باتریهای لیتیوم-یونی در حال حاضر بر بازار باتری تسلط دارند، زیرا به طور گسترده در بسیاری از محصولات مانند لپتاپ، تلفنهای هوشمند، وسایل نقلیه الکتریکی و غیره استفاده میشوند. محدودیت باتریهای لیتیوم-یونی این است که وقتی دما کاهش مییابد، آنها کندتر شارژ میشوند و انرژی کمتری ذخیره میکنند.
با درک اینکه مشکل در الکترولیت باتری نهفته است، تیم پروفسور شیولین فن در دانشگاه ژجیانگ الکترولیت جدیدی را توسعه دادند که میتواند یونهای لیتیوم را منتقل کند. محققان با ترکیب آن با حلال فلورواستونیتریل، به باتریای با رسانایی یونی برتر در دمای اتاق و شارژ و دشارژ خوب در دماهای مختلف از منفی ۸۰ درجه سانتیگراد تا ۶۰ درجه سانتیگراد دست یافتند.
در دمای منفی ۷۰ درجه سانتیگراد آزمایش شد و عملکرد آن از برخی گزینههای دیگر بهتر بود. باتری جدید در دمای ۶ درجه سانتیگراد، بیش از ۳۰۰۰ چرخه شارژ و دشارژ را حفظ کرد.
باتریهای لیتیوم-یونی جدید دانشمندان دانشگاه ژجیانگ - چین میتوانند در دمای منفی ۸۰ درجه سانتیگراد شارژ و کار کنند. عکس: دانشگاه ژجیانگ
پروفسور فن تأکید کرد: «تحقیقات جدید به باتریهای لیتیوم-یونی اجازه میدهد تا در دماهای بسیار پایین تا منفی ۸۰ درجه شارژ و کار کنند و باتری میتواند پس از ۱۰ دقیقه شارژ به ۸۰٪ ظرفیت خود برسد.»
این تحقیق جدید که در مجله Nature منتشر شده است، نشان میدهد که این فناوری میتواند تعمیم داده شود و به سایر الکترولیتهای باتری یون-فلزی گسترش یابد، که میتواند برای اپراتورهای شبکه در مناطق سردسیر که نیاز به تعادل تولید انرژی در طول زمستان دارند، مفید باشد.
منبع: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
نظر (0)