تران لو کوانگ، دبیر حزب شهر هوشی مین، به همراه رهبران کمیته مردمی شهر هوشی مین و ادارات و سازمانهای مختلف، در مراسم کلنگزنی خط آهن بن تان - کان جیو شرکت داشتند. - عکس: CHAU TUAN
این اولین پروژه راهآهن پرسرعت در ویتنام است. همچنین یک پروژه کلیدی شهر هوشی مین است که در کنار مجموعهای از پروژههای بزرگ در سراسر کشور، به مناسبت بزرگداشت روز مقاومت ملی و جشن چهاردهمین کنگره ملی حزب کمونیست ویتنام، راهاندازی شده است.
ایجاد زیرساختهای لازم برای راهاندازی سیستم ریلی پرسرعت با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت در ویتنام.
این خط ۵۴ کیلومتر طول دارد و حداکثر سرعت آن ۳۵۰ کیلومتر در ساعت است که از بن تان شروع و در وین هومز گرین پارادایس کان جیو پایان مییابد. پس از عملیاتی شدن، که انتظار میرود در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۸ باشد، این خط به توسعه زیرساختهای راهآهن ملی، ترویج تجارت، گردشگری، املاک و مستغلات و به ویژه اقتصاد دریایی برای شهر هوشی مین و منطقه جنوب شرقی کمک خواهد کرد.
خط آهن بن تان - کان جیو از پارک ۲۳ سپتامبر (بخش بن تان) شروع میشود و در قطعه زمینی به مساحت ۳۹ هکتار در مجاورت پروژه منطقه شهری گردشگری ساحلی کان جیو (شهرستان کان جیو) به پایان میرسد.
این پروژه از کیلومتر 0+00 در پارک 23 سپتامبر آغاز میشود و در امتداد محوطه پارک به موازات خیابان لی لای، سپس به خیابان نگوین تای هاک، قبل از پیچیدن به امتداد خیابان کی کان و عبور از کانال بن نگ، امتداد مییابد.
پس از عبور از کانال بن نگ، مسیر به سمت شمال شرقی و خیابان هوانگ دیو میپیچد، سپس خیابان هوانگ دیو را تا تقاطع با خیابان نگوین تات تان دنبال میکند و با چرخش به سمت جنوب شرقی، راهروی خیابان دوآن نهو های را از نزدیک دنبال میکند.
این مسیر مستقیماً از منطقه بندر نها رونگ تا نزدیکی پل تان توآن ۲ امتداد دارد، سپس به سمت جنوب شرقی به جاده نگوین ون لینه میپیچد و با عبور از تقاطع جاده نگوین تی تاپ به منطقه تان مای میرسد.
مسیر به سمت جنوب ادامه مییابد و با عبور از تقاطع خیابان نگوین ون لین و پل فو مای به خیابان نگوین لونگ بنگ میرسد. سپس مسیر به سمت جنوب شرقی تغییر جهت میدهد و با عبور از بین خیابان نگوین لونگ بنگ، جاده ۱۵B و جاده D1 به پل هوایی رودخانه راچ دیا در کیلومتر ۹+۸۰۰ میرسد و وارد بخش نها به میشود.
پس از عبور از بخش نها به، مسیر به سمت جنوب شرقی تغییر جهت میدهد و از منطقه اسکان مجدد ون فات هونگ و منطقه مسکونی فو ژوان عبور میکند، از رودخانه سوای رپ به بخش بین خان عبور میکند و به سمت ایستگاه کان جیو میرود.
در این مراسم، آقای لو خاک هیپ، نایب رئیس وینگروپ ، اظهار داشت که خط آهن بن تان - کان جیو فصل جدیدی را برای صنعت راهآهن مدرن در ویتنام باز خواهد کرد. از این آغاز، ما اولین آجرها را برای اکوسیستم ملی راهآهن پرسرعت آینده خواهیم گذاشت و پایه و اساسی برای پیشرفتهای چشمگیر در کشور ایجاد خواهیم کرد.
آقای لو خاک هیپ، نایب رئیس وینگروپ، درباره پروژه راهآهن بن تان - کان جیو صحبت کرد.
با شروع بهرهبرداری تجاری، که انتظار میرود در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۸ باشد، خط آهن بن تان - کان جیو به تحقق استراتژی توسعه حمل و نقل ملی کمک خواهد کرد و در عین حال فرصتهای توسعه جدیدی را برای شهر هوشی مین - فضایی پایدار، سبز و مرفه مبتنی بر فناوری و دانش - فراهم خواهد کرد.
آقای هیپ گفت: «ما معتقدیم که خط آهن بن تان - کان جیو، پس از بهرهبرداری، به پیشرفت شهر هوشی مین به سمت استانداردهای توسعه مدرن در منطقه و جهان کمک خواهد کرد و به مردم کمک میکند تا از ارزشهای زیرساختهای پیشرفته، پایدار و انسانی به طور کامل بهرهمند شوند.»
این روش، یک فرآیند پیادهسازی با سرعت بیسابقه است، مدلی که برای پروژههای جدید به کار گرفته میشود.
آقای بویی شوان کونگ - نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین - در مراسم کلنگ زنی پروژه راه آهن بن تان - کان جیو سخنرانی می کند - عکس: CHAU TUAN
بویی شوان کونگ، معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در سخنانی در این مراسم گفت که مراسم کلنگزنی خط آهن بن تان - کان جیو رویدادی با اهمیت ویژه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر و منطقه کلیدی اقتصادی جنوبی در بستر و فضای توسعه جدید است.
* Tuoi Tre Online در حال حاضر در حال بهروزرسانی است.
منبع: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251219100835433.htm
نظر (0)