فورد برانکو هیبریدی اروپا: نسخه شهری آن انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۷ تولید شود

فورد در حال آماده شدن برای آوردن نام برانکو به اروپا با فرمولی متفاوت است. به گزارش Automotive News، برانکوی اروپایی نه برانکوی سایز بزرگ آشنا در ایالات متحده خواهد بود و نه برانکوی اسپرت. در عوض، گفته می‌شود این خودرو از یک پیشرانه هیبریدی استفاده خواهد کرد، اندازه جمع و جورتری دارد، به سبک شهری گرایش دارد و انتظار می‌رود در والنسیا، اسپانیا مونتاژ شود. یک منبع آگاه از این برنامه‌ها گفت که یک گزینه هیبریدی پلاگین (PHEV) نیز وجود خواهد داشت.

برانکو با نام مشابه، فلسفه محصول متفاوت

اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که برانکو اروپایی به عنوان یک SUV با DNA مدرن آفرود در نظر گرفته شده است، اما برای شرایط شهری بهینه شده است. اندازه محصول مورد انتظار به طور قابل توجهی کوچکتر از سری برانکو در ایالات متحده است؛ حتی شایعه شده است که از فورد کوگا کوچکتر خواهد بود. این نشان دهنده پیکربندی متمرکز بر کارایی روزمره، همراه با سبک "گرد و غبار" است که بسیاری از کاربران اروپایی آن را ترجیح می‌دهند.

انتخاب یک پیشرانه هیبریدی و احتمالاً یک PHEV با حرکت منطقه برای الکتریکی کردن سبد محصولات خود مطابقت دارد. با این حال، فورد هیچ مشخصاتی در مورد قدرت، ظرفیت باتری یا برد منتشر نکرده است.

خط حمله والنسیا و جدول زمانی مورد انتظار

گفته می‌شود برانکو برای اروپا در کارخانه والنسیا در اسپانیا، جایی که فورد در حال حاضر کوگا را مونتاژ می‌کند، ساخته خواهد شد. طبق برنامه اعلام شده، تولید یک مدل «چند انرژی» از سال ۲۰۲۷ در آنجا آغاز خواهد شد. بر اساس آن نقشه راه، احتمالاً برانکو PHEV محصول این طرح است، اما فورد از افشای جزئیات خودداری کرد.

این طرح تولید به فورد اجازه می‌دهد تا از زیرساخت‌های موجود استفاده کند و زمان عرضه به بازار را کوتاه کند، اما برنامه‌ها، پیکربندی‌ها و بازارهای هدف خاص هنوز رسماً تأیید نشده‌اند.

طراحی مدرن و شهری برای آفرود

با وجود کاهش اندازه، انتظار می‌رود نسخه اروپایی برانکو سبک مدرن آفرود خود را حفظ کند - هویت اصلی نام برانکو. این همچنین کلید رقابت است، زمانی که رقبایی در بخش "خودروهای شهری خاکی" مانند جیپ کامپس یا داچیا بیگستر با سبک خشن خود خریداران را جذب می‌کنند.

تمرکز این محصول بر روی طراحی شهری اروپایی توصیف شده است. این نشان دهنده‌ی یک قاب باریک، ارتفاع معقول و زوایای ورود/خروج مناسب برای رفت و آمد در شهر و گشت و گذار سبک است، در حالی که کارایی روزمره را نیز بهینه می‌کند. این جزئیات هنوز توسط فورد تأیید نشده است.

استراتژی نامگذاری با «ذائقه آمریکایی»

استفاده از نام برانکو در اروپا، حرکتی مشابه موستانگ مک-ای تلقی می‌شود: بهره‌گیری از میراث خود برای برجسته‌تر کردن جایگاه محصول در ذهن مشتریان. این بخشی از تلاش‌های فورد برای فاصله گرفتن از تصویر «خودروی محبوب» خود در اروپا و حرکت به سمت سبد محصولات با شخصیت برند قوی‌تر است.

با توجه به اینکه فروش منطقه‌ای - به ویژه از طریق هجوم خودروهای چینی - تحت فشار است، یک SUV کوچک هیبریدی/PHEV با حس و حال آمریکایی می‌تواند نقطه عطفی در سبد محصولات اروپایی فورد باشد. با این حال، عملکرد بازار به قیمت‌گذاری، مشخصات فنی و زمان عرضه بستگی دارد - عواملی که هنوز اعلام نشده‌اند.

توضیح تصویر از چین

اگرچه در برخی از تصاویر از برانکو برقی کشیده در چین استفاده شده است، فورد تأیید کرده است که این مدل برای اروپا در نظر گرفته نشده است، بنابراین می‌توانیم این احتمال را که برانکوی اروپایی نسخه‌ای «قرض گرفته شده» مستقیم از آن بازار باشد، رد کنیم.

آنچه شناخته شده و ناشناخته است

ما می‌دانیم: برانکو برای اروپا نسخه فول سایز در آمریکا نخواهد بود، و برانکو اسپرت هم نخواهد بود.
شناخته‌شده: با قوای محرکه هیبریدی، با گزینه PHEV طبق گفته منابع آشنا با برنامه‌ها.
شناخته‌شده: انتظار می‌رود در والنسیا ساخته شود؛ فورد از یک مدل «چند-انرژی» از سال ۲۰۲۷ نام برده است.
ناشناخته: مشخصات دقیق، پلتفرم‌ها، قیمت‌گذاری و تاریخ انتشار دقیق.
نامشخص: پیکربندی نهایی اندازه؛ در حال حاضر تنها گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که این خودرو از کوگا کوچک‌تر خواهد بود.

جدول خلاصه اطلاعات اولیه

دسته بندی	اطلاعات
موقعیت یابی	نسخه اروپایی برانکو، متفاوت از برانکوی آمریکایی و برانکوی اسپرت
سیستم انتقال قدرت	هیبریدی؛ گزینه هیبریدی شارژی هم موجود است (منبع)
اندازه	شایعه شده که از فورد کوگا کوچک‌تر است
طراحی	سبک مدرن آفرود را حفظ کنید، مناسب برای مناطق شهری اروپا
تولید	پیش‌بینی می‌شود در والنسیا (اسپانیا)
زمان	انتظار می‌رود یک مدل «چند انرژی» از سال ۲۰۲۷ تولید شود.
جهت گیری مخالف	جیپ کامپس، داچیا بیگستر (سبک شهری مقاوم)
توجه داشته باشید	تصویرسازی از گسترش برانکو برقی در چین، نه برای اروپا

نتیجه‌گیری

برانکو برای اروپا حرکتی است که منعکس کننده استراتژی جدید برند فورد است: حفظ هویت آفرود آمریکایی اما بهینه سازی شده برای اروپای شهری، با پیشرانه هیبریدی/PHEV و اندازه جمع و جورتر. اگر برنامه تولید والنسیا در سال 2027 درست باشد، این خودرو می‌تواند به یک SUV «به سبک آفرود شهری» تبدیل شود که مهر خود را بر سبد محصولات فورد می‌زند. مشخصات کامل و تاریخ عرضه دقیق هنوز در انتظار تأیید شرکت است.

منبع: https://baonghean.vn/ford-bronco-hybrid-chau-au-ban-do-thi-du-kien-san-xuat-2027-10313652.html