اتحادیه اروپا کنترل واردات ارزان را تشدید می‌کند

EU tăng cường kiểm soát hàng nhập khẩu giá rẻ

به گزارش روزنامه فایننشال تایمز بریتانیا، کمیسیون اروپا پیشنهاد داده است که برای کاهش فشار رقابتی بر خرده‌فروشان در این اتحادیه، از اوایل سال ۲۰۲۶، یعنی دو سال زودتر از موعد مقرر، هزینه‌های جابجایی بسته‌های کوچک از شرکت‌های شین، تمو یا علی‌بابا اعمال شود.

یک نمونه بارز این ماجرا در ایتالیا است که به تازگی اعلام کرده است قصد دارد بر بسته‌های پستی زیر ۱۵۰ یورو از خارج از اتحادیه اروپا، عمدتاً از چین، مالیات وضع کند. وزیر صنعت ایتالیا گفت که این اقدام قبل از پایان سال اجرایی خواهد شد، در حالی که وزیر اقتصاد از اتحادیه اروپا خواست تا اعمال مالیات مشترک را به جای ۲۰۲۸، تا سال ۲۰۲۶ تسریع کند. در سال ۲۰۲۴، گمرک اتحادیه اروپا حدود ۴.۶ میلیارد بسته پستی کم‌ارزش را پردازش خواهد کرد که ۹۱٪ آنها از چین می‌آیند، یعنی دو برابر تعداد آنها در سال ۲۰۲۳. فدراسیون صنعت مد اروپا از این اقدام استقبال کرد و آن را گامی مهم برای محدود کردن تأثیر اقتصادی و زیست‌محیطی مد فوق سریع دانست.

دولت فرانسه در حال پیشنهاد وضع مالیات ۲ یورویی (حدود ۲.۳ دلار آمریکا) بر هر کالای وارداتی از خارج از اتحادیه اروپا است که عمدتاً پلتفرم‌های تجارت الکترونیک چینی مانند Shein، Temu و Alibaba را هدف قرار می‌دهد. این اقدام، در صورت تصویب توسط مجلس ملی در جلسه بررسی بودجه از ۱۲ نوامبر، فرانسه را به اولین کشور اروپایی تبدیل خواهد کرد که این مالیات ویژه را اعمال می‌کند.

این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که مأموران گمرک در ۶ نوامبر عملیات گسترده‌ای را در فرودگاه رواسی-شارل-دوگل انجام دادند و صدها هزار بسته‌بندی شین را بازرسی کردند - پلتفرمی که متهم به فروش کالاهای تقلبی، نقض استانداردهای ایمنی و ایجاد آسیب‌های زیست‌محیطی است. به گفته وزارت اقتصاد فرانسه، در بازرسی‌های قبلی، تا ۸۰ درصد از محصولات شین مطابق با استانداردهای اروپایی نبودند.

پیش‌نویس مالیات، که در ماده ۲۲ قانون بودجه ۲۰۲۶ آمده است، تصریح می‌کند که هر محصول در بسته‌های کوچک از کشورهای غیر اتحادیه اروپا - به ویژه چین - مشمول ۲ یورو مالیات اضافی خواهد بود. وزارت اقتصاد انتظار دارد که این اقدام «اثر سه‌گانه» داشته باشد: تقاضا برای کالاهای ارزان از خارج از کشور را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد (برای یک محصول ۵ یورویی، مالیات جدید معادل ۴۰ درصد افزایش قیمت است)؛ درآمدهای بودجه دولت را از سال ۲۰۲۶ سالانه ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون یورو افزایش می‌دهد؛ و کلاهبرداری مالیات بر ارزش افزوده (VAT) را مهار می‌کند، زیرا بسیاری از تأمین‌کنندگان در حال حاضر ارزش کالاها را به طور متوسط فقط ۷ یورو برای هر کالا کمتر اعلام می‌کنند.

با این حال، این طرح با جنجال‌هایی روبرو است. برخی از نمایندگان مجلس پیشنهاد داده‌اند که مالیات به ۱۰ یورو، ۲۵ یورو یا حتی ۵۰ یورو افزایش یابد تا یک عامل بازدارنده واقعی باشد، در حالی که محافظه‌کاران با آن مخالفند و می‌گویند که این امر باعث افزایش قیمت‌های آنلاین می‌شود و به مصرف‌کنندگان کم‌درآمد آسیب می‌رساند.

شرکت‌های حمل و نقل و شرکای لجستیکی همچنین ابراز نگرانی کرده‌اند که شرکت‌های چینی می‌توانند برای جلوگیری از تعرفه‌ها، تحویل‌ها را به سرعت به کشورهای همسایه مانند بلژیک، هلند یا آلمان تغییر مسیر دهند و این امر آسیب شدیدی به زنجیره تأمین فرانسه - به ویژه در فرودگاه‌ها - وارد می‌کند. اپراتور پستی فرانسه، لا پست، اعلام کرد که اکنون 20 درصد از بسته‌هایی که مدیریت می‌کند از پلتفرم‌های تجارت الکترونیک چینی می‌آیند که نسبت به پنج سال پیش چهار برابر افزایش یافته است.

دولت فرانسه اذعان کرد که اگر این اقدام به تنهایی اجرا شود، می‌تواند بحث‌برانگیز باشد، اما گفت که اتحادیه اروپا نیز در حال آماده‌سازی برای معرفی مالیات مشابهی تا پایان سال ۲۰۲۶ است. یک مقام وزارت اقتصاد گفت: «ما فقط حدود نه ماه از اروپا جلوتر هستیم.»

منبع: https://vtv.vn/eu-tang-cuong-kiem-soat-hang-nhap-khau-gia-re-100251113192656502.htm