Lynk & Co 08 EM-P عصر روز 24 اکتبر در ویتنام با دو نسخه Pro و Halo به ترتیب با قیمتهای 1.299 میلیارد VND و 1.389 میلیارد VND عرضه شد. این D-SUV پلاگین هیبرید (PHEV) به لطف باتری 39.6 کیلووات ساعتی خود که برد الکتریکی خالص تا 200 کیلومتر را طبق استانداردهای WLTC فراهم میکند، از شارژ سریع 85 کیلوواتی DC (30 تا 80 درصد در تقریباً 28 دقیقه) پشتیبانی میکند و یک پیشرانه با مجموع خروجی 345 اسب بخار و 580 نیوتن متر گشتاور، متمایز است. در بخشی که از قبل با کیا سورنتو PHEV و هیوندای سانتافه هیبرید آشنا هستیم، 08 EM-P رویکردی متمرکز بر فناوری دارد اما فضای داخلی را با تنها 5 صندلی قربانی میکند.

دیانای فناوری قوی است و مشکل کاربرد عملی آن نیز قابل توجه است.
از نظر تئوری، پیکربندی PHEV مدل 08 EM-P در کلاس خود برتر است: یک باتری بزرگ که به ندرت در PHEVها دیده میشود، سرعت شارژ سریع DC و توان خروجی قدرتمند. با این حال، راندمان به شدت به زیرساخت وابسته است: شبکه شارژ سریع DC در ویتنام محدود است؛ شارژ AC در خانه، حتی با سرعت 11 کیلووات، هنوز ساعتهای زیادی طول میکشد تا باتری 39.6 کیلووات ساعتی به طور کامل شارژ شود. اگر کاربران به زیرساخت مناسب دسترسی نداشته باشند، مزیت برد ممکن است کمتر قابل توجه باشد.
سبک D-SUV، طیف گستردهای از گزینههای رنگی.
لینک اند کو 08 EM-P متعلق به بخش D-SUV است و مشتریان شهری را که به رانندگی برقی در طول روز و انعطافپذیری در مسافتهای طولانی هنگام شارژ نیاز دارند، هدف قرار داده است. این خودرو در 5 رنگ بیرونی مشکی، خاکستری، سفید، آبی و برنزی عرضه میشود.

کابین دیجیتال، تجربه صوتی و تصویری پیشرو.
کابین خلبان 08 EM-P بر تجربه دیجیتال تمرکز دارد: یک صفحه نمایش مرکزی 15.4 اینچی با وضوح 2.5K، یک AR-HUD (نمایشگر سربالای افزوده) معادل 92 اینچ، تراشه اسنپدراگون 8155 و دستیار صوتی "هی فرانک". این ویژگیها به آن برتری آشکاری نسبت به رقبای کره جنوبی خود میدهد که فاقد امکانات مشابه هستند.

صدا برجستهترین ویژگی است: سیستم صوتی ۲۳ بلندگوی هارمن کاردون با قدرت ۱۶۰۰ وات، پیکربندی صوتی-تصویریای را ایجاد میکند که به ندرت در این بخش دیده میشود. برای مقایسه، سورنتو و سانتافه در این رده قیمتی معمولاً فقط ۱۲ بلندگو دارند.

پیشرانه: ۳۴۵ اسب بخار، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۷۵ ثانیه
08 EM-P از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربو به همراه یک موتور الکتریکی برای تولید مجموع قدرت 345 اسب بخار و گشتاور 580 نیوتن متر استفاده میکند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (طبق گفته سازنده) 6.75 ثانیه طول میکشد. بسته باتری 39.6 کیلووات ساعتی NCM طبق گفته WLTC، برد الکتریکی خالص تا 200 کیلومتر را فراهم میکند که برای رانندگی روزانه در شهر به عنوان یک وسیله نقلیه الکتریکی مناسب است. در طول سفر، قابلیت شارژ سریع 85 کیلوواتی DC، 30 تا 80 درصد باتری را در حدود 28 دقیقه دوباره پر میکند، که یک ویژگی نادر در PHEV های فعلی است. برد رانندگی کل میتواند بر اساس مقایسه در داخل بخش، تقریباً به 1400 کیلومتر برسد.
نکتهی منفی این است که ظرفیت بالای باتری، وزن خودرو را افزایش میدهد و آن را به زیرساختهای شارژ وابسته میکند. برای کاربرانی که عمدتاً در خانه خودرو را شارژ میکنند، باید چند ساعت شارژ AC مورد نیاز برای شارژ کامل باتری ۳۹.۶ کیلووات ساعتی را در نظر بگیرند.
ظرفیت: ۵ نفر، مناسب برای خانوادههای کمجمعیت
برخلاف کیا سورنتو PHEV و هیوندای سانتافه هیبرید که هر دو ۷ صندلی دارند، لینک اند کو ۰۸ EM-P دارای پیکربندی ۵ صندلی است. مزایای تکنولوژیکی و عملکرد آن از نقاط قوت آن هستند، اما تطبیقپذیری حمل مسافر در هر سه ردیف صندلی برای این مدل در اولویت نیست. این خودرو برای مشتریان شخصی یا خانوادههای کوچک که حاضرند دو صندلی در ردیف سوم را فدای برد بیشتر و فناوری پیشرفته کنند، مناسب است.
مقایسه با رقبای کره جنوبی: فناوری یا قابلیت استفاده؟
در بخش خودروهای هیبریدی D-SUV، سورنتو PHEV و سانتافه هیبرید گزینههای آشنایی هستند. مدل 08 EM-P به خاطر فناوری PHEV و سرگرمیهای درون خودرویی خود برجسته است، اما با رقیبی از سوی این دو خودروی کرهای با ظرفیت ۷ سرنشین و قیمت مناسب روبرو است.
| دسته بندی | کیا سورنتو PHEV | هیوندای سانتافه هیبریدی | لینک اند کو ۰۸ ای ام-پی |
|---|---|---|---|
| سیستم درایو | PHEV (هیبرید پلاگین) | HEV (هیبریدی خودشارژ) | PHEV (هیبرید پلاگین) |
| موتور بنزینی | ۱.۶ توربو جیدیآی | ۱.۶ توربو جیدیآی | ۱.۵ توربو BHE15 |
| مشخصات باتری/مرتبط | ۱۳.۸ کیلووات ساعت (پلیمر یون لیتیوم) | ۱.۵ کیلووات ساعت (پلیمر یون لیتیوم) | ۳۹.۶ کیلووات ساعت (NCM) |
| قدرت/گشتاور | ۲۶۵ اسب بخار / ۳۵۰ نیوتن متر | ۲۳۱ اسب بخار / ۳۶۷ نیوتن متر | ۳۴۵ اسب بخار / ۵۸۰ نیوتن متر |
| برد الکتریکی خالص | ۷۰ کیلومتر | تقریباً ۲ کیلومتر (با کمکهای سبک) | تقریباً ۲۰۰ کیلومتر (WLTC) |
| شارژر AC/DC | برق متناوب ۳.۳ کیلووات - بدون برق مستقیم | دی سی پشتیبانی نمیشود | جریان مستقیم ۸۵ کیلووات - ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۸ دقیقه |
| مسافت کل | ۸۰۰–۹۰۰ کیلومتر | ۹۰۰ کیلومتر | ۱۴۰۰ کیلومتر |
| تعداد صندلیها | ۷ صندلی | ۷ صندلی | ۵ صندلی |
| قیمت مرجع | ۱.۲۴ میلیارد دونگ ویتنام | ۱.۲۶ تا ۱.۳۵ میلیارد دانگ ویتنام | ۱،۲۹۹–۱،۳۸۹ میلیارد دونگ ویتنام |
قیمتگذاری و جایگاهیابی: بالاتر از رقبا، اما با تجربهای برتر.
در مقایسه با قیمتهای اعلامی سال ۲۰۲۲، کیا سورنتو PHEV اکنون تقریباً ۴۱۰ میلیون دونگ ویتنامی کاهش یافته و به ۱.۲۴۸ میلیارد دونگ ویتنامی رسیده است؛ هیوندای سانتافه هیبرید نیز نزدیک به ۲۰۰ میلیون دونگ ویتنامی کاهش یافته و به تقریباً ۱.۲۶۹ میلیارد دونگ ویتنامی رسیده است. در زمان عرضه، لینک اند کو 08 EM-P حدود ۵۰ تا ۱۴۰ میلیون دونگ ویتنامی بالاتر از میانگین قیمت دو مدل کرهای بود. در عوض، 08 EM-P طبق استاندارد WLTC، برد ۲۰۰ کیلومتری، شارژ سریع ۸۵ کیلوواتی DC و بسته سرگرمی کابین و تجربه دیجیتال برتر را ارائه میدهد.
برندهای جدید در ویتنام نیز از عواملی هستند که خریداران باید در نظر بگیرند، علاوه بر زیرساختهای شارژ در منطقه و برنامههای رفت و آمد روزانه.
نتیجهگیری: چه کسی برای شما مناسب است و چه چیزهایی را باید در نظر داشته باشید.
مزیت
- طبق اعلام WLTC، باتری ۳۹.۶ کیلووات ساعتی این خودرو برد الکتریکی خالص ۲۰۰ کیلومتری را فراهم میکند؛ این ویژگی در گروه خودروهای پلاگین هیبریدی نادر است.
- شارژ سریع با برق مستقیم ۸۵ کیلووات، شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد در تقریباً ۲۸ دقیقه؛ مناسب برای سفرهای طولانی.
- قدرت کل خروجی ۳۴۵ اسب بخار، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۷۵ ثانیه (طبق گفته سازنده).
- کابین خلبان مملو از فناوریهای جدید است: یک نمایشگر ۱۵.۴ اینچی ۲.۵K، AR-HUD، تراشه ۸۱۵۵ و یک سیستم صوتی ۱۶۰۰ واتی با ۲۳ بلندگو.
حد
- با تنها ۵ صندلی، در مقایسه با سورنتو و سانتافه ۷ نفره، از انعطافپذیری کمتری برخوردار است.
- زیرساخت شارژ وابسته است؛ شارژ AC خانگی برای شارژ کامل باتریهای بزرگ چندین ساعت طول میکشد.
- قیمت فروش در حال حاضر کمی بالاتر از رقیب کره جنوبی خود است.
در مجموع، Lynk & Co 08 EM-P برای کاربرانی مناسب است که اولویتشان برقرسانی روزانه، ارزش قائل شدن برای فناوری کابین و تمایل به سرمایهگذاری در زیرساختهای شارژ است. برای خانوادههای پرجمعیت یا کسانی که به سه ردیف صندلی اهمیت میدهند، سورنتو PHEV و سانتافه هیبرید از نظر کاربردی بودن و هزینه، گزینههای در دسترستری هستند.
منبع: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html







نظر (0)