در اواخر اکتبر، شهر های فونگ پیشرفت را تسریع کرد و انتظار میرود ساخت پل نگوین تری را در پایان سال ۲۰۲۳ آغاز کند . پاکسازی محل و جبران خسارت اسکان مجدد به سرعت در حال انجام است؛ جابجایی بندر هوانگ دیو به زودی برای خدمت به پروژه ساخت پل نگوین تری انجام خواهد شد.
شهر های فونگ قصد دارد بندر هوانگ دیو را جابجا کند تا پل نگوین تری را بسازد و در سواحل رودخانه کام پارکی بسازد.
مشخص است که تاکنون، کمیته مردمی می تو وارد، اندازهگیری و شمارش ۲۰/۲۱ سازمان و ۱۳۱/۱۳۱ خانوار و فرد را تکمیل کرده است؛ طرح جبران خسارت و حمایت از سازمانهای ۱۹/۲۱ و ۱۳۱/۱۳۱ خانوار را تدوین و منتشر کرده است. تاکنون، ۲ خانوار طرحهای جبران خسارت و حمایت از اسکان مجدد خود را تأیید کرده و نسبت به تحویل محل اقدام کردهاند؛ ۴ خانوار دیگر نیز موافقت خود را اعلام کردهاند.
به گفته کمیته مردمی شهر های فونگ، پروژه پل نگوین ترای و زیباسازی شهری منطقه اطراف آن، طی مصوبهای در تاریخ 30 دسامبر 2022 با سرمایهگذاری بالغ بر 6300 میلیارد دونگ ویتنام، توسط کمیته مردمی شهر تصویب شد.
این پروژه به دو بخش تقسیم میشود: ساخت پل نگوین ترای با سرمایهای بیش از ۴۴۱۶ میلیارد دونگ ویتنامی و بازیابی حدود ۵۲ هکتار زمین، جبران خسارت و پشتیبانی برای پاکسازی محل با سرمایهای بیش از ۱۹۱۵ میلیارد دونگ ویتنامی.
ساختمانهای به سبک فرانسوی واقع در ستاد کمیته مردمی شهر و شورای مردمی برای حفاظت حفظ خواهند شد.
آقای لی آنه کوان، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر های فونگ، در گفتگو با خبرنگار روزنامه تان نین ، گفت که علاوه بر برخی از آثار معماری خاص با ارزش تاریخی که حفظ میشوند، تمام کارهای ساختمانی دیگر از پای پل هوانگ ون تو تا پای پل جدید نگوین ترای توسط شهرداری تخریب و سپس به یک پارک بازسازی خواهد شد.
خانم تران تی هوانگ مای، مدیر اداره فرهنگ و ورزش های فونگ، افزود که آثاری که توسط های فونگ برای حفاظت در نظر گرفته شدهاند عبارتند از: ساختمانهای متعلق به ستاد کمیته مردمی و شورای مردمی شهر که بیش از ۱۰۰ سال قدمت دارند؛ مرکز همایشهای شهر و گوشهای از بندر هوانگ دیو.
پل نگوین ترای به طول ۱۴۵۱ متر، بر روی رودخانه کام در شهر های فونگ قرار دارد و منطقه نگو کویین را به منطقه توی نگوین متصل میکند. پل نگوین ترای به همراه پل هوانگ ون تو، بخش مهمی از پروژه سرمایهگذاری برای ساخت زیرساختهای فنی برای منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام است. طبق طراحی، این یک پل کابلی با برجهای الماسشکل است، عرض پل اصلی ۲۶.۵ متر شامل ۴ لاین موتوری، ۲ لاین مختلط و ۲ شاخه به سمت خیابان لو تان تونگ است. سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت؛ بار طراحی HL93.
بندر هوانگ دیو در سال ۱۸۷۴ توسط فرانسویها ساخته شد و در مرکز شهر امروزی واقع شده است. این بندر اصلی های فونگ و مهمترین و بزرگترین بندر در سیستم بندری شمالی تا پایان قرن بیستم بوده است. پس از بیش از ۱۰۰ سال فعالیت، بندر هوانگ دیو ماموریت تاریخی خود را به پایان رسانده است.
لینک منبع
نظر (0)