تا پایان اکتبر ۲۰۲۵، خیابان نهو نگویت در اثر طوفانها و جزر و مدهای شدید به شدت آسیب دید. بسیاری از بخشها توسط امواج فرسایش یافتند و فرسایش تا چندین متر به داخل خشکی گسترش یافت و سنگفرشهای متعدد پیادهرو خرد شدند. این آسیب به خاکریز خیابان نهو نگویت مختص سال ۲۰۲۵ نبود؛ در سالهای گذشته نیز رخ داده بود.
در پاسخ به این وضعیت، کمیته مردمی شهر، پروژه کاهش اثرات طوفانها، جزر و مدهای شدید و امواج دریا در خیابان نهو نگویت را با سرمایهگذاری بالغ بر ۱۲.۴ میلیارد دونگ ویتنام تصویب کرده است که قرار است در ۳ سپتامبر ۲۰۲۵ آغاز شود. این پروژه توسط هیئت نگهداری زیرساختهای دا نانگ و تحت نظارت وزارت ساخت و ساز مدیریت و اجرا میشود.
تلاشهای ساختمانی
در بازدید از محل ساخت و ساز در اواسط دسامبر ۲۰۲۵، مشاهده کردیم که سرعت ساخت و ساز در مقایسه با طرح اولیه در حال افزایش است. فضای حاکم بر مسیر، فضایی اضطراری بود. تیمهای ساختمانی به طور مداوم کار میکردند و ماشینآلات بدون توقف برای تکمیل هر مورد کار میکردند. کارگران با وجود گرما و سر و صدای خاص سایتهای ساختمانی، از هر ساعت و دقیقه برای رسیدن به مهلتهای مقرر استفاده میکردند. سرپرستان فنی در محل حضور داشتند و تک تک جزئیات را برای اطمینان از کیفیت بررسی میکردند. همه اینها باعث ایجاد سرعت کاری پر جنب و جوشی شد که نشان دهنده عزم راسخ برای تکمیل پروژه طبق تعهد بود.
در خاکریز فرسایش یافته، دهها کارگر، که به تیمهای کوچک تقسیم شده بودند، اندازهگیری، برش فولاد و نصب پنلهای قالب را برای آمادهسازی جهت ریختن بتن انجام دادند. در بالا، نزدیک لبه آب، بیل مکانیکیها به طور مداوم خاک را حفر میکردند، فونداسیون فرسایش یافته را تقویت میکردند و یک شیب خاکریز جدید ایجاد میکردند. در منطقهای دیگر، گروهی از کارگران با پشتکار فراوان برای رسیدن به مهلتهای مقرر، گابیونها را نصب میکردند. در پایین، تیم دیگری با مشغله فراوان برای فونداسیون خاکریز بتن میریخت، و کامیونهای میکسر بتن دائماً در حال رفت و آمد بودند و یک چرخه بیپایان ایجاد میکردند... مهندسان ناظر در نقاط کلیدی ایستاده بودند و چشمانشان به مناطق مهم ساخت و ساز دوخته شده بود و به طور مداوم ارتفاع و شیب هر لایه سازه را بررسی میکردند تا مطمئن شوند که خاکریز جدید مطابق با استانداردهای فنی است و میتواند بار را بهتر تحمل کند.
به گفته کارگر نگوین ون تو، با بهرهگیری از شرایط مساعد آب و هوایی، تیمهای ساختمانی در حال متمرکز کردن نیروی انسانی و تجهیزات هستند و به طور مداوم برای تقویت فوری خاکریز تلاش میکنند.
به گفته فام دِ چائو، تکنسین میدانی، اولویت در ساخت و ساز در حال حاضر تقویت بخشهای به شدت آسیب دیده خاکریز با استفاده از سیستمی از شمعهای فولادی برای ایجاد یک مانع موج است. واحدها به سرعت در حال بسیج نیروی انسانی و تجهیزات به محل هستند و تلاش میکنند تا پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کنند. چائو به اشتراک گذاشت: «هر روز، دهها کارگر را برای تکمیل خاکریز در اسرع وقت مستقر میکنیم. در روزهای آفتابی، کارگران از صبح تا شب به طور مداوم کار میکنند و از هر ساعت برای رسیدن به مهلت مقرر نهایت استفاده را میبرند. با این حال، هوای آفتابی و بارانی متناوب، ساخت و ساز را چندان ایدهآل نکرده است.»
با هدف تکمیل تا ژانویه ۲۰۲۶
خاکریز نهو نگویت یکی از جادههای مهم در امتداد رودخانه هان است که نقش مهمی در حفاظت از زیرساختها و ساکنان بخش های چائو ایفا میکند. با این حال، این خاکریز، همانطور که قبلاً طراحی شده است، نمیتواند در برابر امواج بزرگ و جزر و مد بیش از ظرفیت طراحی خود مقاومت کند. تأثیر مکرر طوفانها و امواج بر روی خاکریز، خطری جدی برای ایمنی زیرساختها و چشمانداز در امتداد رودخانه هان ایجاد میکند. بنابراین، تعمیر فوری آسیبها نه تنها برای تضمین سفر ایمن برای ساکنان، بلکه برای کاهش خطر آسیب به زیرساختها در طول فصل بارندگی نیز بسیار مهم است.
آقای تران له مین تام، معاون مدیر هیئت نگهداری زیرساختهای دا نانگ، گفت که خاکریز کنار خیابان نهو نگویت به دلیل برخورد امواج بزرگ در طوفان اخیر به شدت آسیب دیده است. این روزها، بسیاری از ماشینآلات، تجهیزات و کارگران با زمان رقابت میکنند و با اضافه کاری تلاش میکنند تا اجزای پروژه را طبق برنامه تکمیل کنند و ایمنی و زیباییشناسی شهری را تضمین کنند.
آقای تام گفت: «ما بر ساخت موجشکنها برای کاهش تأثیر جزر و مدهای پیش رو تمرکز داریم. تا به امروز، پروژه کاهش اثرات طوفانها، جزر و مدهای بلند و امواج دریا در جاده نهو نگویت به ۶۵ درصد پیشرفت رسیده است و انتظار میرود در ژانویه ۲۰۲۶ به پایان برسد. در حال حاضر، راهحل اصلی که توسط واحد ساختمانی در حال اجرا است، بازسازی دیوار خاکریز با سازهای «منعکسکننده موج» است. این طرح شامل بالا بردن دیوار خاکریز موجود تقریباً ۰.۹ تا ۱.۱ متر با استفاده از یک سازه بتن مسلح است که برای بازتاب امواج طراحی شده است و در نتیجه احتمال برخورد امواج به پیادهرو را به حداقل میرساند.»
منبع: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html
![[تصویر] نمای نزدیک از «جاده مقدس» تازه کشف شده در پناهگاه مای سان](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)