پیشرفتی در باتری‌های لیتیوم-یونی که می‌توانند در دمای -۸۰ درجه سانتیگراد کار کنند.

باتری‌های لیتیوم-یونی در حال حاضر بر بازار باتری تسلط دارند و به طور گسترده در بسیاری از محصولات مانند لپ‌تاپ‌ها، تلفن‌های هوشمند، وسایل نقلیه الکتریکی و غیره مورد استفاده قرار می‌گیرند. محدودیت باتری‌های لیتیوم-یونی این است که در دماهای پایین، آنها کندتر شارژ می‌شوند و انرژی کمتری ذخیره می‌کنند.

با کشف اینکه مشکل در الکترولیت باتری نهفته است، یک تیم تحقیقاتی به رهبری پروفسور شیولین فن از دانشگاه ژجیانگ، الکترولیت جدیدی را توسعه دادند که قادر به انتقال یون‌های لیتیوم است. محققان با ترکیب آن با حلال فلورواستونیتریل، به باتری‌ای با رسانایی یونی برتر در دمای اتاق دست یافتند، در حالی که در محدوده شارژ و دشارژ از -80 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد نیز عملکرد خوبی داشت.

در دمای منفی ۷۰ درجه سانتیگراد آزمایش شد و عملکرد آن از چندین جایگزین بهتر بود. باتری جدید در دمای ۶ درجه سانتیگراد، بیش از ۳۰۰۰ چرخه شارژ-دشارژ را حفظ کرد.

Pin lithium-ion mới của các nhà khoa học tại ĐH Chiết Giang - Trung Quốc có thể sạc và hoạt động ở nhiệt độ âm 80 độ C. Ảnh: ĐH Chiết Giang — باتری‌های لیتیوم-یونی جدیدی که توسط دانشمندان دانشگاه ژجیانگ چین توسعه یافته‌اند، می‌توانند در دماهای بسیار پایین تا منفی ۸۰ درجه سانتیگراد شارژ و کار کنند. (تصویر: دانشگاه ژجیانگ)

پروفسور فن تأکید کرد: «تحقیقات جدید به باتری‌های لیتیوم-یونی اجازه می‌دهد تا در دماهای پایین تا منفی ۸۰ درجه شارژ و کار کنند و باتری‌ها می‌توانند تنها پس از ۱۰ دقیقه شارژ به ۸۰٪ ظرفیت خود برسند.»

این تحقیق جدید اخیراً در مجله Nature منتشر شده است. تیم تحقیقاتی ادعا می‌کند که این فناوری جدید را می‌توان به سایر الکترولیت‌های باتری یون-فلزی تعمیم داد و گسترش داد. این امر به نفع اپراتورهای شبکه در مناطق سردسیر خواهد بود که نیاز به تعادل تولید انرژی در ماه‌های زمستان دارند.

منبع: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm