ارتقای همکاری‌های لجستیکی، رساندن مستقیم کالاهای ویتنامی به بازار اتحادیه اروپا

پتانسیل بالای همکاری در حوزه لجستیک بین ویتنام و اسلوونی

طبق داده‌های اداره کل گمرک، گردش مالی واردات و صادرات دو طرفه کالا بین ویتنام و اتحادیه اروپا در 6 ماه اول سال 2024 به نزدیک به 32.39 میلیارد دلار رسیده است که در مقایسه با 6 ماه اول سال 2023، 13.5 درصد افزایش یافته است.

تقویت همکاری در حوزه لجستیک به افزایش صادرات ویتنام به بازار اتحادیه اروپا کمک خواهد کرد.

از این تعداد، صادرات به اتحادیه اروپا با ۱۵.۴ درصد افزایش به بیش از ۲۴.۶۹ میلیارد دلار و واردات با ۷.۷ درصد افزایش به بیش از ۷.۶۹ میلیارد دلار رسید. بنابراین، در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۴، مازاد تجاری ویتنام با اتحادیه اروپا نزدیک به ۱۷ میلیارد دلار بود که در مقایسه با ۶ ماه اول سال ۲۰۲۳، ۱۹.۲ درصد افزایش نشان می‌دهد.

برای افزایش واردات و صادرات کالا به این منطقه بازار، توسعه صنعت خدمات لجستیک چیزی است که نمی‌توان از آن غافل شد. خانم دین تی هوآنگ ین - رئیس دفتر تجارت ویتنام در بازار اتریش، همزمان در اسلوونی، اعلام کرد که به دلیل موقعیت جغرافیایی و توسعه استراتژیک بندر کوپر، اسلوونی به عنوان یک مرکز لجستیک در شبکه حمل و نقل فرا اروپایی ظهور کرده است. بندر کوپر بزرگترین بندر دریایی اسلوونی و یکی از سه بندر اصلی در منطقه دریای آدراتیک، به همراه بندر تریسته ایتالیا و بندر رییکا کرواسی است که از طریق کانال سوئز به دریای مدیترانه و اقیانوس هند متصل می‌شود.

در ۲۲ دسامبر ۲۰۲۲، بندر کوپر اسلوونی به اولین بندر در شمال دریای آدریاتیک با ظرفیتی بیش از یک میلیون TEU کانتینر در سال تبدیل شد و تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، ۱۰،۰۰۰ کانتینر دیگر به آن اضافه خواهد شد که کل توان عملیاتی کوپر را در مقایسه با سال قبل ۱۵۰ درصد افزایش می‌دهد.

بندر کوپر می‌خواهد با گسترش جاده دسترسی به بندر و ترمینال راه‌آهن باری برای کشتی‌ها از ۵۰۰ متر به ۷۵۰ متر، ظرف ۱۰ سال آینده به دو میلیون TEU کانتینر برسد. در حال حاضر، ۵۵ درصد از کالاها از بندر با کامیون و تنها ۴۵ درصد با راه‌آهن جابجا می‌شوند. وزیر زیرساخت اسلوونی گفت که رکورد گردش مالی بیش از ۳۰۰ میلیون یورو، ۲۳ میلیون تن و ۸۰۰۰۰۰ وسیله نقلیه در یک سال بندر کوپر، به‌ویژه در دوران بحران اقتصادی و انرژی، آن را به مهم‌ترین بندر خودرو در مدیترانه تبدیل می‌کند.

خانم دین تی هوآنگ ین گفت که در اکتبر 2023، وزیر صنعت و تجارت ، نگوین هونگ دین، ریاست سومین نشست کمیته بین دولتی همکاری اقتصادی ویتنام و اسلوونی را در پایتخت لیوبلیانا، اسلوونی، بر عهده داشت. به همین مناسبت، وزیر نگوین هونگ دین از بندر کوپر بازدید و با آن همکاری کرد. طرف اسلوونیایی تمایل خود را برای ایجاد ارتباط مستقیم بین بنادر دریایی ویتنام و بندر کوپر اسلوونی، یکی از بنادر با موقعیت جغرافیایی استراتژیک، یک مرکز لجستیک پیشرو در اروپا به طور کلی و منطقه آدریاتیک به طور خاص، ابراز کرد.

خانم دین تی هوآنگ ین گفت: «از طریق این ارتباط، با نقاط قوت خود در بنادر دریایی و لجستیک، اسلوونی می‌تواند به پلی نزدیک‌تر، سریع‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر برای نفوذ کالاهای ویتنامی به بازار اتحادیه اروپا، به‌ویژه کشورهای اروپای شرقی و مرکزی، تبدیل شود.»

پیش از این، در نوامبر ۲۰۲۳، گروه وین‌فست (Vinfast Group) یک تفاهم‌نامه همکاری با بندر کوپر (Koper port) برای آماده‌سازی واردات خودروهای برقی وین‌فست به اروپا امضا کرده بود. در سپتامبر ۲۰۲۴، اسلوونی یک هیئت تجاری لجستیکی را به ویتنام اعزام خواهد کرد تا روابط تجاری خود را با شرکت‌های حمل و نقل و لجستیک بین‌المللی مستقر در ویتنام، شرکت‌های فعال در این صنعت و ذینفعان توسعه دهد. همزمان، راهکارهای جامع زنجیره تأمین (بندری، گمرکی، دریایی و حمل و نقل جاده‌ای به مقصد) را برای کالاهای صادر شده از ویتنام به بازارهای اروپای مرکزی و شرقی و کالاهای وارد شده از بازارهای اروپای مرکزی و شرقی به ویتنام معرفی کند؛ مسیر حمل و نقل مستقیم از شهر هوشی مین به کوپر را که قبل از همه‌گیری کووید-۱۹ وجود داشت، از سر بگیرد.

به همین مناسبت، آژانس توسعه تجارت - وزارت صنعت و تجارت ویتنام و آژانس توسعه سرمایه‌گذاری (اسپریت اسلوونی) تحت نظر وزارت اقتصاد اسلوونی، تفاهم‌نامه‌ای (MOU) در مورد همکاری بین دو آژانس برای حمایت از تجارت و ارتقاء سرمایه‌گذاری بین دو کشور امضا خواهند کرد. این امر مبنای مهمی برای توسعه خدمات لجستیک منطقه‌ای است.

رفع مشکلات ناشی از کمبود کانتینر

اگرچه درگیری اخیر در دریای سرخ و کمبود کانتینرهای خالی در چین، هزینه حمل و نقل دریایی را به میزان قابل توجهی افزایش داده است، اما شرکت‌های لجستیک ویتنامی هنوز باید گزینه حمل کالا به اروپا از طریق بندر کوپر در اسلوونی را برای صرفه‌جویی در زمان و هزینه در مقایسه با مسیر دریایی از طریق آمستردام در هلند و هامبورگ در آلمان، محاسبه کنند. علاوه بر این، در مورد ویژگی‌ها و مقررات واردات به اتحادیه اروپا از طریق این دروازه، که شرایطی را برای صادرات کالاهای ویتنامی به بازار ایجاد می‌کند، با بهره‌گیری از مشوق‌های ناشی از توافق‌نامه EVFTA، اطلاعات کسب کنید.

خانم دین تی هوآنگ ین همچنین پیشنهاد داد که کسب‌وکارها می‌توانند با بندر کوپر برای ساخت یک مرکز لجستیک با سیستم ذخیره‌سازی سرد برای نگهداری محصولات صادراتی تازه مانند میوه و غذاهای دریایی از ویتنام همکاری کنند. در شرایطی که بسیاری از کشورهای اروپایی پروازهای مستقیم ندارند و هزینه‌های حمل و نقل گران است، انتخاب حمل و نقل دریایی یک راه حل بهینه برای مشکل اقتصادی ورود کالاهای ویتنامی به اتحادیه اروپا خواهد بود.

علاوه بر این، کسب‌وکارها می‌توانند پلتفرم‌های تجارت الکترونیک را در بازارهای اصلی اتحادیه اروپا ایجاد کنند تا سفارشات را جمع‌آوری کنند، معاملات بین‌المللی را تسهیل کنند و هزینه‌های حمل و نقل را برای کسب‌وکارهای ویتنامی کاهش دهند.

اسلوونی شریک سنتی و دوستانه ویتنام در منطقه اروپای مرکزی و شرقی است. ویتنام شریک مهم و پیشرو اسلوونی در منطقه آسه‌آن است و می‌تواند به دروازه‌ای برای شرکت‌های اسلوونیایی برای دسترسی به بازار آسه‌آن و همچنین منطقه آسیا-اقیانوسیه تبدیل شود - بازارهایی که ویتنام با آنها توافق‌نامه‌های تجارت آزاد امضا کرده است.

از زمان اجرایی شدن رسمی توافقنامه تجارت آزاد ویتنام و اسلوونی در سال ۲۰۲۰، تجارت ویتنام با اسلوونی همواره رشد بالایی داشته است. با این حال، هر دو طرف صریحاً گفتند که اگرچه همکاری‌های اقتصادی و تجاری دوجانبه در دوران اخیر به پیشرفت‌های مثبتی دست یافته است، اما هنوز متناسب با پتانسیل، نیازها و روابط خوب همکاری بین دو کشور نیست.

سال ۲۰۲۴ سی‌امین سالگرد روابط دیپلماتیک دوجانبه بین ویتنام و اسلوونی (۷ ژوئن ۱۹۹۴) است. دو دولت فعالیت‌های زیادی را برای جشن گرفتن سی‌امین سالگرد روابط دیپلماتیک برگزار کرده‌اند، مانند رایزنی‌های سیاسی در مارس ۲۰۲۴، بازدید خانم رنتا چلبار بک، سفیر، دبیرکل وزارت امور خارجه و امور اروپایی اسلوونی، و سفیر اسلوونی در چین که همزمان از ۱۸ تا ۱۹ ژوئن ۲۰۲۴ به عنوان سفیر ویتنام در ویتنام خدمت می‌کند، انتصاب کنسول افتخاری و افتتاح دفتر کنسولگری جمهوری اسلوونی در شهر هوشی مین. انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۴، وزارت فرهنگ فیلم‌های ویتنامی را برای نمایش به اسلوونی ارسال کند.

منبع: https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html