رئیس هیئت مدیره بسته XL01 با به‌روزرسانی پیشرفت ساخت و ساز بسته XL01 پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، گفت که پس از ۳ ماه اجرا، این منطقه ۹.۶/۱۱ کیلومتر زمین را تحویل داده است که به ۹۱٪ می‌رسد. از این مقدار، زمین ساخت و ساز قابل دسترس ۴ کیلومتر است (که به ۳۶٪ می‌رسد).
رهبران کمیته مردمی استان داک لک در پروژه XL01 بزرگراه خان هوا - بوون ما توت مشغول به کار بودند.
در محدوده تحویل داده شده، کنسرسیوم پیمانکار به رهبری گروه Deo Ca پرسنل، وسایل نقلیه و تجهیزات را بسیج کرده و آماده ساخت مکان‌هایی با جاده‌های دسترسی است.
دفتر میدانی و محل زندگی مهندسان و کارگران نیز ساخته شده است تا از آب و هوای خشک و آفتابی برای شروع ساخت و ساز استفاده شود.
انتظار می‌رود که تا مارس ۲۰۲۴، پیمانکار ساخت‌وساز برای افتتاح تونل فینیکس (به طول ۱.۷ کیلومتر) را آغاز کند - یک مورد مهم که بر پیشرفت کل پروژه تأثیر می‌گذارد.
«بزرگترین مشکل در روند ساخت و ساز فعلی این بسته این است که بسیاری از مکان‌ها در هم تنیده و برای ساخت و ساز غیرقابل دسترس هستند زیرا پیشرفت برداشت محصولات جنگلی کندتر از طرح مصوب است.»
در کنار آن، ۱.۳ کیلومتر مربع از زمین‌های جنگلی طبیعی وجود دارد که هنوز تصمیمی برای تبدیل آن گرفته نشده است.
آقای دونگ دین مان، مدیر هیئت مدیره بسته XL01، گفت: «منابع شن و ماسه نیز کمیاب هستند. برخی از معادن شن و ماسه برای این پروژه در نظر گرفته شده‌اند، اما مجوز بهره‌برداری از آنها صادر نشده است. برخی دیگر از معادن هنوز استانداردهای کیفیت ساخت و ساز را رعایت نکرده‌اند.»
رهبران کمیته مردمی استان داک لک، هدایای بهاری خود را برای تشویق مهندسان و کارگران پروژه XL01 بزرگراه خان هوا - بوون ما توت اهدا کردند.
آقای مان گفت که برای غلبه بر مشکلات موجود، در جلسه کاری اخیر، بازدید و تبریک سال نو رئیس کمیته مردمی استان داک لک (۲۲ فوریه)، هیئت مدیره این بسته پیشنهادی ارائه داد که مقامات محلی کار پاکسازی محل را تسریع کنند، ذخایر معادن سنگ و شن و ماسه تجاری را برای این بسته در اولویت قرار دهند و به ادارات مربوطه دستور دهند تا قیمت‌ها و شاخص‌های قیمت مواد اولیه را به سرعت و بر اساس واقعیت بازار اعلام کنند.
آقای مان گفت: «اگرچه این آخرین بسته پیشنهادی است که ارائه شده است، اما اگر مشکلات به سرعت حل شوند، گروه دئو کا و پیمانکاران این کنسرسیوم تلاش خواهند کرد تا پروژه را 6 ماه زودتر از برنامه (زمان تکمیل برنامه‌ریزی شده ژوئن 2027) تکمیل کنند.»
نماینده کنسرسیوم پیمانکار همچنین از هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶ درخواست کرد که رهبری تدوین و تصویب ضوابط ناقص، اصلاح و تکمیل ضوابطی که با واقعیت سازگار نیستند، تسریع در تأیید و تصویب تغییرات ناشی از اجرای بسته پیشنهادی و ایجاد شرایطی برای پرداخت موقت برخی از اقلام به منظور تضمین سرمایه برای پیمانکار ساختمانی را بر عهده بگیرد.
پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، پکیج XL01، به طول ۱۱ کیلومتر است و ارزش کل آن ۳۰۸۳ میلیارد دونگ ویتنام است.
در این مسیر، علاوه بر بخش جاده‌ای، تونل ۱.۷ کیلومتری فینیکس نیز دارای ۱۰ پل است.
منبع
![[عکس] دبیرکل تو لام و رئیس مجلس ملی تران تان من در هشتادمین سالگرد روز سنتی بخش بازرسی ویتنام شرکت کردند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
نظر (0)