جریمه تغییر اگزوز موتور چقدر است؟ آیا گاز دادن به اگزوز موتور مشمول مجازات است؟

امروزه بسیاری از جوانانی که به سرعت علاقه دارند، اغلب اگزوز موتورسیکلت خود را برای نشان دادن «شجاعت» خود تغییر می‌دهند. جریمه تغییر و افزایش دور اگزوز موتورسیکلت از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی چقدر است؟

Độ pô xe máy bị phạt bao nhiêu? Nẹt pô xe máy có bị xử lý?

جریمه تغییر اگزوز موتورسیکلت توسط پلیس راهنمایی و رانندگی چقدر است؟

ماده ۵۵ قانون راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۲۰۰۸، به تضمین مقررات مربوط به کیفیت ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست وسایل نقلیه موتوری شرکت کننده در ترافیک جاده‌ای به شرح زیر اشاره می‌کند:

تولید، مونتاژ، اصلاح، تعمیر، نگهداری و واردات وسایل نقلیه موتوری برای تردد جاده‌ای باید مطابق با مقررات مربوط به کیفیت، ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست باشد. سایر خودروها نباید به خودروهای سواری تبدیل شوند.

دارندگان خودرو مجاز به تغییر ساختار، اجزا یا سیستم‌های خودرو که مطابق با طرح سازنده یا طرح اصلاح‌شده مورد تأیید مرجع ذیصلاح نباشد، نیستند.

بنابراین، دارندگان موتورسیکلت مجاز به تغییر خودسرانه مشخصات وسیله نقلیه نیستند.

بند ۵، ماده ۳۰ فرمان ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP تصریح می‌کند:

«...۵. جریمه‌هایی از ۸۰۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای اشخاص حقیقی، از ۱,۶۰۰,۰۰۰ تا ۴,۰۰۰,۰۰۰ دونگ ویتنامی برای سازمان‌هایی که مالک موتورسیکلت، اسکوتر و وسایل نقلیه مشابه هستند و یکی از تخلفات زیر را مرتکب می‌شوند:

...ج) تغییر خودسرانه شاسی، موتور، شکل، اندازه یا مشخصات وسیله نقلیه؛ ...

بنابراین، عمل تغییر اگزوز موتورسیکلت می‌تواند تا ۲ میلیون دانگ ویتنام برای افراد و تا ۴ میلیون دانگ ویتنام برای سازمان‌ها جریمه داشته باشد.

آیا دستکاری اگزوز موتورسیکلت باعث ابطال گواهینامه رانندگی می‌شود؟

طبق بند ۱۵، ماده ۳۰ فرمان ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP (اصلاح‌شده توسط بند r، بند ۱۷، ماده ۲ فرمان ۱۲۳/۲۰۲۱/ND-CP) که مجازات‌های اضافی را برای افراد و سازمان‌هایی که مرتکب نقض مقررات مربوط به ترافیک جاده‌ای می‌شوند، تعیین می‌کند:

در صورت اصلاح لوله‌های اگزوز موتورسیکلت، جریمه طبق مفاد بند ج، بند ۵، ماده ۳۰ فرمان ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP اعمال می‌شود و گواهینامه رانندگی لغو نخواهد شد.

استانداردهای فعلی "اگزوز"

محتوای ذکر شده در استاندارد ویتنام TCVN 7232:2003 در مورد موتورسیکلت‌ها، موتورسیکت‌ها - لوله‌های اگزوز - الزامات فنی و روش‌های آزمایش.

به طور خاص، لوله اگزوز (صدا خفه کن) شامل لوله اگزوز و صدا خفه کن نصب شده روی موتورسیکلت ها و موتور سیکلت ها می شود.

- لوله اگزوز: لوله ای برای هدایت گاز خروجی به هوا.

- صدا خفه کن: وسیله ای برای کاهش صدای ناشی از گازهای خروجی.

لوله‌های اگزوز به دو نوع تقسیم می‌شوند:

- نوع اول: لوله اگزوز و صدا خفه کن در یک سیستم واحد نصب می شوند.

- نوع دوم: لوله اگزوز و صدا خفه کن به دو قسمت مجزای قابل مشاهده تقسیم می‌شوند.

الزامات فنی عمومی برای لوله‌های اگزوز

لوله اگزوز باید در وضعیت خوبی باشد، عاری از زنگ زدگی، فرورفتگی یا هرگونه نقصی که ممکن است بر عملکرد آن تأثیر بگذارد. سطح لوله اگزوز باید براق، زیبا، آبکاری سطح یکنواخت، جوش ها باید از نظر فنی تضمین شده، به طور یکنواخت و محکم نفوذ کرده باشند.

برای لوله های اگزوز نوع دو، اتصالات جوش باید پس از مونتاژ تمیز شوند. جوش ها یا اتصالات باید کاملاً پوشش داده شوند یا با اسپری رنگ شوند.

چگونه با دود اگزوز موتورسیکلت مقابله کنیم؟

طبق بند ج، بند ۳، ماده ۶ فرمان ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP و بند ۴، ماده ۲ فرمان ۱۲۳/۲۰۲۱/ND-CP، روشن گذاشتن موتور در یک منطقه مسکونی آرام هر روز مشمول جریمه‌های اداری خواهد بود، به ویژه:

ماده ۶. مجازات رانندگان موتورسیکلت، دوچرخه گازی (از جمله موتورسیکلت‌های برقی)، وسایل نقلیه شبیه موتورسیکلت و وسایل نقلیه شبیه دوچرخه گازی که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند

...۳. جریمه‌ای بین ۴۰۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای راننده‌ای که مرتکب یکی از تخلفات زیر شود، اعمال خواهد شد:

...ج) بوق زدن و روشن گذاشتن مداوم موتور در مناطق شهری و مناطق پرجمعیت، به جز برای وسایل نقلیه اولویت‌دار که طبق دستورالعمل در حال انجام وظیفه هستند؛ ...

بنابراین، عمل گاز دادن بیش از حد به اگزوز موتورسیکلت می‌تواند تا ۶۰۰۰۰۰ دونگ ویتنام جریمه داشته باشد.

منبع