مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگراهی با سرعت در حال رقابت هستند تا بتوانند تا ۱۹ دسامبر به بهره‌برداری برسند.

در کمتر از یک هفته، مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل ملی برای آزمایش فنی ترافیک افتتاح خواهند شد و هدف ساخت ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان سال ۲۰۲۵ را محقق می‌کنند.

منابع را روی تکمیل مسیر تا آخرین متر متمرکز کنید.

طبق گزارش وزارت ساخت و ساز ، تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، ۳۱۸۸ کیلومتر بزرگراه تکمیل و برای ترافیک فنی افتتاح خواهد شد؛ ۱۷۰۰ کیلومتر جاده ساحلی تکمیل خواهد شد؛ و فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان تکمیل خواهد شد و هدف ارائه خدمات به پروازهای فنی محقق خواهد شد. با این نتایج، اهداف ارتقای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل که در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب کمونیست ویتنام تعیین شده بود، اساساً محقق شده است.

تا پایان سال ۲۰۲۵، کل کشور حداقل ۳۵۱۳ کیلومتر بزرگراه را تکمیل خواهد کرد.

تکمیل پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، ارزش افزوده جدیدی برای زمین، فضاهای توسعه‌ای جدید، کاهش زمان سفر و هزینه‌های حمل و نقل، کاهش هزینه‌های ورودی برای محصولات، افزایش رقابت‌پذیری کالاها، کاهش هزینه‌های لجستیک و تسهیل سفر برای مردم و مشاغل، به ویژه در طول سال نو ۲۰۲۶ و سال نو قمری اسب، ایجاد خواهد کرد.

آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره پروژه مای توآن (سرمایه‌گذار پروژه بزرگراه کان تو- کا مائو )، در خصوص پیشرفت پروژه گفت که در حال حاضر، پیمانکاران بیش از ۲۱۰۰ کارگر و ۱۱۵۰ ماشین‌آلات و تجهیزات را بسیج کرده‌اند و به طور همزمان شبانه‌روز روی مواردی مانند آسفالت‌ریزی، تکمیل سیستم‌های ایمنی ترافیک (خط‌کشی جاده، علائم)، نرده‌های پل و غیره کار می‌کنند. پیشرفت کلی بسیاری از موارد پروژه به بیش از ۹۰ درصد رسیده است.

زمان تکمیل پروژه دیگر نه با روز، بلکه با ساعت اندازه‌گیری می‌شود. برای اطمینان از تکمیل پروژه، هیئت مدیره پروژه مای توآن از پیمانکاران درخواست کرده است که تمام منابع را بسیج کرده و روش‌های ساخت و ساز را به صورت انعطاف‌پذیر برای تسریع پیشرفت در صورت مساعد بودن شرایط آب و هوایی به کار گیرند. علاوه بر این، هیئت مدیره پروژه مای توآن از پیمانکاران درخواست کرده است که از نظر ماشین‌آلات، تجهیزات و پرسنل، پشتیبانی متقابل ارائه دهند و با همکاری یکدیگر، هر متر از جاده را تکمیل کنند و به تعهد خود نسبت به ایمنی، کیفیت و پیشرفت پایبند باشند.

به همین ترتیب، در پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، هزاران مهندس و کارگر هنوز در حال رقابت با زمان هستند تا وظایف نهایی را انجام دهند و پروژه را تا 19 دسامبر به اتمام برسانند.

آقای بویی نات هین، مدیر پروژه بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون (هیئت مدیریت پروژه ۲ - سرمایه‌گذار)، گفت که کل بخش جاده با آسفالت آسفالت شده است و ۶۰ پل در مسیر اصلی تکمیل شده است. موارد ایمنی ترافیکی مانند نصب علائم راهنمایی و رانندگی، تورهای ضد تابش، گاردریل، خط‌کشی جاده و غیره، به صورت مرحله‌ای در حال اجرا هستند و در چند روز آینده تکمیل خواهند شد.

به طور خاص، تونل‌های شماره ۱ و ۲ به طور کامل تکمیل شده‌اند و در حال حاضر تحت عملیات آزمایشی هستند. کنسرسیوم پیمانکاران به رهبری گروه Deo Ca با تحقق مهلت تکمیل پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵، که پروژه را بیش از ۸ ماه در مقایسه با قرارداد کوتاه‌تر کرده است، بیش از ۳۵۰۰ پرسنل و ۱۱۰۰ قطعه تجهیزات را بسیج کرده، برنامه ساخت و ساز "۳ شیفت، ۴ تیم" را اجرا می‌کند، مسائل پیش‌بینی نشده را مدیریت می‌کند و تأخیرهای ناشی از بلایای طبیعی مانند سیل و کندی پاکسازی زمین را جبران می‌کند.

طبق اعلام شرکت سهامی بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، مجری این پروژه، فاز اول پروژه بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، به طول بیش از ۹۳ کیلومتر، در شمال نیز در نظر دارد تا قبل از ۱۹ دسامبر، تقریباً ۶۵ تا ۷۰ کیلومتر از بخش‌های آن را برای تردد آماده کند.

در حال حاضر، ارزش خروجی پروژه به ۸۰٪ از تاریخ تکمیل برنامه‌ریزی‌شده برای فاز ۱ رسیده است. با ساختار زمین‌شناسی پیچیده، زمین ناهموار و دوره‌های طولانی بلایای طبیعی مانند باران شدید و سیل، پروژه دونگ دانگ-ترا لین به یکی از چالش‌برانگیزترین پروژه‌های حمل‌ونقل تبدیل شده است. با این حال، پیمانکاران مصمم هستند که تمام تلاش خود را برای تکمیل مسیر قبل از ۱۹ دسامبر انجام دهند و تعهدات خود را به دولت، مقامات محلی و مردم تضمین کنند.

به هیچ وجه زمان باقی مانده را دست کم نگیرید.

دفتر دولت به تازگی اطلاعیه شماره 682/TB-VPCP را منتشر کرده است که خلاصه‌ای از نتیجه‌گیری‌های نخست‌وزیر فام مین چین - رئیس کمیته راهبری - در بیست و دومین جلسه کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های مهم ملی و کلیدی در بخش حمل و نقل را ارائه می‌دهد.

در این اطلاعیه همچنین آمده است که تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ زمان زیادی باقی نمانده است، در حالی که بسیاری از پروژه‌ها و کارها هنوز حجم زیادی از کار را برای تکمیل دارند. بنابراین، ایجاب می‌کند که سازمان‌های مدیریتی به تقویت دستاوردهای حاصله ادامه دهند، تلاش‌های بیشتری انجام دهند و در اجرای وظایف مصمم‌تر باشند تا پروژه‌ها طبق برنامه تکمیل شوند.

نخست وزیر خاطرنشان کرد که برای دستیابی به هدف بهره‌برداری از ۳۱۸۸ کیلومتر بزرگراه، تقریباً ۱۷۰۰ کیلومتر جاده ساحلی و اساساً تکمیل فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، اگرچه آژانس‌ها در گذشته تلاش‌هایی انجام داده‌اند، اما مطلقاً نباید در زمان باقی‌مانده به هیچ وجه سهل‌انگاری کرد.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، بخش‌ها، مناطق و اعضای کمیته راهبری درخواست کرد که به بهبود خود ادامه دهند و با قاطعیت بیشتری برای تکمیل موفقیت‌آمیز این وظیفه سیاسی بسیار مهم اقدام کنند. وزارت دفاع ملی، با حفظ روحیه «سربازان عمو هو، ارتش مردم»، به مناطق نظامی دستور داد تا وسایل نقلیه، تجهیزات و پرسنل را در اختیار پیمانکاران قرار دهند تا وظایف دفاع ملی، وظایف آموزش رزمی، وظایف پشتیبانی مردمی و وظایف تولیدی را با هم ترکیب کنند تا تکمیل به موقع پروژه‌های بزرگراه ۳۱۸۸ کیلومتری تضمین شود. هیئت‌های مدیریت پروژه و پیمانکاران باید روحیه «حمایت متقابل» را ترویج دهند و به یکدیگر کمک کنند. واحدهایی که وظایف خود را به پایان رسانده‌اند، باید از واحدهایی که هنوز وظایف خود را به پایان نرسانده‌اند، طبق اهداف فوق، حمایت کنند.

وزیر ساخت و ساز با تأکید بر اینکه زمان زیادی برای تکمیل پروژه طبق دستور نخست وزیر باقی نمانده است، از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران نیز درخواست کرد تا با تضمین پیشرفت و کیفیت، تلاش بیشتری برای تکمیل پروژه‌ها انجام دهند. رئیس وزارت ساخت و ساز همچنین اعلام کرد که تا پایان سال ۲۰۲۵، با احتساب تقاطع‌ها، کل کشور حداقل ۳۵۱۳ کیلومتر بزرگراه و ۱۷۰۱ کیلومتر جاده ساحلی را تکمیل خواهد کرد.

این نتیجه از هدف تعیین‌شده توسط نخست‌وزیر مطابق با قطعنامه 50/NQ-CP مورخ 20 مه 2021 (به بهره‌برداری رساندن حداقل 3000 کیلومتر بزرگراه و تقریباً 1700 کیلومتر جاده ساحلی در سال 2025) فراتر می‌رود. وزارت ساخت‌وساز قاطعانه سرمایه‌گذاران و پیمانکاران را به بسیج حداکثر منابع مالی، تکمیل ماشین‌آلات، تجهیزات و پرسنل برای از سرگیری ساخت‌وساز در اسرع وقت، سازماندهی ساخت‌وساز در "3 شیفت، 4 تیم" و تکمیل موارد مربوط به زیرسازی جاده، سطح جاده و سیستم ایمنی ترافیک به صورت مرحله‌ای هدایت می‌کند تا تکمیل پروژه‌های بخش بزرگراه شمال-جنوب در شرق تا 19 دسامبر 2025، طبق برنامه‌ریزی، تضمین شود.

علاوه بر این، در 19 دسامبر، وزارت ساخت و ساز ساخت 5 پروژه بزرگ از شمال به جنوب را آغاز خواهد کرد، از جمله: خط آهن لائو کای-هانوی-های فونگ، توسعه بزرگراه‌های کام لو-لا سون و هوشی مین سیتی-ترونگ لونگ-می توآن، تکمیل تونل تان وو (بخشی از پروژه بزرگراه دین چائو-بای ووت) و تونل نوی وونگ (بخشی از پروژه بزرگراه کام لام-وین هائو) در بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره 2021-2025.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-loat-du-an-duong-cao-toc-chay-dua-de-thong-tuyen-dip-19-12-i790950/