Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

صدها دانش‌آموز «برای رفتن به کلاس از رودخانه عبور می‌کنند»، کمون لونگ مین راه‌هایی برای تضمین ایمنی پیدا می‌کند

در آغاز سال تحصیلی جدید، بیش از ۱۶۰ دانش‌آموز دبستانی در کمون لونگ مین برای رسیدن به مدرسه باید با قایق یا کلک از رودخانه عبور کنند. در حال حاضر، مقامات در حال کمک به عبور کودکان از رودخانه هستند، اما در درازمدت، به یک راه‌حل مؤثرتر و ایمن‌تر نیاز است تا دانش‌آموزان و والدین بتوانند به راحتی فرزندان خود را به مدرسه برسانند.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An03/09/2025

حمایت پلیس محلی برای عبور دانش‌آموزان از رودخانه

صبح روز سوم سپتامبر، مدارس کمون لونگ مین سال تحصیلی جدید را آغاز کردند. در میان آنها، صدها دانش‌آموز ابتدایی و متوسطه در دو شیفت درس خواندند، در مدرسه غذا خوردند و خوابیدند.

به گفته‌ی مدیر مدرسه‌ی ابتدایی شبانه‌روزی لونگ مین برای اقلیت‌های قومی، ۱۶۱ دانش‌آموز از ۶ روستای دورافتاده باید برای رسیدن به مدرسه از رودخانه عبور کنند. دلیل این امر این است که سیل پایان ماه ژوئیه، پل معلق Xop Mat - تنها پل معلقی که مرکز کمون لونگ مین را به روستاهای داخلی متصل می‌کند - را شسته و با خود برده است.

z6972145815912_461b64f4f5f84e33f95ad17c1b860ad7.jpg
صدها دانش‌آموز و والدین از کمون لونگ مین در ساحل رودخانه منتظر بودند تا سوار قایق شوند و از رودخانه عبور کنند و صبح روز ۳ سپتامبر به مدرسه بروند. عکس: CSCC

بدون وجود پل، در اولین روز مدرسه، بیش از ۱۶۰ دانش‌آموز دبستانی در روستاهای کا مونگ، شوپ چائو و سایر روستاهای دورافتاده مانند شوپ مات، مین فوئونگ، روستای لا و روستای کوی مجبور بودند برای رسیدن به مدرسه از رودخانه عبور کنند. به طور خاص، در روستاهای کا مونگ و شوپ چائو، والدین و دانش‌آموزان دبستانی برای رسیدن به مدرسه مجبور بودند بیش از ۴۰ دقیقه از روستا تا اسکله قایق‌ها پیاده‌روی کنند، سپس حدود یک ساعت با قایق موتوری سفر کنند تا به مرکز کمون لونگ مین برسند. از مرکز کمون، آنها همچنان با موتورسیکلت از روی پل معلق شوپ مات به مدت حدود ۳۰ دقیقه عبور کردند تا به مدرسه برسند. در این سال تحصیلی، دانش‌آموزان روستاهای کا مونگ و شوپ چائو مجبور شدند دو بار از رودخانه عبور کنند زیرا پل معلق شکسته بود.

z6972145812318_16dc976ab6033ef31021a099aad2dbb9.jpg
پلیس کمون لونگ مین نیروی انسانی و قایق‌ها را برای عبور دانش‌آموزان از رودخانه بسیج کرد. عکس: CSCC

آقای نگوین ون تان - مدیر مدرسه ابتدایی شبانه‌روزی لونگ مین برای اقلیت‌های قومی افزود: صبح روز 3 سپتامبر، دانش‌آموزان و والدین توسط افسران پلیس بخش، مقامات بخش و مقامات روستا حمایت شدند تا قایق‌های کوچک و کانوهای بیشتری برای عبور از رودخانه بسیج کنند، زیرا کل بخش فقط 2 قایق موتوری کوچک داشت.

طبق مقررات، دانش‌آموزان لونگ مین دوشنبه‌ها به مدرسه می‌روند، در مدرسه می‌مانند و شنبه‌ها و یکشنبه‌ها به خانه می‌روند. با این حال، به دلیل رانش زمین و از بین رفتن پل معلق، در ۳ سپتامبر، مدرسه ابتدایی اقلیت‌های قومی لونگ مین جلسه‌ای با والدین برگزار کرد تا راه‌حل‌هایی برای تضمین امنیت کودکان هنگام رفتن به مدرسه پیدا کنند.

z6972145820931_5134b0c339e93d29adac5f52c18cb250(1).jpg
عبور از رودخانه با قایق برای دانش‌آموزان جوان، به خصوص در هوای بارانی و بادی، بالقوه خطرناک است. آنها به حمایت مسئولین و تجهیزات حفاظتی کافی و حلقه‌های نجات نیاز دارند. قایق‌سواری در رودخانه نیز باید طبق مقررات بازرسی و مجوز داده شود. عکس: CSCC

پس از جلسه، مدرسه و والدین توافق کردند که فعلاً بچه‌ها به مدت ۲ هفته در مدرسه بمانند و سپس یک هفته به خانه بروند. والدین زمان کمتری برای سوار و پیاده کردن فرزندانشان خواهند داشت و بچه‌ها نیز زمان کمتری برای عبور از رودخانه برای رسیدن به مدرسه خواهند داشت. در مورد معلمان کشیک، آنها نیز موافقت کردند که آخر هفته‌ها به نوبت در کنار دانش‌آموزان بمانند و در مدتی که در مدرسه هستند از آنها مراقبت کنند.

