هیئت مدیریت میراث فرهنگی جهانی مای سان به تازگی اطلاعات رسمی در مورد نتایج کاوشهای باستانشناسی و تحقیقات در مورد ساختار معماری جاده دسترسی به مجموعه معبد را منتشر کرده است.
بر این اساس، از ژوئیه ۲۰۲۵، هیئت مدیریت میراث فرهنگی جهانی مای سان، با هماهنگی مؤسسه باستانشناسی، کاوشها و حفاریهای باستانشناسی را در منطقه بین برج K و گروه مرکزی برجها در مجموعه معبد مای سان (شهرستان تو بون، شهر دا نانگ ) انجام خواهد داد.

پیش از حفاری سال ۲۰۲۵، کاوشهای اکتشافی در منطقه اطراف برج K در سالهای ۲۰۲۳-۲۰۲۴ انجام شد. نتایج این بررسیها و کاوشها، ساختار جادهای را که از برج K به منطقه نهر خشک در شرق - تقریباً ۱۵۰ متر از برج K - منتهی میشد، به طور قطعی شناسایی کرده است.
کارشناسان معتقدند که این یک مسیر مقدس بوده که توسط پادشاهان و کاهنان برهمن برای ورود به فضای مقدس مرکزی پناهگاه پسر من در قرن دوازدهم استفاده میشده است، واقعیتی که برای اولین بار توسط محققان باستانشناسی و تاریخی داخلی و بینالمللی کشف میشود.
در طول حفاری سال ۲۰۲۵، کارشناسان به گسترش منطقه حفاری به میزان ۷۷۰ متر مربع دیگر برای روشن کردن بقایای معماری ادامه دادند. این حفاری، بخشی به طول ۷۵ متر از جاده دسترسی شرقی به برج K را که در جهت شرقی-غربی با انحراف ۴۵ درجه به سمت شمال قرار داشت، کشف کرد و مساحت کل جاده از پایه برج را به ۱۳۲ متر رساند.
از نظر سازهای، عرض مقطع جاده ۹ متر و عرض مسیر عبور ۷.۹ متر است. سطح جاده مسطح و از شن و ماسه فشرده، سنگریزه و آجرهای شکسته با ضخامت ۰.۱۵ تا ۰.۲ متر تشکیل شده است. دیوارهای حائل در دو طرف جاده از ردیفهایی از آجر به ارتفاع تقریبی بیش از ۱ متر ساخته شدهاند که با لایهای از شن فشرده و پودر آجر تقویت شدهاند. دیوارها با استفاده از تکنیکی چیده شدهاند که در آن آجرها در پایین پهنتر و به تدریج به سمت بالا باریک میشوند تا به هم برسند.
در طول این مسیر، طی کاوشهای باستانشناسی قبلی، دانشمندان آثاری از دو دیوار مرزی کشف کردند. اکنون، با شواهد جدید، باستانشناسان پنج مکان را که دروازههایی در دیوار مرزی جنوبی قرار داشتند، شناسایی کردهاند.
در محل دروازه، هنوز آثاری از تیرهای دروازه سنگی با سوراخهای مربعی شکل برای نصب ستونهای سنگی و سوراخهای گرد برای قرار دادن محور لنگه دروازه وجود دارد. اینها ممکن است دروازههایی باشند که از مسیر به فضای مقدس خارج از جاده و از آن به فضای مقدس منتهی میشدند.
به طور خاص، این واقعیت که مسیر باستانی به ساحل خشک رودخانه ختم میشود، ممکن است این سوال را مطرح کند که آیا پادشاهان، شاهزادگان و کاهنان قبل از ورود به منطقه تشریفاتی، مجبور بودند از این نهر به عنوان یک آیین «تطهیر» عبور کنند یا خیر.
با توجه به قدمت آن، بر اساس تکنیکهای ساخت جاده و مقایسه آنها با بخشهای دیوار در معماری کلی برج K، میتوان نتیجه گرفت که قدمت این جاده به همان دوره برج K، حدود قرن دوازدهم میلادی، برمیگردد. توسعه لایهنگاری این محوطه نشان میدهد که ساختار جاده فقط در یک دوره فرهنگی خاص وجود داشته و پس از آن دوره به زودی فراموش شده است.
علاوه بر وجود آجر و سنگهای به کار رفته در ساخت این مسیر، دانشمندان همچنین چندین قطعه سفال و سفال لعابدار مربوط به قرنهای دهم تا دوازدهم میلادی را کشف کردند.

در این کنفرانس، کارشناسان و محققان به اتفاق آرا توافق کردند که مکان تازه کشف شده در واقع همان جاده مقدس است - مکانی که در آن مراسم مذهبی مهم مردم باستانی چامپا برگزار میشد.
در دوره آینده، هیئت مدیره میراث فرهنگی جهانی مای سان و مؤسسه باستانشناسی باید به تدوین یک برنامه تحقیقاتی مشترک برای روشن کردن مقیاس، ساختار و ظاهر کل جاده در چارچوب کلی این اثر باستانی ادامه دهند؛ و کارهای مرمت و حفاظت را برای ارتقای بهتر ارزش تاریخی و فرهنگی این اثر باستانی انجام دهند...
منبع: https://congluan.vn/lo-dien-ro-net-con-duong-thieng-tai-thanh-dia-my-son-10322431.html






نظر (0)