بهبود قیمت لاستیک، چشم‌اندازهای مثبتی را برای صنعت داخلی "طلای سفید" باز می‌کند.

پیش‌بینی می‌شود قیمت لاستیک همچنان افزایش یابد

در آخرین شماره بولتن بازار کشاورزی، جنگلداری و شیلات وزارت واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت ) آمده است که از ابتدای مارس 2024 تاکنون، قیمت کائوچو در بورس‌های آسیایی به دلیل قیمت بالای نفت و نگرانی‌ها در مورد آب و هوای تایلند که باعث محدودیت عرضه شده است، روند افزایشی داشته است.

انتظار می‌رود قیمت لاستیک در ماه‌های آینده به دلیل نگرانی‌های فزاینده در مورد عرضه، با ورود آسیای جنوب شرقی به فصل برداشت کم خود که از فوریه تا آوریل 2024 ادامه دارد، همچنان افزایش یابد.

به طور خاص، در بورس کالای اوساکا (OSE)، قیمت لاستیک در مقایسه با پایان ماه گذشته به شدت افزایش یافت. در 11 مارس 2024، قیمت لاستیک RSS3 برای تحویل کوتاه مدت 326.5 ین در هر کیلوگرم (معادل 2.22 دلار آمریکا در هر کیلوگرم) بود که در مقایسه با پایان فوریه 2024، 9.7 درصد و در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 60.9 درصد افزایش یافته است.

Triển vọng khả quan cho ngành cao su Việt Nam

انتظار می‌رود قیمت لاستیک در ماه‌های آینده به دلیل نگرانی‌های فزاینده در مورد عرضه، همچنان افزایش یابد. عکس تزئینی

در بورس آتی شانگهای (SHFE)، قیمت لاستیک RSS3 روند صعودی دارد. در 11 مارس 2024، قیمت آتی لاستیک RSS3 در کوتاه مدت 14150 یوان در هر تن (معادل 1.97 دلار آمریکا در هر کیلوگرم) بود که نسبت به پایان فوریه 2024، 2.6 درصد و نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 19.5 درصد افزایش یافته است. از نظر موجودی، در هفته منتهی به 8 مارس 2024، موجودی لاستیک طبیعی در بورس آتی شانگهای به 215333 تن رسید که 899 تن افزایش یافته است. میزان کالاهای وارداتی به 210080 تن رسید که 220 تن نسبت به دوره قبل افزایش یافته است. موجودی لاستیک طبیعی در انبار شماره 20 به 118339 تن رسید که 3427 تن افزایش یافته است. میزان کالاهای وارداتی به 111384 تن رسید که 605 تن نسبت به دوره قبل افزایش یافته است.

در همین حال، موجودی کائوچوی طبیعی در منطقه آزاد تجاری چینگدائو به ۱۲۹۵۰۰ تن رسید که نسبت به دوره قبل ۰.۵ هزار تن کاهش یافته است. موجودی کائوچوی طبیعی در انبار بازرگانی عمومی چینگدائو به ۴۲۸۱۰۰ تن رسید که نسبت به دوره قبل ۲۱۰۰ تن کاهش یافته است.

در تایلند، قیمت لاستیک همچنان به شدت در حال افزایش است. در پایان معاملات در 11 مارس 2024، قیمت لاستیک RSS3 با 86 بات در هر کیلوگرم (معادل 2.43 دلار آمریکا در هر کیلوگرم) در نوسان بود که در مقایسه با پایان فوریه 2024، 7.4 درصد و در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 59.9 درصد افزایش داشته است. اداره هواشناسی تایلند نسبت به آب و هوای نامساعد که می‌تواند به محصولات کشاورزی آسیب برساند، هشدار داده است.

چشم‌انداز مثبت برای صنعت لاستیک داخلی

در سال ۲۰۲۴، شرکت سهامی لاستیک با ریا تلاش می‌کند تا به ۹۲۵۰ تن تولید استخراجی؛ ۱۴۰۵۰ تن فرآوری؛ ۱۰۴۵۰ تن مصرف (شامل خرید) دست یابد؛ که از این میزان، ۳۰۰۰ تن صادرات پیش‌بینی می‌شود. در سال ۲۰۲۳، این شرکت بیش از ۹۸۲۹ تن لاتکس لاستیک استخراج خواهد کرد و به ۱۰۲.۹۳٪ از برنامه سالانه با میانگین بازده ۱.۵۵ تن در هکتار خواهد رسید. میزان تولید لاتکس لاستیک مصرفی به بیش از ۱۱۴۰۳ هزار تن خواهد رسید که به ۱۰۸.۱٪ از برنامه می‌رسد؛ که از این میزان، بیش از ۳۹۸۰ تن صادر خواهد شد و به ۱۳۲.۴٪ می‌رسد.

در همین حال، شرکت لاستیک‌سازی لوک نین لیمیتد، هدف تولید ۱۲۸۵۰ تن لاستیک خشک را در سال ۲۰۲۴ تعیین کرد که شامل خرید ۳۵۰۰ تن و فروش ۱۷۰۰۰ تن بود. در سال ۲۰۲۳، این شرکت ۱۲۸۲۵ تن لاتکس استخراج کرد که ۹.۱ درصد از برنامه تولید تعیین‌شده بیشتر بود. بهره‌وری باغ به ۱.۶۸ تن در هکتار رسید و دو هفتم مزارع به ۲ تن در هکتار رسیدند.

قیمت‌های صادراتی لاستیک ویتنام نیز افزایش یافته و چشم‌اندازهای مثبتی را برای صنعت لاستیک ویتنام ایجاد کرده است. عکس تزئینی

در مورد وضعیت صادرات لاستیک، با استناد به آمار اداره کل گمرک ویتنام، اداره واردات و صادرات اعلام کرد که در فوریه 2024، صادرات لاستیک به 87.75 هزار تن به ارزش 129.94 میلیون دلار رسید که در مقایسه با ژانویه 2024، از نظر حجم 58.3 درصد و از نظر ارزش 56.2 درصد کاهش یافته است؛ در مقایسه با فوریه 2023، از نظر حجم 33 درصد و از نظر ارزش 29.7 درصد کاهش یافته است.

دلیل کاهش تولید صادرات این است که در فوریه 2024، تعطیلات سال نو قمری در ویتنام و چین وجود داشت، بنابراین فعالیت‌های صادراتی لاستیک ویتنام تحت تأثیر قرار گرفت. در دو ماه اول سال 2024، صادرات لاستیک به 298240 تن به ارزش 426.92 میلیون دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023، 12.1 درصد از نظر حجم و 16.1 درصد از نظر ارزش افزایش یافته است.

در مورد قیمت‌های صادراتی، در فوریه ۲۰۲۴، میانگین قیمت لاستیک صادراتی به ۱۴۸۱ دلار در هر تن رسید که در مقایسه با ژانویه ۲۰۲۴، ۵ درصد و در مقایسه با فوریه ۲۰۲۳، ۴.۹ درصد افزایش داشته است.

همچنین طبق داده‌های وزارت واردات و صادرات، در فوریه ۲۰۲۴، چین همچنان بزرگترین بازار صادرات لاستیک ویتنام بود و ۶۶.۸۹٪ از کل صادرات لاستیک این کشور را به خود اختصاص داد، با نزدیک به ۵۸.۷ هزار تن، به ارزش ۸۴.۱۲ میلیون دلار، که در مقایسه با ژانویه ۲۰۲۴، ۶۵٪ از نظر حجم و ۶۳.۹٪ از نظر ارزش کاهش یافته است؛ در مقایسه با فوریه ۲۰۲۳، ۴۰.۵٪ از نظر حجم و ۳۷.۸٪ از نظر ارزش کاهش یافته است. در حالی که بسیاری از صنایع صادراتی نگران تنش دریای سرخ و افزایش نرخ حمل و نقل هستند، صنعت لاستیک کمتر تحت تأثیر این موضوع قرار خواهد گرفت، زیرا بازار اصلی صادرات چین است.

میانگین قیمت صادرات لاستیک به چین ۱۴۳۳ دلار در هر تن بود که در مقایسه با ژانویه ۲۰۲۴، ۳.۲ درصد و در مقایسه با فوریه ۲۰۲۳، ۴.۴ درصد افزایش داشته است.

در دو ماه اول سال ۲۰۲۴، ویتنام حدود ۲۲۶,۵۱۰ تن لاستیک به ارزش ۳۱۷.۰۹ میلیون دلار به چین صادر کرد که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، از نظر حجم ۱۰.۱ درصد و از نظر ارزش ۱۴.۴ درصد افزایش داشته است. در فوریه ۲۰۲۴، میزان صادرات لاستیک به برخی از بازارها در مقایسه با فوریه ۲۰۲۳ کاهش یافت، مانند: چین، هند، تایوان، اندونزی، ترکیه، ژاپن... در مقابل، صادرات به برخی از بازارها مانند: کره، ایالات متحده، آلمان، روسیه، ایتالیا، برزیل، اسپانیا و ترکیه همچنان از نظر حجم و ارزش در مقایسه با فوریه ۲۰۲۳ رشد خوبی داشت.

قیمت لاستیک طبیعی در حال حاضر به دلیل تقاضای رو به رشد صنعت خودروهای برقی چین، همراه با تولید ضعیف در تایلند و اندونزی، به بالاترین حد خود در هفت سال گذشته رسیده است. قیمت صادرات لاستیک ویتنام نیز در حال افزایش است و چشم‌انداز مثبتی را برای صنعت لاستیک ویتنام رقم زده است.

به گفته کارشناسان، مجموعه‌ای از عوامل وجود دارند که به طور همزمان بر افزایش قیمت لاستیک تأثیر می‌گذارند، از جمله رونق فروش خودرو در چین. طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو چین (CAAM)، در نیمه اول سال 2023، فروش خودروهای جدید عمدتاً در کمترین حد خود، یعنی 2 میلیون دستگاه در ماه، نوسان داشته است. تا نوامبر 2023، فروش در مقایسه با سال قبل 27.4 درصد افزایش یافته و به 2.97 میلیون دستگاه رسیده است، سپس در دسامبر 2023 به 3.15 میلیون دستگاه رسیده است که افزایشی 23.5 درصدی را نشان می‌دهد. CAAM انتظار دارد فروش خودرو در این کشور در سال 2024 به حدود 31 میلیون دستگاه افزایش یابد.

افزایش فروش خودرو، تقاضا برای لاستیک طبیعی را افزایش می‌دهد. طبق گزارش میشلن، تقاضای چین برای لاستیک‌های جدید خودرو در دسامبر ۲۰۲۳ نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد افزایش یافته است. تحلیلگران و تاجران لاستیک می‌گویند قیمت مواد اولیه ساخت لاستیک در آینده قابل پیش‌بینی در سطوح بالا ثابت خواهد ماند.

برای اتحادیه اروپا (EU)، در سال 2023، ویتنام دوازدهمین بازار بزرگ غیر بلوکی تأمین‌کننده لاستیک به اتحادیه اروپا با 67.82 هزار تن، به ارزش 94.35 میلیون یورو (معادل 102.86 میلیون دلار آمریکا) است که در مقایسه با سال 2022، 17.4 درصد از نظر حجم و 39.6 درصد از نظر ارزش کاهش یافته است. سهم بازار لاستیک ویتنامی در کل حجم واردات لاستیک اتحادیه اروپا از بازارهای غیر بلوکی، 3.23 درصد است که بالاتر از سطح 3.02 درصد در سال 2022 است.

همچنین طبق آمار دفتر آمار اروپا، در سال ۲۰۲۳، اتحادیه اروپا لاستیک (HS 4001، 4002، 4003، 4005) را از بازارهای خارج از این بلوک وارد کرده است که به بیش از ۲.۱ میلیون تن، به ارزش ۴.۳۸ میلیارد یورو (معادل ۴.۷۸ میلیارد دلار آمریکا) رسیده است... این نشان می‌دهد که هنوز فضای زیادی برای صادرات لاستیک به این بازار وجود دارد، بنابراین، شرکت‌های داخلی باید محصولات خود را متنوع کنند و نسبت لاستیک فرآوری شده را برای افزایش ارزش صادرات افزایش دهند.

منبع