فناوری پهپاد و هوافضا، بخش‌های اقتصادی جدیدی را در ویتنام می‌گشاید

مجمع بین‌المللی اقتصاد در ارتفاع کم ۲۰۲۵، پتانسیل پهپادها و فناوری هوافضا را ارزیابی می‌کند و به گشودن بخش‌های اقتصادی جدید و پایدار و تبدیل شدن آنها به ستون‌های اقتصاد دیجیتال و شهرهای هوشمند می‌پردازد.

در ۱۴ نوامبر در هانوی، مجمع بین‌المللی اقتصادی ارتفاع پایین ویتنام ۲۰۲۵ که توسط شبکه هوانوردی، فضا و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (AUVS VN) با همکاری شرکت FPT ، اتحاد اقتصادی ارتفاع پایین ویتنام و شبکه‌های نوآوری ویتنام در خارج از کشور برگزار شد، مشارکت مشاغل، شبکه‌های نوآوری و شرکای بین‌المللی را به خود جلب کرد.

نمای انجمن.

به گفته کارشناسان، انتظار می‌رود صنعت هوانوردی کم ارتفاع تا سال ۲۰۳۵ به تنهایی حدود ۷۰۰ میلیارد دلار ارزش داشته باشد. در ویتنام، پتانسیل اقتصاد کم ارتفاع به ۱۰ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود. ویتنام با مزایای ژئوپلیتیکی ، سیاست‌هایی برای تشویق نوآوری، نیروی کار جوان و پویا، با "فرصتی بی‌نظیر" برای تبدیل شدن به مرکز صنعتی کم ارتفاع در منطقه و جهان روبرو است.

اتحاد اقتصادی سطح پایین (LAE) که در 10 اکتبر 2025 و به ریاست آقای نگوین ون خوآ - مدیر کل شرکت FPT - آغاز به کار کرد، یکی از اولین گام‌ها برای تحقق این چشم‌انداز است. این اتحاد انتظار دارد که این اقتصاد جدید هزاران کسب‌وکار پشتیبان را ارتقا دهد، 1 میلیون شغل باکیفیت ایجاد کند و ده‌ها میلیارد دلار آمریکا را در 10 تا 15 سال آینده برای ویتنام به ارمغان بیاورد.

مجمع بین‌المللی اقتصاد فناوری پایین ویتنام ۲۰۲۵ با موضوع «شکل‌دهی به آینده اقتصاد فناوری پایین ویتنام - از سیاست تا عمل» برگزار می‌شود و هدف آن تقویت گفتگوی استراتژیک، به اشتراک گذاشتن تجربیات بین‌المللی و ارتقای همکاری در ایجاد سیاست‌هایی برای توسعه اقتصاد فناوری پایین به شیوه‌ای ایمن، مؤثر و پایدار است. این امر ستون جدیدی در فرآیند توسعه اقتصاد دیجیتال و صنعت فناوری بالای ویتنام محسوب می‌شود.

با هدف تحقق قطعنامه ۵۷ در مورد پیشرفت‌های علمی و فناوری و تصمیم شماره ۱۱۳۱/QD-TTg نخست وزیر در مورد فهرست فناوری‌های استراتژیک و محصولات فناوری استراتژیک، این مجمع بر پتانسیل پهپادها و فناوری هوانوردی و فضایی در توسعه اقتصادی در ارتفاع کم، ایجاد صنایع جدید و پایدار و به عنوان ستون‌های اقتصاد دیجیتال، شهرهای هوشمند و کشاورزی مدرن تأکید کرد.

اقتصاد ارتفاع پایین شامل فعالیت‌های اقتصادی است که در ارتفاع کمتر از ۱۰۰۰ متر انجام می‌شود و بسته به نیازهای واقعی هر کشور می‌تواند تا ارتفاع کمتر از ۵۰۰۰ متر نیز گسترش یابد. این اقتصاد با بهره‌گیری از فناوری پهپادها و پروازهای بدون سرنشین، شبکه‌های هوشمند ارتفاع پایین برای توسعه زیرساخت‌ها، تولید وسایل نقلیه پرنده، خدمات و تضمین ایمنی پرواز، عمدتاً مبتنی بر کاربرد وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) و فناوری‌های مرتبط در زمینه‌هایی مانند کشاورزی، لجستیک، نظارت بر محیط زیست، حمل و نقل، ارتباطات و سرگرمی...

آقای وو آنه تو، مدیر فناوری شرکت FPT و عضو شبکه AUVS VN، تأکید کرد که بازار جهانی به صدها میلیارد دلار آمریکا رسیده است و سالانه 30 درصد رشد می‌کند و توسط اقتصادهای بزرگی مانند ایالات متحده، چین و اروپا به عنوان یک صنعت استراتژیک شناخته شده است.

ویتنام با «لحظه طلایی» برای ورود به این عرصه روبرو است و یک بخش اقتصادی کاملاً جدید مبتنی بر فناوری هوانوردی، فضا و پهپاد را می‌گشاید. به گفته آقای وو آنه تو، «آسمان ویتنام» در حال گشودن یک فضای توسعه بی‌سابقه است، به ویژه هنگامی که دلتای مکونگ در حال تبدیل شدن به بزرگترین منطقه کاربرد پهپاد در کشور است و همچنین به عنوان یک میدان آزمایش برای بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی محسوب می‌شود. آقای وو آنه تو با تحلیل فضای توسعه بخش اقتصادی سطح پایین، خاطرنشان کرد که اقتصاد سطح پایین فرصتی را برای تشکیل یک صنعت کاملاً جدید در ویتنام فراهم می‌کند - نه تنها تولید پهپاد، بلکه شامل تجهیزات، تراشه‌ها، حسگرها، ساخت پلتفرم‌های مدیریت پرواز و نقشه‌های دیجیتال سه‌بعدی، توسعه خدمات عملیاتی، بیمه، آموزش و کاربردها در کشاورزی و سایر زمینه‌ها.

آقای وو آنه تو تأکید کرد: «اقتصاد سطح پایین، شتاب رشد جدیدی را ایجاد می‌کند - جایی که ویتنام می‌تواند با هوش، فناوری و همکاری چندبعدی بین: دولت - شرکت‌ها، دانشگاه‌ها و مردم، اوج بگیرد. با استفاده از فرصت‌ها و سرمایه‌گذاری در LAE، ما سه ستون عصر جدید را ترویج می‌دهیم: اقتصاد دیجیتال، اقتصاد سبز، اقتصاد دانش‌بنیان - و همزمان با بیدار کردن پتانسیل خلاق مهندسان و دانشمندان ویتنامی، خدمات بهتری را به مردم مناطق دورافتاده و جزایر ارائه می‌دهیم و جایگاه ویتنام را در نقشه جهانی فناوری تثبیت می‌کنیم.»

اولین نشانه‌های مثبت اقتصاد سطح پایین ویتنام در بسیاری از بخش‌ها مشهود است و می‌تواند به افزایش تصاعدی بهره‌وری کمک کند. در کشاورزی، که ۱۲ تا ۱۴ درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می‌دهد و ۴۰ درصد از نیروی کار را به خود اختصاص داده است، پهپادها به یک راه‌حل کلیدی برای اتوماسیون سم‌پاشی/کوددهی، نظارت بر آفات و ارزیابی رشد تبدیل می‌شوند. کاربردهای پهپاد می‌تواند جهشی کوانتومی در اتوماسیون ایجاد کند، زیرا یک پهپاد سم‌پاش می‌تواند ۶۷ هکتار در روز را سم‌پاشی کند، در حالی که نیروی کار دستی فقط به حدود ۱ هکتار می‌رسد.

در حوزه لجستیک، جایی که پیش‌بینی می‌شود تجارت الکترونیک ویتنام تا سال ۲۰۳۰ به ۶۳ میلیارد دلار آمریکا برسد، پهپادها برای تحویل‌های امدادی در تای نگوین، توین کوانگ، باک نین و تحویل‌های خودکار در منطقه لجستیکی لانگ سون آزمایش شده‌اند و به کوتاه شدن زمان، کاهش هزینه‌ها و غلبه بر محدودیت‌های زمینی کمک کرده‌اند.

در شهرهای هوشمند، پهپادها از نظارت بر ترافیک، زیرساخت‌های فنی، خطوط انتقال و نظم شهری در شهرهای تو دوک و هانوی پشتیبانی می‌کنند. انتظار می‌رود پهپادها به ابزارهای مؤثری در نظارت بر زیرساخت‌ها، مدیریت ترافیک و بهبود قابلیت‌های واکنش اضطراری تبدیل شوند. بهره‌برداری از فضای اقتصادی در ارتفاع کم نه تنها یک مسئله اقتصادی است، بلکه مستقیماً با ایمنی، امنیت و قابلیت‌های واکنش ملی نیز مرتبط است.

آقای وو شوان هوآی، معاون مدیر مرکز ملی نوآوری (NIC)، تأیید کرد که هوافضا و پهپادها یکی از صنایع استراتژیک جهانی هستند و 70 درصد از سهم بازار پهپادها در دست شرکت‌های بزرگ است و رقابت شدیدی بین ایالات متحده، چین و بسیاری از کشورهای دیگر ایجاد می‌کند. این فرصتی برای ویتنام است تا عمیقاً در زنجیره ارزش، از تحقیقات و تولید تجهیزات گرفته تا توسعه نرم‌افزار، هوش مصنوعی و مدیریت پرواز، مشارکت کند.

این مجمع که برای اولین بار برگزار شد، بیش از ۲۰۰ نماینده از سازمان‌های مدیریت دولتی، مؤسسات تحقیقاتی، شرکت‌های فناوری، کارشناسان بین‌المللی و غرفه‌های بسیاری از شرکای اصلی در زمینه‌های هوانوردی، هوش مصنوعی، فناوری فضایی و غیره را به خود جذب کرد.

این مجمع پیشنهادهای سیاسی بسیاری را در زمینه ایجاد چارچوب سیاست‌گذاری سندباکس، توسعه زیرساخت‌های مدیریت حریم هوایی در ارتفاع کم و ترویج تحقیق و تولید وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV/UAM) برای خدمت به حوزه‌های اجتماعی-اقتصادی ثبت کرد تا مسیر جدیدی را برای کشور در عصر هوانوردی در ارتفاع کم باز کند و بستری برای اتصال منابع، اشتراک‌گذاری دانش و ترویج کاربرد فناوری‌های مدرن ایجاد کند.

منبع: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/cong-nghe-uav-hang-khong-vu-tru-mo-ra-nganh-kinh-te-moi-cua-viet-nam-20251114215556785.htm