Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وزارت ساخت و ساز در مورد پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو اطلاع رسانی می کند

در ۱۵ سپتامبر، وزارت ساخت و ساز به رأی دهندگان استان کوانگ تری در مورد دادخواست مربوط به رویه های سرمایه گذاری برای پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو پاسخ داد.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که در تاریخ ۵ آگوست، طوماری از رأی‌دهندگان استان کوانگ تری دریافت کرد که توسط دفتر دولت طبق شماره ابلاغ رسمی ۷۲۹۱/VPCP-QHDP ارسال شده بود.

بر این اساس، محتوای طومار به شرح زیر است: «رأی‌دهندگان توصیه می‌کنند که دولت فوراً سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو را بررسی و تصویب کند. این مسیری با اهمیت ویژه است که کریدور اقتصادی شرق به غرب استان کوانگ تری را به هم متصل می‌کند، تجارت با کشورهای منطقه فرعی مکونگ را گسترش می‌دهد و در عین حال نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی در دوره آینده ایجاد می‌کند.»

به تخصیص منابع طبق نتیجه‌گیری دبیرکل تو لام در ۲۸ اکتبر ۲۰۲۴، طی بازدید و جلسه کاری‌اش با استان کوانگ تری (قدیمی) در مورد تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل توجه کنید؛ به وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه دستور دهید تا به سرعت رویه‌های مشارکت عمومی-خصوصی PPP را برای اجرای پروژه در اسرع وقت تکمیل کنند.

در خصوص این پیشنهاد، وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که طبق برنامه ریزی شبکه جاده ای مصوب برای دوره 2021 تا 2030، با چشم انداز تا سال 2050، بزرگراه کام لو - لائو بائو (CT.19) به طول 56 کیلومتر، دارای 4 خط عبوری است و انتظار می رود قبل از سال 2030 سرمایه گذاری شود.

کمون کام لو، نقطه شروع پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو. عکس: نگوک تان
کمون کام لو، نقطه شروع پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو. عکس: نگوک تان

برای اجرای این برنامه‌ریزی، نخست‌وزیر حکم شماره 350/QD-TTg مورخ 15 آوریل 2022 را صادر کرد که کمیته مردمی استان کوانگ تری را به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه بزرگراه کام لو - لائو بائو تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) تعیین می‌کند.

بر این اساس، کمیته مردمی استان کوانگ تری گزارش پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه را با مقیاس ۴ خط، با سرمایه‌گذاری اولیه حدود ۱۳۹۳۹ میلیارد دانگ ویتنام تکمیل کرده است که از این میزان، سرمایه دولتی شرکت‌کننده در پروژه حدود ۹۴۷۹ میلیارد دانگ ویتنام است که معادل ۶۸٪ از کل سرمایه‌گذاری است، سرمایه سرمایه‌گذار حدود ۴۴۶۰ میلیارد دانگ ویتنام است؛ دوره بازگشت سرمایه حدود ۲۰.۹ سال است.

به گفته وزارت ساخت و ساز، برای اطمینان از امکان‌سنجی طرح جمع‌آوری عوارض برای بازیابی سرمایه برای پروژه، کمیته مردمی استان کوانگ تری گزارشی را به نخست وزیر ارائه داده است تا سرمایه بودجه مرکزی را در دوره 2026 تا 2030 برای این پروژه با هزینه‌ای حدود 8803 میلیارد دونگ ویتنام در نظر گرفته و از آن حمایت کند، به عنوان مبنایی برای ارائه به شورای مردمی استان کوانگ تری برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه.

در ۱۳ آگوست ۲۰۲۵، دفتر دولت سند شماره ۷۵۳۷/VPCP-KTTH را صادر کرد که به موجب آن، هو دوک فوک، معاون نخست وزیر، به وزارت دارایی مأموریت داد تا با هماهنگی وزارت ساخت و ساز و کمیته مردمی استان کوانگ تری، بررسی و به مقامات ذیصلاح پیشنهاد دهد تا سرمایه ایالتی را برای مشارکت در این پروژه طبق مقررات، ترتیب دهند.

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد: «اخیراً، وزارت ساخت و ساز، نیازهای سرمایه‌ای پروژه را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026-2030 گردآوری کرده و آن را برای تلفیق و گزارش به مقامات ذیصلاح جهت بررسی و تصمیم‌گیری به وزارت دارایی ارسال کرده است. بنابراین، توصیه می‌شود کمیته مردمی استان کوانگ تری با وزارت دارایی همکاری کند تا به نخست وزیر گزارش دهد تا حمایت سرمایه‌ای بودجه مرکزی برای این پروژه را به عنوان مبنایی برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه بررسی کند.»

منبع: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

زیبایی روستای لو لو چای در فصل گل گندم سیاه
خرمالوهای خشک‌شده در باد - شیرینی پاییز
یک «کافی شاپ مخصوص ثروتمندان» در کوچه‌ای در هانوی، هر فنجان قهوه را ۷۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی می‌فروشد.
موک چائو در فصل خرمالوهای رسیده، هر کسی که می‌آید مبهوت می‌شود

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

تای نین سونگ

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول