حل مسائل مورد توجه رأی‌دهندگان ارسال‌شده به یازدهمین جلسه هجدهمین دوره شورای مردمی استان در مورد سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ترافیکی و سایر زیرساخت‌ها.

کمیته مردمی استان تان هوآ با دریافت نظرات و توصیه‌های رأی‌دهندگان که به یازدهمین جلسه هجدهمین دوره شورای مردمی استان، برای دوره‌های ۲۰۲۱-۲۰۲۶ ارسال شده بود، به ادارات، شعب، واحدهای استانی، کمیته‌های مردمی مناطق، شهرها، شهرستان‌ها و واحدهای مرتبط دستور داده است تا بر حل مسائل مورد توجه و توصیه‌های رأی‌دهندگان تمرکز کنند.

(تصویر)

رأی‌دهندگان کمون‌های دونگ تین و دونگ خه (دونگ سون) پیشنهاد دادند که چراغ‌های راهنمایی بین بزرگراه ملی ۴۷ و جاده BT و جاده استانی ۵۱۷ و جاده BT در نظر گرفته و نصب شوند، زیرا این دو نقطه اغلب دچار تصادفات رانندگی می‌شوند. رأی‌دهندگان کمون دونگ خه پیشنهاد دادند که استان، وزارت حمل و نقل را موظف کند تا راه حلی برای تعمیر پل دونگ آن روی بزرگراه ملی قدیمی ۴۷ پیدا کند، که در حال حاضر خطرات بالقوه زیادی از ناامنی ترافیکی در این منطقه دارد. طبق نتایج توافق، در مورد چیدمان چراغ‌های راهنمایی: این دو نقطه راهنمایی طبق مقررات با چراغ‌های راهنمایی مجهز شده‌اند. پیشنهاد می‌شود که کمیته مردمی شهر تان هوآ طبق مقررات، بازرسی ایمنی ترافیک را انجام دهد تا راه‌حل‌ها و برنامه‌هایی برای سازماندهی مناسب ترافیک در تقاطع داشته باشد و ایمنی ترافیک را تضمین کند. یک راه حل برای ساخت یک جاده خدماتی در خارج از کریدور ایمنی جاده استانی ۵۱۷ وجود دارد تا نقطه اتصال به جاده استانی ۵۱۷ در کیلومتر ۰+۹۰۰ به اشتراک گذاشته شود. در خصوص تعمیر پل دونگ آنه در بزرگراه ملی قدیمی ۴۷: در حال حاضر، بخش قدیمی بزرگراه ملی ۴۷ (از کیلومتر ۲۶+۷۰۰ تا کیلومتر ۲۷+۵۰۰) که از کمون دونگ آنه (دونگ سون) عبور می‌کند، به یک جاده محلی تبدیل شده و از اول اکتبر ۲۰۱۸ برای مدیریت و بهره‌برداری به کمیته مردمی ناحیه دونگ سون تحویل داده شده است. بنابراین، کمیته مردمی استان، کمیته مردمی ناحیه دونگ سون را موظف خواهد کرد تا طبق مقررات در ساخت پروژه سرمایه‌گذاری کند.

رأی‌دهندگان ناحیه دونگ سون پیشنهاد دادند که اشیاء پاداش برای افرادی که کمک‌های انقلابی کرده‌اند، به‌ویژه در کمون دونگ هوا و به‌طورکلی در ناحیه دونگ سون، دوباره صادر و مبادله شود. به‌طور خاص، در سال ۲۰۱۸، کمون دونگ هوا ۱۳ شیء داشت که درخواست انتشار مجدد و مبادله داشتند، اما تاکنون تنها یک شیء صادر شده است که بسیار کند است. از استان درخواست می‌شود که به‌زودی به انتشار مجدد و مبادله اشیاء فوق توجه کند. طبق نتایج توافق، کمیته مردمی استان همچنان به وزارت امور داخلی و واحدهای مربوطه دستور خواهد داد تا ارتباط با سازمان‌های مرکزی را برای انتشار مجدد و مبادله اشیاء پاداش با اشیاء در استان به‌طورکلی و به‌ویژه در کمون دونگ هوا (دونگ سون) تقویت کنند.

رأی‌دهندگان ناحیه تریو سون از مقامات استانی درخواست کردند که در تقاطع‌های جاده فرودگاه تو شوان به منطقه اقتصادی نگی سون، تقاطع‌های عبوری از کمون‌های ون سون، هاپ تان و هاپ لی که اغلب تصادفات در آنها رخ می‌دهد، چراغ راهنمایی نصب کنند. در تقاطع‌های با بزرگراه ملی ۴۷ و مدارس و اماکن باستانی پرجمعیت در کمون آن نونگ، علائم و سرعت‌گیرهای اضافی نصب کنند. طبق نتایج این توافق، در مورد نصب چراغ راهنمایی در تقاطع‌های جاده فرودگاه تو شوان به منطقه اقتصادی نگی سون: در مسیر، در تقاطع‌های با جاده‌های استانی، جاده‌های ناحیه‌ای و جاده‌های مسکونی، یک سیستم سیگنالینگ جاده‌ای کامل مطابق با مقررات فنی ملی QCVN 41:2019/BGTVT نصب شده است. برای اطمینان از ایمنی ترافیک در تقاطع‌ها، کمیته مردمی استان، کمیته مردمی ناحیه تریو سون را به تقویت تبلیغات، انتشار قوانین و افزایش آگاهی مردم هنگام مشارکت در ترافیک در مسیر هدایت خواهد کرد. در خصوص نصب علائم و سرعت‌گیرهای اضافی در تقاطع‌ها با بزرگراه ملی ۴۷ و مدارس و اماکن باستانی، مناطق پرجمعیت در بخش آن نونگ: در حال حاضر، واحد مدیریت مسیر، شرکت سهامی مدیریت و ساخت جاده Thanh Hoa I، طبق محتوا و درخواست کمیته مردمی بخش آن نونگ، یک گروه اضافی از علائم (۲ تابلو) را نصب کرده است که جهت‌ها (چپ، راست) را به سمت محل آثار باستانی بتکده Quan Hau در Km15+700/QL.47C نشان می‌دهند.

رأی‌دهندگان بخش تو شوان پیشنهاد دادند که استان، بخشی از جاده استانی ۵۱۸C را از پل قدیمی نها تا کلیسای فوک دیا (کمون کوانگ فو، بخش تو شوان) به طول حدود ۱ کیلومتر، با حداکثر ۷ پیچ که برای افراد و وسایل نقلیه شرکت‌کننده در ترافیک بسیار خطرناک است، بررسی و اصلاح کند: وزارت حمل و نقل، علائم راهنمایی و رانندگی را در مکان‌های فوق بررسی و اضافه کرده است؛ برای پیشنهاد اصلاح جاده استانی ۵۱۸C. کمیته مردمی استان، وزارت حمل و نقل را موظف خواهد کرد تا با واحدهای مربوطه هماهنگی کند تا در صورت وجود شرایط لازم از نظر سرمایه، به کمیته مردمی استان گزارش دهد و در جهت ارتقای جاده سرمایه‌گذاری کند.

رأی‌دهندگان منطقه تو شوان همچنان از استان درخواست می‌کنند تا انحلال مزرعه کائوچوی پروژه ۳۲۷ (کمون کوانگ فو، منطقه تو شوان) را بررسی کند، زیرا درختان قدیمی هستند، باران‌ها و طوفان‌ها باعث افتادن بسیاری از درختان می‌شوند، قیمت خرید لاتکس بسیار پایین است و بازده اقتصادی بالا نیست: کمیته مردمی استان در گزارش شماره ۲۱۶/BC-UBND مورخ ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۳ پاسخ داده است. طبق گزارش وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، این کار هنوز تکمیل نشده است.

رأی‌دهندگان بخش تو شوان به کمیته مردمی استان پیشنهاد دادند تا از بودجه ساخت یک پروژه فوری در زمینه پیشگیری و کنترل بلایای طبیعی حمایت کند: ساخت ایستگاه پمپاژ زهکشی شون (K19+940) در سد سمت راست کائو چای، بخش ترونگ شوان (تو شوان). بر اساس نتایج توافق، کمیته مردمی استان در تصمیم شماره 3072/UBND-NN مورخ 30 آگوست 2023 در مورد تصویب تخصیص و استفاده از افزایش درآمد و پس‌انداز از بودجه استانی در سال 2022 که به سال 2023 (مرحله 2) منتقل شده است، بودجه این پروژه را اختصاص داده است.

رأی‌دهندگان ناحیه ین دین از استان درخواست کردند که به سرمایه‌گذاری بودجه برای نوسازی و ارتقاء ۲ جاده استانی توجه کند: جاده استانی ۵۱۶C از کمون دین هوا به کمون‌های دین تان و دین کونگ و جاده استانی ۵۱۶ D از دین تان به کمون دین تین. طبق نتایج توافق، برای جاده استانی ۵۱۶C: در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل بخش‌هایی را تعمیر کرد. برای جاده استانی ۵۱۶D: در سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰، وزارت حمل و نقل بخش‌هایی را تعمیر و نوسازی کرد.

رأی‌دهندگان منطقه تیو هوا از کمیته مردمی استان درخواست کردند که به زودی در ارتقاء و گسترش جاده استانی ۵۰۲ از بزرگراه ملی ۴۵، شهر تیو هوا - شهر تان هوا سرمایه‌گذاری کند. بسیاری از بخش‌ها تخریب، آسیب‌دیده و بسیار باریک شده‌اند و فقط یک ماشین اجازه عبور دارد که تأثیر زیادی بر ترافیک دارد. طبق نتایج توافق، در سال ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل، کمیته مردمی شهر تان هوآ و کمیته مردمی منطقه تیو هوآ در تعمیر و ارتقاء برخی از بخش‌های جاده استانی ۵۰۲ سرمایه‌گذاری کرده‌اند. در سال ۲۰۲۴، با اجرای تصمیم شماره ۴۸۲۸/QD-UBND مورخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۳ رئیس کمیته مردمی استان در مورد تأیید فهرست کارهای تعمیراتی جاده‌های استانی تحت طرح نگهداری جاده‌ها در سال ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل در حال اجرای پروژه تعمیر بخش Km9+600-Km11+00/DT.502 با سرمایه‌گذاری کل ۲.۲۵ میلیارد دونگ ویتنام است که قرار است در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. در همین حال، کمیته مردمی منطقه تیو هوآ در حال سرمایه‌گذاری در بخش Km14+60-Km14+480 است که زمان اجرای آن در سال ۲۰۲۴ خواهد بود.

رأی‌دهندگان بخش تیو هوا از استان درخواست کردند که به زودی برای ارتقاء پل کی (Ke Bridge) در امتداد کانال شمالی در بخش تیو توان (Thieu Toan) در جاده استانی ۵۱۵A سرمایه‌گذاری کند، زیرا این پل بسیار کوچک است (این مسیر سرمایه‌گذاری و ارتقاء یافته و برای سفر مناسب است، اما این پل کوچک است و تنها ۲.۵ متر عرض دارد): تاکنون، تعمیر پل کی (Km11+148.5/DT.515) در ۳۰ نوامبر ۲۰۲۳ به پایان رسیده است.

رأی‌دهندگان بخش تیو هوا از استان درخواست کردند که به سرمایه‌گذاری در خط آب‌بند باقیمانده رودخانه کائو چای از بخش تیو لونگ تا تیو کوانگ ادامه دهد. از آنجا که خط آب‌بند فوق به تازگی در روستای دونگ لو، بخش تیو لونگ سرمایه‌گذاری شده است. بر اساس نتایج توافق، پروژه تعمیر و بازسازی خط آب‌بند سمت راست رودخانه کائو چای، بخش K33+600 ÷ K35+650، بخش تیو لونگ (تیو هوا) و پروژه تعمیر و ارتقاء خط آب‌بند سمت راست رودخانه کائو چای، بخش K35+650- K37+650، بخش تیو لونگ، بخش تیو گیانگ (تیو هوا) توسط کمیته مردمی بخش تیو هوا در حال اجرا است.

رأی‌دهندگان بخش وین لوک به کمیته مردمی استان پیشنهاد دادند که سطح جاده‌های ۴ بخش استانی، شامل: جاده استانی ۵۲۳C، جاده استانی ۵۱۶B، جاده استانی ۵۲۲، جاده استانی ۵۰۸ با طول کلی ۳۱.۰۵ کیلومتر را حداقل تا سطح III ارتقا و گسترش دهد تا به رفع نیازهای سفر و تجارت بخش وین لوک کمک کند. طبق نتایج توافق، در سال ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل تعمیر تعدادی از بخش‌ها را به پایان رسانده است. در سال ۲۰۲۴، با اجرای تصمیم شماره ۴۸۲۸/QD-UBND مورخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۳ رئیس کمیته مردمی استان در مورد تأیید فهرست کارهای تعمیر جاده‌های استانی تحت طرح نگهداری جاده‌ها در سال ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل در حال اجرای پروژه‌هایی برای تعمیر جاده‌ها است که برنامه تکمیل آنها در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ خواهد بود.

رأی‌دهندگان ناحیه وین لوک از استان درخواست کردند که از ساخت و ارتقاء خاکریز سمت چپ رودخانه بویی، ساخت یک ایستگاه پمپاژ و یک سیستم زهکشی برای خاکریز سمت چپ رودخانه بویی برای دو بخش وین هونگ و وین فوک (وین لوک) حمایت کند. بر اساس نتایج توافق، در مورد ساخت و ارتقاء خاکریز سمت چپ رودخانه بویی: در 22 دسامبر 2023، شورای مردمی ناحیه وین لوک تصمیم گرفت در پروژه‌ای برای پاکسازی سطح خاکریز از K19+863-K22+821 خاکریز سمت چپ رودخانه بویی، بخش وین فوک، سرمایه‌گذاری کند. کمیته مردمی این ناحیه تصمیم شماره 677/QD-UBND مورخ 4 مارس 2024 را صادر کرد که پروژه فوق را با سرمایه‌گذاری کل 9,775,599 میلیون دونگ ویتنامی تصویب می‌کرد که از این میزان، بودجه استانی 7 میلیارد دونگ ویتنامی را تأمین می‌کرد. در خصوص ساخت ایستگاه پمپاژ و سیستم خاکریز در ساحل چپ رودخانه بویی برای دو بخش وین هونگ - وین فوک: برای اطمینان از زهکشی بخش های وین هونگ و وین فوک در هنگام وقوع سیل، کمیته مردمی بخش وین هونگ به کمیته مردمی بخش وین هونگ دستور داده است تا لایروبی، پاکسازی و رفع گرفتگی کانال های فوق را انجام دهد و به طور فعال و سریع دریچه های زهکشی را در هنگام وقوع سیل برای بهبود راندمان زهکشی و کاهش سیل فعال کند. کمیته مردمی استان در صورت وجود شرایط لازم از بخش وین هونگ حمایت خواهد کرد.

رأی‌دهندگان ناحیه وین لوک از استان درخواست کردند که روند انتخاب مشاور طراحی برای ساخت معبد شرقی تایلند و معبد غربی تایلند ارگ سلسله هو را تسریع بخشد. بر اساس نتایج توافق، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری در حال حاضر در حال تکمیل اسناد و مراحل لازم برای سازماندهی مجدد مناقصه است. برای انتخاب مشاور طراحی و واحد ساختمانی برای معبد شرقی تایلند و معبد غربی تایلند ارگ سلسله هو، همانطور که رأی‌دهندگان درخواست کرده‌اند، لازم است مراحل زیادی طبق مفاد قانون طی شود. در آینده، کمیته مردمی استان در اسرع وقت، بر اساس رعایت مفاد قانون فعلی، به وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری دستور خواهد داد تا اجرای پروژه را طبق درخواست رأی‌دهندگان تسریع کند.

رأی‌دهندگان بخش ها ترونگ پیشنهاد دادند که استان به سرمایه‌گذاری در کل مسیر از پل کو تا ها تین، که تا کمون هوت گیانگ امتداد دارد، ادامه دهد؛ جاده استانی ۵۲۲B از بزرگراه ملی ۲۱۷B تا دن سونگ، شهر بیم سون؛ ارتقاء جاده استانی ۵۰۸ B از طریق کمون‌های ها نگوک و ها سون؛ ارتقاء جاده استانی ۵۲۲B از طریق کمون‌های ها تان و ها تین؛ ارتقاء جاده استانی ۵۲۲B از کمون ها گیانگ به کمون ها لونگ. سرمایه‌گذاری در ارتقاء و گسترش سطح جاده استانی ۵۲۷C از کمیته حزب منطقه تا پل ها تان. طبق نتایج توافق، برای جاده استانی ۵۲۲B: در سال ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل بخش‌هایی را تعمیر کرده است. برای جاده استانی ۵۲۷C: در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل بخش‌هایی را تعمیر کرده و می‌کند.

رأی‌دهندگان بخش ها ترونگ از استان درخواست کردند که از سرمایه‌گذاری در تعمیر و ارتقاء بخش سد هون بونگ از طریق بخش‌ها ها سون و ها لین؛ لایروبی رودخانه بونگ خه (بخش ها لین) تا سد هون بونگ؛ تقویت سدهای دونگ مائو و دونگ چیو در بخش ها لای؛ لایروبی بخش رودخانه تونگ از پل تران (بخش ها باک) تا پل تونگ گیانگ حمایت کند. طبق نتایج توافق، کمیته مردمی بخش ها ترونگ آن را در فهرست پروژه‌هایی که نیاز به سرمایه‌گذاری، تعمیر و ارتقاء دارند، قرار داده است. با این حال، به دلیل کاهش درآمد حاصل از عوارض استفاده از زمین در این بخش، منبع سرمایه برای اجرا اختصاص داده نشده است.

رأی‌دهندگان کمون ین دونگ (ها ترونگ) از استان درخواست کردند که سیاست خاصی در مورد زمان جابجایی و اسکان مجدد ۳۵۰ خانوار واقع در کریدور فرار از سیل رودخانه هوت داشته باشد. بر اساس نتایج اسکان مجدد، کمیته مردمی منطقه ها ترونگ به ادارات و دفاتر تابعه دستور داده است تا با اداره مدیریت سد ها ترونگ هماهنگی لازم را برای مدیریت دقیق و جلوگیری از وقوع تخلفات جدید انجام دهند. در درازمدت، کمیته مردمی استان، کمیته مردمی منطقه ها ترونگ را موظف خواهد کرد تا پس از متعادل شدن منبع تأمین مالی، یک طرح اسکان مجدد و یک طرح جابجایی را برای تأیید به کمیته مردمی استان ارائه دهد.

کوک هونگ (سنتز)

منبع