یافتن راه‌حل‌هایی برای کمک به دانش‌آموزان برای رسیدن ایمن‌تر به مدرسه

در حال حاضر، علاوه بر ۱۶۱ دانش‌آموز دبستانی، دانش‌آموزان دوره متوسطه ساکن در ۴ روستای داخلی (چام پونگ، مین تان، مین تین و روستای دوآ) نیز برای رفتن به مدرسه در مرکز کمون مجبور به عبور از رودخانه هستند که این امر، به ویژه در شرایط نامساعد جوی، بسیار خطرناک است.

z6972147028178_cb47059fefd0142abec24d9156c80309.jpg
والدین صبح روز ۳ سپتامبر فرزندان خود را به مدرسه ابتدایی شبانه‌روزی لونگ مین مخصوص اقلیت‌های قومی می‌برند. عکس: CSCC

آقای نگوین ون تانگ - دبیر کمیته حزب کمون لونگ مین - گفت که در درازمدت، موثرترین راه حل، ساخت یک پل محکم بر روی رودخانه است. سال تحصیلی جدید آغاز شده است و همچنین فصل بارندگی و طوفان است، بنابراین عبور منظم دانش‌آموزان از رودخانه و استفاده از کشتی برای رفتن به مدرسه می‌تواند خطرناک باشد. بنابراین، در آینده نزدیک، کمون برنامه‌ای برای بسیج مردم، به همراه کمیته حزب محلی و دولت، برای باز کردن جاده‌های خاکی و رفع ترافیک دارد تا مردم بتوانند سفر کنند و کودکان ۴ روستای دورافتاده بتوانند بدون نیاز به عبور از رودخانه و استفاده از کشتی به مدرسه بروند.

دانش‌آموزان در روستاهای کا مونگ و شوپ چائو هنوز باید با قایق از روستا به مرکز کمون بروند.

z6972147073630_2bf5971fdbef88b0a353b1afe1f1813f.jpg
اولین وعده غذایی دانش‌آموزان لونگ مین در مدرسه ابتدایی شبانه‌روزی اقلیت‌های قومی لونگ مین در ۳ سپتامبر. عکس: CSCC

به طور خاص، در حال حاضر، از روستاهای بیرونی تا مدرسه در روستای دوا نگوآی از طریق پل معلق خوپ مت (که پس از سیل فرو ریخت)، جاده‌ای نیز وجود دارد که روستای لا، روستای مین تان، مین تین، مین تان را با حدود ۵۰۰ خانوار دور می‌زند. مسافت تخمینی جاده حدود ۱۰ کیلومتر است که از مناطق تولیدی مردم عبور می‌کند که حدود ۴ کیلومتر آن جاده را تشکیل داده است و ۶ کیلومتر باقی مانده نیاز به تسطیح دارد.

z6972147086561_2edd5ffdb15a55c05e9a5e87bc212527.jpg
به دلیل مسافت طولانی، مدرسه و والدین توافق کردند که فرزندانشان به مدت ۲ هفته در مدرسه بمانند و درس بخوانند، در مدرسه غذا بخورند و زندگی کنند و سپس یک بار به خانه برگردند. عکس: CSCC

آقای نگوین ون تانگ - دبیر کمیته حزب کمون لونگ مین - گفت: «علیرغم مشکلات، کمون مصمم است تمام منابع و پشتیبانی را برای ایجاد بهترین شرایط برای رفتن دانش‌آموزان به مدرسه بسیج کند؛ تا به والدین کمک کند احساس امنیت بیشتری داشته باشند. انتظار می‌رود در ماه اکتبر، بسیج برای باز کردن جاده آغاز شود و تلاش شود این کار قبل از باران و باد نامطلوب به پایان برسد.»

منبع: https://baonghean.vn/hang-tram-hoc-sinh-qua-song-den-lop-xa-luong-minh-tim-cach-bao-dam-an-toan-10305785.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

پایتخت زردآلوی زرد در منطقه مرکزی پس از دو فاجعه طبیعی متحمل خسارات سنگینی شد.
کافی‌شاپ هانوی با صحنه کریسمس اروپایی‌مانندش، تب و تاب ایجاد می‌کند
کافی‌شاپ دالات به دلیل ایفای نقش «فیلم هنرهای رزمی» توسط صاحبش، شاهد افزایش ۳۰۰ درصدی مشتریان خود بوده است.
فو «پرواز» ۱۰۰۰۰۰ دونگ/کاسه باعث جنجال می‌شود، هنوز هم پر از مشتری است

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

خط نوم دائو - منبع دانش مردم دائو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول