکز کردند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، لو دوک تین، به همراه نمایندگان دو سرمایه‌گذار، در مورد پتانسیل‌ها و نقاط قوت استان توضیحاتی ارائه داد.

رهبران استانی بر موقعیت استراتژیک کوانگ تری در اتصال منطقه هندوچین تأکید کردند، متعهد به ارائه حداکثر حمایت از سرمایه‌گذاران شدند و پیشنهاد مطالعه تشکیل یک پارک صنعتی خدمات هوانوردی و لجستیک و تنظیم برنامه‌ریزی برای ارتقاء فرودگاه کوانگ تری را دادند.

در همان روز، این هیئت، بررسی‌های میدانی بسیاری از پروژه‌های کلیدی مانند بندر آب عمیق مای توی، های لانگ ال‌ان‌جی، پارک صنعتی کوانگ تری و بزرگراه ون نین-کام لو را انجام داد.

تصویب پروژه بهبود صندوق توسعه زمین شهر هانوی

کمیته خلق هانوی به تازگی پروژه بهبود صندوق توسعه زمین را تصویب کرده است تا اطمینان حاصل شود که عملیات آن مطابق با قانون زمین 2024 و فرمان 104/2024/ND-CP است. این صندوق یک موسسه مالی دولتی غیربودجه‌ای است که تحت نظر کمیته خلق شهر، غیرانتفاعی، با شخصیت حقوقی و سرمایه اولیه بیش از 5967 میلیارد دونگ ویتنامی فعالیت می‌کند.

این صندوق وظایف تأمین سرمایه برای پاکسازی محل، اسکان مجدد، توسعه صندوق زمین و بازیابی سرمایه را طبق مقررات انجام می‌دهد. این پروژه ساختار سازمانی، اساسنامه، رویه‌های عملیاتی و سازوکار مالی صندوق را تنظیم می‌کند. همزمان، کمیته مردمی شهر نیز منشور سازمان و عملکرد را صادر کرد و وظایف خاصی را به بخش‌ها و شعب و صندوق سرمایه‌گذاری توسعه شهر برای تضمین عملکرد مؤثر اختصاص داد.

هانوی یک اکوسیستم مؤثر برای ارتقای سرمایه‌گذاری ایجاد می‌کند

در جلسه‌ای که توسط وزارت دارایی هانوی در تاریخ 30 جولای با انجمن‌های تجاری برگزار شد، معاون مدیر این وزارتخانه، لی ترونگ هیو، تأکید کرد که هانوی در ایجاد یک محیط سرمایه‌گذاری شفاف و مؤثر، با کسب‌وکارها همراهی می‌کند.

معاون مدیر اداره دارایی هانوی، لو ترونگ هیو، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در 6 ماه اول سال 2025، هانوی با جذب بیش از 3.67 میلیارد دلار سرمایه گذاری مستقیم خارجی، در صدر کشور قرار گرفت که نسبت به مدت مشابه 216 درصد افزایش داشته است. همچنین شرکت‌ها توصیه‌های زیادی در مورد حمایت از محل، سازوکارهای سیاست‌گذاری، بودجه برای مشاغل کوچک، ارتقای سرمایه‌گذاری و آموزش منابع انسانی ارائه دادند.

وزارت دارایی تأیید کرد که کل فرآیند سرمایه‌گذاری را دیجیتالی کرده و اطلاعات فراخوان سرمایه‌گذاری را بر روی یک پلتفرم دیجیتال منتشر خواهد کرد. کنفرانس ترویج سرمایه‌گذاری "هانوی ۲۰۲۵ - ارتباط و توسعه" برای اعلام سیاست، فهرست و جهت‌گیری فراخوان سرمایه‌گذاری استراتژیک برگزار خواهد شد.

به مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه ساخت پل هیو لیم ۲، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۳۶۲ میلیارد دونگ ویتنام، مأموریت داده شود.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، بنا به درخواست وزارت دارایی، موافقت کرده است که کمیته خلق شهر هوشی مین به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه ساخت پل هیو لیم ۲ منصوب شود.

پل هیو لیم 2 کشتی هیو لیم (HCMC) را به خیابان هیو لیم (استان دونگ نای) متصل می کند.

پل هیو لیم ۲ در مجموع نزدیک به ۱.۵ کیلومتر طول دارد که از این مقدار، پل اصلی ۱۵۰ متر طول دارد و از روی رودخانه بی می‌گذرد، جاده دسترسی در سمت شهر هوشی مین بیش از ۱.۲ کیلومتر و سمت دونگ نای حدود ۱۰۰ متر است. این پروژه، جاده منتهی به ترمینال کشتی هیو لیم (شهر هوشی مین) را به جاده هیو لیم (استان دونگ نای) متصل می‌کند و به ۲ مرحله سرمایه‌گذاری تقسیم شده است که هر مرحله شامل ساخت یک واحد پل با فاصله ۲ متر از یکدیگر است.

فاز اول شامل ساخت یک واحد پل به عرض ۱۴ متر خواهد بود. کل سرمایه‌گذاری تخمینی نزدیک به ۳۶۲ میلیارد دانگ ویتنام است. معاون نخست وزیر از شهر هوشی مین و دونگ نای درخواست کرد تا در اجرای پروژه مطابق با مقررات، با هماهنگی یکدیگر، کیفیت و پیشرفت را تضمین کنند.

EVNGENCO2 در حال مطالعه سرمایه‌گذاری در 2 پروژه در کوانگ تری است

شرکت EVNGENCO2 طبق برنامه هشتم برق تنظیم‌شده، دو پروژه را در کوانگ تری اجرا می‌کند، از جمله: پروژه توسعه نیروگاه برق آبی کوانگ تری (با ظرفیت ۴۸ مگاوات، اجرا شده در سال‌های ۲۰۲۵-۲۰۳۰، با سرمایه کل بیش از ۸۶۷ میلیارد دونگ ویتنام) و پروژه نیروگاه برق آبی - خورشیدی شناور آبیاری کوانگ تری ۲ (با ظرفیت ۴۰ مگاوات، پیش‌بینی می‌شود در سال‌های ۲۰۳۱-۲۰۳۵ اجرا شود).

خانم له تی تونگ، معاون مدیر بخش مالی کوانگ تری، در این جلسه نظر خود را بیان کرد.

در جلسه کاری مورخ 30 ژوئیه، کمیته مردمی استان کوانگ تری حمایت خود را از سیاست سرمایه‌گذاری تأیید کرد، بخش‌ها و شعبی را برای راهنمایی سرمایه‌گذاران جهت تکمیل پرونده تعیین نمود و پروژه را در برنامه‌ریزی تعدیل‌شده قرار داد. نظرات پیشنهادی، پیشرفت، امکان‌سنجی و حفاظت از محیط زیست، امنیت اجتماعی را در راستای هدف تبدیل کوانگ تری به یک مرکز انرژی پاک در منطقه مرکزی تضمین می‌کند.

کوانگ نگای: ۹ طرح پهنه‌بندی ساخت و ساز دونگ کوات که بیش از ۲۵۵۰۰ هکتار را پوشش می‌دهد

کوانگ نگای، 9 طرح پهنه‌بندی ساخت و ساز در مقیاس 1/2000 برای منطقه اقتصادی دونگ کوات را تکمیل و اعلام کرده است که مساحت کل آن بیش از 25500 هکتار است و در مناطق بین سون، لی سون و سون تین (قدیمی) پراکنده شده است. این گامی برای مشخص کردن برنامه‌ریزی کلی منطقه اقتصادی دونگ کوات تا سال 2045 طبق تصمیم 168/QD-TTg نخست وزیر است.

کوانگ نگای طرح‌های پهنه‌بندی ۹ و نیم‌هزارم را برای منطقه اقتصادی دونگ کوات تکمیل و اعلام کرده است.

طرح‌های پهنه‌بندی، مناطق متنوعی از جمله سرزمین اصلی، جزایر و دریاهای اطراف را پوشش می‌دهند و پایه و اساس مهمی را برای توسعه همزمان صنعت - خدمات شهری ایجاد می‌کنند. از این تعداد، آخرین پروژه - پارک صنعتی - شهری - خدماتی دونگ کوات ۲، با مقیاس ۱۴۹۶ هکتار - به تازگی اعلام شده است که نشان‌دهنده تکمیل هر ۹ پروژه تحت مدیریت هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات است. دو پروژه باقیمانده طبق اختیاراتشان توسط شورای خلق و کمیته خلق استان کوانگ نگای در حال بررسی و تصویب هستند.

کنسرسیوم DCH پیشنهاد می‌دهد پیمانکارانی را برای خط 2 مترو، شهر هوشی مین، تعیین کند.

کنسرسیوم DCH، شامل دای دونگ، CC1 و گروه Hoa Phat، به تازگی به کمیته خلق شهر هوشی مین پیشنهاد داده است که یک پیمانکار EPC را برای اجرای خط 2 مترو (بن تان - تام لونگ) به همراه امتداد خطوط Thu Thiem و Cu Chi منصوب کند. شریک بین‌المللی این کنسرسیوم، CCEED (چین) است که ظرفیت و تجربه خود را در اجرای مترو در جلسه کاری با شهر هوشی مین ارائه کرد.

نقشه خط 2 مترو (Ben Thanh - Tham Luong).

علاوه بر این، این کنسرسیوم همچنین پیشنهاد مشارکت در پروژه متروی Thu Dau Mot – Hiep Binh Phuoc به طول تقریباً ۲۲ کیلومتر را ارائه داد. DCH متعهد به بسیج منابع کافی، بومی‌سازی ۵۰ تا ۶۰ درصد، آموزش و انتقال فناوری به مهندسان ویتنامی شد. خط متروی شماره ۲ بیش از ۱۱ کیلومتر طول دارد و سرمایه سرمایه‌گذاری تعدیل‌شده آن تقریباً ۴۷۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است که انتظار می‌رود به استفاده از سرمایه بودجه‌ای تغییر یابد و ساخت بسته اصلی در آوریل ۲۰۲۶ آغاز شود و تا پایان ۲۰۳۰ تکمیل گردد.

یک کنسرسیوم پیشنهاد سرمایه‌گذاری ۸۵۰ میلیون دلاری در یک کارخانه ذخیره‌سازی باتری در شهر هوشی مین را داده است.

کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی خاص مکانیکال ساختمانی و بازرگانی دای دانگ، شرکت ساختمانی شماره ۱، گروه هوآ فات، CCEED (چین) و گروه اسمارت تک ویتنام، به تازگی پیشنهاد سرمایه‌گذاری در یک کارخانه باتری ذخیره‌سازی برق در پارک فناوری پیشرفته شهر هوشی مین با سرمایه کل ۸۵۰ میلیون دلار آمریکا را ارائه داده‌اند.

پارک فناوری پیشرفته هوشی مین سیتی مورد توجه بسیاری از سرمایه‌گذاران قرار گرفته است - عکس: لو کوان

انتظار می‌رود ساخت این پروژه در سال ۲۰۲۶ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. این پروژه در زمینی به مساحت حدود ۱۲ تا ۱۵ هکتار و با ظرفیت طراحی‌شده ۵ گیگاوات ساعت در فاز ۱، احداث خواهد شد. این کارخانه علاوه بر تولید باتری، به تحقیق و توسعه ربات‌ها، نرم‌افزارهای صنعتی و مهندسی قطار نیز می‌پردازد. این کنسرسیوم اسناد و تعهدات مالی خود را تکمیل کرده است و امیدوار است که کمیته مردمی شهر هوشی مین، اجرای پروژه را در نظر گرفته، از آن حمایت کرده و آن را تسهیل کند.

تحولات جدید در پروژه مشارکت عمومی-خصوصی بزرگراه کام لو-لائو بائو با سرمایه ۱۳,۹۳۹ میلیارد دونگ ویتنامی

کمیته مردمی استان کوانگ تری پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بزرگراه ۵۶ کیلومتری کام لو - لائو بائو را تحت قالب مشارکت عمومی-خصوصی با سرمایه کل ۱۳,۹۳۹ میلیارد دونگ ویتنامی ارائه داد که ۶۸٪ آن را بودجه ایالتی تشکیل می‌دهد. وزارت دارایی نرخ سرمایه‌گذاری این پروژه را مناسب ارزیابی کرد اما خاطرنشان کرد که این استان باید فوریت و توانایی ایجاد تعادل در منابع را به دقت محاسبه کند، زیرا پیشنهاد حمایت از بودجه مرکزی ۸۸۰۳ میلیارد دونگ ویتنامی در مقایسه با کل سرمایه اختصاص داده شده برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ بسیار زیاد است.

عکس تصویرسازی.

پیشنهاد شده است که این پروژه به فهرست پروژه‌های مهم ملی اضافه شود تا مبنایی برای بررسی تخصیص سرمایه داشته باشد. کمیته مردمی استان متعهد به تخصیص ۶۷۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه محلی برای پاکسازی محل شد و بر فوریت اجرای این پروژه برای اتصال مناطق مختلف و توسعه اقتصاد و جامعه تأکید کرد.

شهر هوشی مین اولویت خود را به جابجایی و اسکان مجدد نزدیک به ۱۵۰۰۰ خانه در امتداد و روی کانال‌ها اختصاص داده است.

شهر هوشی مین در حال اجرای پروژه بازسازی شهری برای خانه‌های کنار و روی کانال‌ها در دوره زمانی ۲۰۲۵-۲۰۳۰ است، با هدف جابجایی و اسکان مجدد نزدیک به ۱۵۰۰۰ خانه در منطقه ۸ (قدیمی)، که اکنون در بخش‌های چان هونگ، فو دین و بین دونگ قرار دارند. کل هزینه سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۱۰۵۱۷۹ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده شده است که انتظار می‌رود پس از اسکان مجدد، به طور معادل از بهره‌برداری از زمین‌های پاک بازیابی شود.

شهر هوشی مین به سرعت در حال اجرای طرح جابجایی نزدیک به ۱۵۰۰۰ خانه در امتداد کانال‌های منطقه قدیمی ۸ است.

این شهر خواستار تکمیل تنظیم طرح منطقه‌بندی قبل از ۱۵ نوامبر ۲۰۲۵ و بررسی و تکمیل دامنه اجرای پروژه مطابق با واحد اداری جدید است. در عین حال، شهر هوشی مین تخصیص سرمایه میان‌مدت برای سال‌های ۲۰۲۶-۲۰۳۰ را برای جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد، خرید زمین و ساخت مسکن اجتماعی و مناطق اسکان مجدد در مناطق مرتبط در اولویت قرار می‌دهد.

کوانگ تری پیشرفت پروژه زیرساخت شهرک صنعتی کام لین را سرعت می‌بخشد

پروژه زیرساختی پارک صنعتی کام لین در کمون کام هونگ، استان کوانگ تری، با وسعت ۴۵۰ هکتار و سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام که توسط شرکت سرمایه‌گذاری کاپلا کوانگ بینه سرمایه‌گذاری شده است، برای شروع ساخت و ساز طبق برنامه در اکتبر ۲۰۲۵ با مشکلاتی روبرو است.

در حال حاضر، کار پاکسازی سایت تنها به بیش از ۳۳۲ هکتار رسیده است و بیش از ۸۲ هکتار دیگر به دلیل عدم اجماع در مورد جبران خسارت یا مدیریت توسط سازمان‌هایی که مراحل را تکمیل نکرده‌اند، هنوز متوقف مانده است. علاوه بر این، رویه ارزیابی اثرات زیست‌محیطی هنوز در انتظار نظرات وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی است. رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری از واحدها خواسته است تا کار جبران خسارت را سرعت بخشند، آن را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند و حداکثر شرایط را برای سرمایه‌گذاران ایجاد کنند تا به زودی پروژه را اجرا کنند.

۱۹ آگوست، بخش اول جاده کمربندی شماره ۳، شهر هوشی مین به روی ترافیک باز شد.

پروژه بخش ۱A از جاده کمربندی ۳، شهر هوشی مین، بخش تان وان - نون تراچ، به طول ۸.۲۲ کیلومتر، که از شهر هوشی مین و دونگ نای عبور می‌کند، رسماً در ۱۹ آگوست برای ترافیک افتتاح خواهد شد. این اولین بخش از کل مسیر است که به بهره‌برداری می‌رسد و ساخت آن از سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شده و در حال حاضر به ۹۸ درصد از حجم ساخت و ساز رسیده است.

پل نون تراچ، بخش اصلی پروژه ۱A جاده کمربندی شماره ۳، شهر هوشی مین، در ۱۹ آگوست به روی ترافیک باز خواهد شد.

هیئت مدیره پروژه مای توآن - سرمایه‌گذار - پیشنهاد داد که وزارت ساخت و ساز با شهر هوشی مین و دونگ نای برای تکمیل پروژه اتصال، به ویژه بخش اتصال ۳۰۰ متری، هماهنگی کند.

معاون وزیر ساخت و ساز، بویی شوان دونگ، درخواست کرد که مراحل کار تا قبل از ۱۵ آگوست تکمیل شود و ایمنی ترافیک در حین عملیات تضمین گردد. پروژه ۷۶ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳، با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۷۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، از شهر هوشی مین، دونگ نای و تای نین عبور می‌کند که در آن هر منطقه مسئول سرمایه‌گذاری در مسیر در منطقه است. بخش ۱A از وام‌های ODA کره استفاده می‌کند و توسط وزارت ساخت و ساز مدیریت می‌شود. انتظار می‌رود بخش‌های باقیمانده تا پایان سال ۲۰۲۵ همچنان به روی ترافیک باز شوند.

اعلام پروژه برنامه‌ریزی تفصیلی محور فضایی مرکزی شبه جزیره کوانگ آن

کمیته مردمی تی هو وارد و موسسه برنامه‌ریزی ساخت و ساز هانوی به تازگی پروژه برنامه‌ریزی دقیق محور فضایی مرکزی شبه جزیره کوانگ آن، در مقیاس ۱/۵۰۰، با مساحت کل ۴۴.۱ هکتار را اعلام کرده‌اند.

نقشه برنامه‌ریزی برخی از مناطق شبه جزیره کوانگ آن.

این برنامه‌ریزی بر شکل‌دهی یک محور منظر شهری شامل خیابان‌های عابر پیاده، پارک‌های موضوعی، مناطق تفریحی و تئاتر مروارید - یک پروژه بزرگ و مدرن با معماری برجسته - تمرکز دارد. این برنامه‌ریزی همچنین فضا را از دریاچه غربی غربی - دریاچه غربی - شبه جزیره کوانگ آن - رودخانه سرخ - ارگ کو لوا متصل می‌کند و ارزش‌های فرهنگی، آثار باستانی، سطح آب دریاچه غربی و دریاچه سد تری را حفظ می‌کند.

زیرساخت‌های فنی، ترافیک زیرزمینی و پارکینگ‌ها به طور همزمان بهبود یافته‌اند. این یک گام محکم برای تبدیل شدن تای هو به مرکز فرهنگی و گردشگری پایتخت است.

هانوی در نیمه اول سال 2025، رتبه اول جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی در کشور را به خود اختصاص داد.

هانوی با غلبه بر بسیاری از نوسانات اقتصادی جهانی، همچنان جایگاه خود را به عنوان یک مرکز سرمایه‌گذاری تثبیت می‌کند و در 6 ماه اول سال 2025 با مجموع سرمایه ثبت شده بیش از 3.67 میلیارد دلار آمریکا، که افزایشی 216 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 2024 را نشان می‌دهد، در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در کشور پیشرو است. نیروی محرکه اصلی از 89 پروژه با افزایش سرمایه، از جمله بسیاری از پروژه‌های بزرگ مانند پارک ین سو و مناطق شهری جدید سرمایه‌گذاری شده توسط گروه گامودا (مالزی) ناشی می‌شود.

تا به امروز، هانوی ۷۷۱۰ پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی معتبر با مجموع سرمایه ثبت‌شده حدود ۶۱.۵ میلیارد دلار آمریکا دارد که رتبه دوم را در سراسر کشور به خود اختصاص داده است. حوزه‌های جذب سرمایه‌گذاری قوی عبارتند از املاک و مستغلات، صنایع تولیدی و فرآوری، خدمات تجاری و فعالیت‌های علمی و فناوری.

این شهر جذب پروژه‌های فناوری پیشرفته، تحقیق و توسعه، شهر هوشمند و انرژی‌های تجدیدپذیر را در اولویت قرار داده است، در حالی که به شدت در حال اصلاح رویه‌های اداری، توسعه زیرساخت‌ها، ایجاد صندوق‌های زمین پاک و اداره یک دولت دولایه مؤثر است. سیاست‌های انعطاف‌پذیر، محیط سرمایه‌گذاری بهبود یافته و منابع انسانی باکیفیت، پایه و اساس هانوی برای ادامه حضور به عنوان مقصدی جذاب برای شرکت‌های جهانی هستند.

تای نگوین سرعت پاکسازی سایت برای شهرک‌های صنعتی را افزایش می‌دهد

تای نگوین در تلاش است تا موانع موجود در پاکسازی سایت را برطرف کند تا پیشرفت پروژه‌های زیرساختی پارک صنعتی (IP) را تسریع بخشد و به تقاضای بودجه زمین آماده برای جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی پاسخ دهد. در کل استان ۱۵ پروژه زیرساختی IP در دست اجرا است، اما بسیاری از پروژه‌ها به دلیل مشکلات در پرداخت غرامت، اسکان مجدد و کمبود بودجه زمین اختصاص داده شده به مردم، از برنامه عقب مانده‌اند.

برای شهرک‌های صنعتی که سرمایه‌گذاران ثانویه زیادی را جذب می‌کنند، مانند ین بین ۲، ین بین ۳ و سونگ کانگ ۲ - فاز ۲، پاکسازی محل و اسکان مجدد باید در اولویت قرار گیرد.

در جلسه اخیر، رهبران کمیته مردمی استان از ادارات و مناطق درخواست کردند که فوراً برنامه‌ریزی اسکان مجدد را تکمیل کنند، پرداخت غرامت را تسریع بخشند و با سرمایه‌گذاران هماهنگی‌های لازم را انجام دهند. شهرک‌های صنعتی کلیدی مانند ین بین ۲، ین بین ۳ و سونگ کانگ ۲ - فاز ۲، برای پاکسازی سایت در آگوست ۲۰۲۵ در اولویت قرار دارند.

تسریع در پاکسازی سایت، یک راه حل کلیدی برای کمک به تای نگوین است تا مزیت رقابتی خود را در جذب سرمایه گذاران فناوری پیشرفته حفظ کند، در شرایطی که استان های همسایه سیاست های مربوط به زمین و زیرساخت های آماده را ترویج می کنند.

کوانگ نگای: سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه تولید ریل راه‌آهن به ارزش 10،000 میلیارد دانگ ویتنام تصویب شد

هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات و پارک‌های صنعتی کوانگ نگای، سیاست سرمایه‌گذاری پروژه تولید فولاد ویژه و راه‌آهن هوآ فات دونگ کوات را با سرمایه کل سرمایه‌گذاری ۱۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی تصویب کرد. این پروژه توسط شرکت سهامی خاص راه‌آهن و فولاد ویژه هوآ فات دونگ کوات، که در زمینی به مساحت نزدیک به ۱۵ هکتار در پارک صنعتی شرقی، کمون ون تونگ مستقر است، سرمایه‌گذاری شده است.

این پروژه با ظرفیت ۷۰۰۰۰۰ تن در سال و دوره عملیاتی ۵۰ ساله، محصولات فولادی با کیفیت بالا را برای استفاده در پروژه‌های کلیدی ملی مانند راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب تولید خواهد کرد. این یک گام استراتژیک برای کاهش وابستگی به واردات، توسعه صنعت فولاد داخلی در مسیری سبز و مدرن است و به تبدیل ویتنام به مرکز تولید فولاد با کیفیت بالا در منطقه کمک می‌کند.

تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری پروژه ساخت پل دای نگای در بزرگراه ملی ۶۰

وزارت ساخت و ساز به تازگی سیاست سرمایه‌گذاری پروژه پل دای نگای در بزرگراه ملی ۶۰ را تنظیم کرده و بخشی به طول ۱۲.۳ کیلومتر از بزرگراه ملی ۹۱B را به بزرگراه ملی ۶۰ موجود اضافه کرده است. این مسیر طبق استانداردهای یک جاده مسطح درجه سه طراحی شده است، به طوری که فاز ۱ روی ۲ خط و فاز ۲ به ۴ خط سرمایه‌گذاری می‌کند. در کنار آن، محدوده سرمایه‌گذاری کل مسیر به ۲۷.۴۴ کیلومتر، شامل ۲ پل بزرگ و تعداد زیادی پل کوچک، با کل سرمایه سرمایه‌گذاری نزدیک به ۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی در فاز ۱ از بودجه دولتی، به‌روزرسانی شده است. مسیر جدید به ارتقای اثربخشی سرمایه‌گذاری پل دای نگای کمک خواهد کرد و استان‌های کا مائو، باک لیو، سوک ترانگ را به شهر هوشی مین متصل می‌کند، فشار ترافیک را کاهش می‌دهد و زنجیره لجستیک را از طریق بندر تران دی تقویت می‌کند. پروژه پل دای نگای ۲ به ۷۳.۷ درصد پیشرفت رسیده است، در حالی که پروژه پل دای نگای ۱ در حال تکمیل فونداسیون است و انتظار می‌رود کل پروژه در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود.

دو سرمایه‌گذار بیمارستان بین‌المللی لانگ وان را با سرمایه‌ای بیش از ۱۳۳۰ میلیارد دونگ ویتنام می‌سازند.

کمیته مردمی استان گیا لای، کنسرسیوم شرکت سهامی بارین و شرکت مجتمع پزشکی فونگ دونگ لیمیتد را به عنوان سرمایه‌گذار برای اجرای پروژه بیمارستان بین‌المللی لانگ وان در منطقه شهری جدید لانگ وان، شهر کوی نون، استان بین دین به رسمیت شناخته است. این پروژه با سرمایه کل بیش از ۱۳۳۶ میلیارد دونگ ویتنام، در مقیاس ۲۰۰ تخت با ۴ بلوک ۹ طبقه، متخصص در زنان و زایمان، اطفال و درمان سرطان است. پیش‌بینی می‌شود این پروژه ظرف ۵ سال تکمیل شود. کنسرسیوم در حال آماده‌سازی اسناد برای ارائه به منظور تصمیم‌گیری جهت تأیید سرمایه‌گذار طبق مقررات است.

منبع: https://baodautu.vn/cong-bo-quy-hoach-trung-tam-ban-dao-quang-an-duyet-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-10000-ty-dong-d345894.html