وقتی بنادر شهر هوشی مین دیگر پذیرای گردشگران کشتی‌های کروز نیستند، کسب و کارها "در آتش می‌سوزند"

(NLDO) - توقف ناگهانی پذیرش کشتی‌های کروز در بندر کای مپ-تی وای، فعالیت‌های استقبال از بازدیدکنندگان بین‌المللی در شهر هوشی مین را به طور جدی تحت تأثیر قرار داده است.

Người Lao Động•15/10/2025

در ۱۵ اکتبر، گروه رویال کارائیب (RCG) سندی را به کمیته مردمی شهر هوشی مین، اداره ملی گردشگری ویتنام و سازمان‌های مربوطه در مورد پذیرش کشتی‌های گردشگری بین‌المللی در منطقه کای مپ - تی وای (شهر هوشی مین) ارسال کرد.

در حال حاضر، این گروه با اختلالات عملیاتی جدی در ویتنام مواجه است.

گروه رویال کارائیب، پیشروترین خط کشتیرانی کروز جهان است که دفتر مرکزی آن در میامی، ایالات متحده آمریکا قرار دارد و سالانه به میلیون‌ها گردشگر به مقاصد برجسته در سراسر جهان خدمات ارائه می‌دهد. در سال ۲۰۲۴، رویال کارائیب ۸۰ سفر دریایی به ویتنام انجام خواهد داد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ به ۱۰۰ سفر دریایی افزایش یابد.

طبق اعلام شرکای بندری شرکت سایگون نیوپورت، بنادر منطقه فو می در شهر هوشی مین از اکتبر 2025 پذیرش کشتی‌های مسافربری را متوقف خواهند کرد، از جمله: شرکت سهامی تان کانگ - کای مپ (بندر TCCT)، شرکت بین‌المللی بندر تان کانگ - کای مپ (بندر TCIT) و شرکت بندر تان کانگ - کای مپ تی وای (بندر TCTT).

در سند رویال کارائیب آمده است: «تعلیق پذیرش کشتی‌ها مربوط به روال اضافه کردن عملکرد پذیرش کشتی‌های کروز در مجموعه بندری کای مپ - تی وای است که توسط اداره دریانوردی و آبراه‌های ویتنام درخواست شده است. با این حال، این لغو ناگهانی سفر به طور جدی بر برنامه و عملیات ما تأثیر می‌گذارد. به طور خاص، در 18 اکتبر، کشتی Ovation of the Seas که حامل بیش از 4000 مسافر بود و قرار بود در بندر TCCT پهلو بگیرد، قادر به ادامه مسیر نخواهد بود و خسارت زیادی به مسافران و گروه وارد می‌کند.»

به گفته این گروه، اگر حادثه فوق فوراً حل نشود، بنادر منطقه شهر هوشی مین قادر به پذیرش کشتی‌های مسافربری بزرگ بین‌المللی نخواهند بود. بنابراین، رویال کارائیب مجبور خواهد شد شهر هوشی مین را از فهرست مقاصد برنامه عملیاتی خود در آسیا حذف کند.

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 2. — یک کشتی بین‌المللی در بندر فو مای، مارس ۲۰۲۵ پهلو می‌گیرد.

نماینده رویال کارائیب پیشنهاد داد: «طبق مقررات عملیاتی و رویه‌های برنامه‌ریزی تجاری، پس از اینکه مقاصد واجد شرایط دریافت کشتی‌ها شدند، بازگرداندن کشتی‌ها به ویتنام ۳ سال طول خواهد کشید. با توجه به شرایط اضطراری، از رهبران درخواست می‌کنیم شرایطی را ایجاد کنند و به ۳ بندر فوق اجازه دهند در آینده نزدیک به پذیرش کشتی‌های کروز با تناژ بالا ادامه دهند.»

همچنین در رابطه با مشکل فوق، شرکت خدمات مسافرتی سایگونتوریست به تازگی سندی را به وزارت گردشگری شهر هوشی مین ارسال کرده است تا از پیشنهاد یکسان‌سازی سیاست بنادر کانتینری و بنادر عمومی در منطقه کای مپ - تی وای برای هدایت کشتی‌های مسافربری بین‌المللی به منظور تضمین فعالیت‌های گردشگری حمایت کند.

بر این اساس، سایگونتوریست تراول، به همراه شرکای آژانس کشتیرانی خود، برنامه‌های گردشگری را برای تعداد زیادی از بازدیدکنندگان بین‌المللی (به طور متوسط بیش از ۳۰۰۰ بازدیدکننده در هر سفر) از خطوط کشتیرانی اصلی مانند سلبریتی کروز، رویال کارائیب کروز لیمیتد و ... ترتیب داد، زمانی که آنها اخیراً از منطقه بندری کای مپ - تی وای بازدید کردند.

خطر لغو سفرهای دریایی دسته جمعی

نماینده شرکت مسافرتی سایگونتوریست با ابراز نگرانی گفت: «طبق مقررات، بنادر کانتینری و بنادر عمومی باید عملکرد پذیرش کشتی‌های مسافربری را به مجوز اعلام عملیات بندری اضافه کنند. با این حال، تکمیل این سند قانونی به زمان نیاز دارد، در حالی که برنامه کشتی‌های مسافربری بین‌المللی مدت‌ها پیش نهایی شده و قابل تغییر نیست. تأخیر در رویه‌ها مستقیماً برنامه کشتی‌های برنامه‌ریزی شده را تهدید می‌کند.»

Doanh nghiệp ngồi trên lửa khi cảng TP HCM ngưng đón khách tàu biển - Ảnh 3. — خطوط کشتیرانی بین‌المللی مجبورند در صورت توقف پذیرش کشتی‌ها در بنادر شهر هوشی مین، محموله‌های خود را لغو کنند.

برای مثال، از الان تا پایان آوریل ۲۰۲۶، سایگونتوریست تراول انتظار دارد حدود ۱۵ قطار مسافربری بین‌المللی با حدود ۴۰ هزار مسافر در انتظار پذیرش داشته باشد.

نماینده این شرکت ابراز نگرانی کرد: «اگر این مشکل به سرعت حل نشود، خطوط کشتیرانی بین‌المللی مجبور به لغو گسترده سفرها خواهند شد که این امر آسیب جدی به درآمد گردشگری شهر هوشی مین وارد می‌کند، قراردادهای امضا شده با سایگونتوریست تراول را نقض می‌کند و بر اعتبار و وجهه گردشگری ملی در نظر شرکای بین‌المللی تأثیر می‌گذارد.»

سایگونتوریست تراول پیشنهاد می‌کند که وزارت گردشگری شهر هوشی مین، بررسی، گزارش و توصیه به اداره دریانوردی و آبراه‌های ویتنام و مقامات ذیصلاح را در نظر بگیرد تا به بنادر کانتینری و بنادر عمومی در منطقه کای مپ-تی وای اجازه دهد تا از هم اکنون تا پایان دسامبر ۲۰۲۶، کشتی‌های مسافربری بین‌المللی را به صورت آزمایشی پذیرش کنند.

منبع: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm