ها هوآ نظم را در راهروهای ایمنی ترافیک برقرار می‌کند.

در منطقه ها هوآ، بزرگراه هانوی -لائو کای به طول ۲۱ کیلومتر از آن عبور می‌کند؛ ۳ بزرگراه ملی (QL2D، QL70B، QL32C) با طول کلی ۷۸.۸ کیلومتر؛ ۳ جاده استانی (DT314؛ DT320D؛ DT321B) با طول کلی ۴۱.۲ کیلومتر؛ و ۱۳۶۷.۲۵ کیلومتر جاده روستایی وجود دارد. بنابراین، این منطقه تلاش‌های خود را برای ایجاد کریدورهای ایمنی ترافیکی جهت تضمین ایمنی ترافیک و مهار تصادفات رانندگی تشدید کرده است.

مقامات در حال افزایش آگاهی و یادآوری به صاحبان مشاغل هستند تا ایمنی ترافیک را در امتداد جاده مرکزی شهر ها هوآ تضمین کنند.

اخیراً، به دلیل پایین بودن میزان رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و مقررات ایالتی در مورد ایمنی جاده‌ها در بین برخی از مردم، تضمین نظم در راهروهای ایمنی جاده‌ها دشوار شده است. هنوز مواردی از ساخت غرفه‌های موقت، رها کردن مصالح ساختمانی، هیزم و الوار در راهروهای ایمنی جاده‌ها و انجام تجارت و برگزاری بازار در جاده و پیاده‌روها وجود دارد. این تخلفات از راهروهای ایمنی جاده‌ها مستقیماً بر دید رانندگان تأثیر می‌گذارد و خطر بالقوه‌ای را برای ایمنی ترافیک و زیبایی‌شناسی هر دو طرف جاده ایجاد می‌کند.

کمیته ایمنی جاده‌ای منطقه، با هماهنگی سازمان‌های مختلف، با اجرای مقررات قانونی در مورد مدیریت و حفاظت از راهروهای ایمنی جاده‌ای، به بخش‌ها و شهرها دستور داده است تا تلاش‌های تبلیغاتی گسترده‌ای را برای هر خانوار در مورد اهمیت پاکسازی راهروهای جاده‌ای، افزایش آگاهی عمومی در مورد رعایت مقررات راهروهای ایمنی جاده‌ای؛ مدیریت مؤثر راهروهای ایمنی جاده‌ای؛ و قرار دادن علائم راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌ها با جاده‌های دارای اولویت، تشدید کنند. همزمان، واحدهای عملکردی منطقه و محلات، بازرسی‌ها را انجام داده و تخلفات در مسیرهای جاده‌ای را رسیدگی کرده‌اند. در حال حاضر، بخش‌ها و شهرها مدل‌های جاده‌ای خودمدیریتی را توسعه داده‌اند که به حفاظت از سیستم زیرساخت حمل و نقل در منطقه کمک می‌کند.

خانم نگوین تی مین من، نایب رئیس کمیته مردمی شهر ها هوآ، اطلاع داد: «برای تضمین نظم و امنیت ترافیکی، نیروهای عملیاتی با مقامات محلی هماهنگ شده‌اند تا کمپین‌هایی را برای پاکسازی و برچیدن تابلوها و غرفه‌های تبلیغاتی غیرقانونی و همچنین پاکسازی درختان و بوته‌ها در زمین‌های تعیین‌شده برای جاده‌ها سازماندهی کنند. در موارد تخلف، نیروهای عملیاتی ملزم به امضای تعهداتی برای توقف تجاوز به مسیرهای ایمنی ترافیک و بازگرداندن فضا برای تضمین ایمنی عابران پیاده و وسایل نقلیه هستند. پس از این کمپین‌ها، شهر به انتشار اطلاعات، بازرسی و رسیدگی سریع به تجاوز مجدد ادامه خواهد داد تا آگاهی از رعایت داوطلبانه قوانین نظم شهری و ایمنی ترافیک را افزایش داده و یک سبک زندگی شهری بافرهنگ و متمدن را در منطقه ایجاد کند.»

در کنار سیستم حمل و نقل جاده‌ای، خط آهن ین وین - لائو کای به طول ۲۹ کیلومتر از این منطقه عبور می‌کند. در این منطقه ۸۵ گذرگاه جاده‌ای-ریلی وجود دارد، از جمله ۲ گذرگاه همسطح دارای نگهبان؛ ۸ مکان با سیستم‌های هشدار خودکار و موانع خودکار؛ و ۷۵ گذرگاه غیرمجاز از روی راه‌آهن (که ۶ مورد از آنها دارای نگهبان هستند). کمیته مردمی منطقه به کمیته‌های مردمی بخش‌ها و شهرها دستور داده است تا درختانی را که مانع دید در تمام گذرگاه‌های جاده‌ای-ریلی در این منطقه می‌شوند، حذف کنند؛ و با شرکت سهامی راه‌آهن وین فو هماهنگی کنند تا ایمنی گذرگاه‌های غیرمجاز از روی راه‌آهن را تضمین کنند.

اجرای مؤثر مدیریت کریدور ایمنی ترافیک، سفر و تجارت را تسهیل کرده و توسعه اجتماعی-اقتصادی را در منطقه ارتقا داده است.

نگا تان

منبع: https://baophutho.vn/ha-hoa-thiet-lap-trat-tu-hanh-lang-an-toan-giao-thong-230040.htm