طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی ، بزرگراه ملی ۳ (QL3)، جاده هوشی مین (بخشی از آن از تای نگوین میگذرد) و QL6 (بخشی از آن از دین بین میگذرد) که تحت مدیریت منطقه مدیریت جادهای I قرار دارند، به دلیل طوفان شماره ۱۱ و سیل در تاریخ ۶ تا ۸ اکتبر، آسیبهای جدی دیدند. بسیاری از مکانهای زیرساختی دچار فرسایش و فروریختگی شدند و خطری جدی برای ایمنی ترافیک ایجاد کردند.
به طور خاص، در بزرگراه ملی ۳ از طریق تای نگوین، نقاط آسیب دیده در کیلومترهای ۱۳۰+۹۵۰، ۱۳۱+۰۵۰، ۱۹۸+۷۰۰، ۲۰۰+۹۰۵ و ۲۰۲+۰۴۰ ثبت شده است. در جاده هوشی مین از طریق تای نگوین، نقاط آسیب دیده در کیلومترهای ۱۰۰+۹۰۰ و ۱۰۲+۷۹۰ بودند. بزرگراه ملی ۶ از طریق دین بین در کیلومتر ۴۳۶+۰۲۰ دچار رانش زمین جدی شد.

این مکانها به عنوان مکانهایی که مستقیماً ایمنی جان مردم و وسایل نقلیه را تهدید میکنند، شناسایی شدهاند.
در مواجهه با این وضعیت، وزارت راه و شهرسازی از سازمانها و واحدهای مربوطه درخواست کرد تا فوراً اقدامات لازم برای بازیابی پس از وقوع فاجعه را مطابق با مقررات قانونی در زمینه پیشگیری، کنترل و واکنش به بلایا در بخش جادهای انجام دهند.
اداره راه ویتنام و منطقه مدیریت جادهای I موظف شدند تا بر سازماندهی بررسی، ارزیابی میزان خسارت، پیشنهاد راهحلهای تعمیراتی و صدور دستور ساخت و ساز اضطراری برای رسیدگی فوری به رانش زمین و تضمین ترافیک روان و ایمن، نظارت داشته باشند.
پس از اتمام کارهای اصلاحی، اداره راه ویتنام مسئول گزارش به وزارت راه و شهرسازی به عنوان مبنایی برای بررسی و اعلام پایان وضعیت اضطراری است.
در تصمیم اعلام شده، وزارت ساخت و ساز اظهار داشت: مدیر اداره راه ویتنام و مدیر منطقه مدیریت جاده I در قبال کلیه مطالب مربوط به گزارشهای خسارت و فرآیند رسیدگی به خسارات، در قبال وزیر ساخت و ساز مسئول هستند.
علاوه بر این، اداره ساخت و ساز تای نگوین (که قبلاً اداره حمل و نقل باک کان بود) - سرمایه گذار پروژه "تعمیر بستر و سطح جاده و رسیدگی به نقاط ترافیکی ناامن در بزرگراه ملی ۳، بخش کیلومتر ۱۲۹+۴۲۸ - کیلومتر ۱۳۱+۱۷۱؛ کیلومتر ۱۳۱+۹۰۰ - کیلومتر ۱۳۳+۸۸۱؛ کیلومتر ۱۳۵+۷۲۳ - کیلومتر ۱۴۰+۵۰۰" - موظف است ضمانت ساخت و ساز را انجام دهد و خسارات ناشی از محدوده پروژه را رسیدگی کند.

مشخص است که اگرچه پروژه فوق الذکر تحویل داده شده و به بهره برداری رسیده است، اما هنوز تحت ضمانت است، بنابراین اداره ساخت و ساز تای نگوین باید طبق اختیارات خود، اقدامات اصلاحی را به طور پیشگیرانه انجام دهد.
برای اطمینان از واکنش سریع و مؤثر، وزارت ساخت و ساز، وزارت حمل و نقل و ایمنی ترافیک را موظف کرد تا واحدها را برای استقرار وظایف، تضمین ایمنی ترافیک و حفظ جریان روان مسیرهای آسیبدیده در طول دوره بهبود، ترغیب و راهنمایی کند.
پیش از این، به دلیل خسارات سنگین متوالی ناشی از سه طوفان شماره ۹، ۱۰ و ۱۱، اداره راه ویتنام به وزارت ساخت و ساز گزارش داد و پیشنهاد حمایت بیش از ۶۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی را برای غلبه بر عواقب آن بر بزرگراههای ملی که به مدیریت محلی واگذار شدهاند، ارائه داد. انتظار میرود این بودجه برای اقلام مربوط به رفع رانش زمین، تقویت بستر جاده، ترمیم سیستم زهکشی و علائم ایمنی ترافیک استفاده شود و به تضمین ترافیک ایمن قبل از فصل بارانی و طوفانی در پایان سال کمک کند.
منبع: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






نظر (0)