هیوندای کونا در حین تست تصادف آتش گرفت. این حادثه سازنده را مجبور به انجام فراخوان برای رفع مشکل کرد و نگرانیهایی را در مورد ایمنی این خط خودرو ایجاد کرد.
آزمایش تصادف با سرعت ۴۰٪ (۶۴ کیلومتر در ساعت) که توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراهها (IIHS) انجام شد، یک مشکل نگرانکننده را آشکار کرد. پس از اتمام آزمایش، تکنسینها متوجه شدند که دود و شعله از محفظه موتور بیرون میآید.آتش نه تنها یک بار ظاهر شد، بلکه دو بار نیز تکرار شد و تکنسینها را مجبور به مداخله برای خاموش کردن آن کرد. مشکل در نهایت تنها پس از قطع کامل باتری ۱۲ ولتی خودرو حل شد.
پس از پیاده کردن هیوندای کونا ۲۰۲۴، IIHS متوجه شد که دینام و کابل مثبت ۱۲ ولت در اثر تصادف آسیب دیدهاند. ماژول کنترل موتور (ECM) نیز به داخل کابل مثبت ۱۲ ولت فشار داده شده و مشخص شد که براکت ECM در حین تصادف جابجا شده است. این قسمت با هسته مسی لخت کابل باتری تماس پیدا کرده و باعث اتصال کوتاه الکتریکی و آتشسوزی شده است.
هیوندای به سرعت با اضافه کردن یک پوشش جدید به آند باتری در کونا ۲۰۲۴، برای اطمینان از ایمنی در صورت تصادف یا برخورد، راهحلی ارائه داد. این اقدام در آزمایش بعدی IIHS مؤثر واقع شد.
این خودروساز همچنین با بیش از ۱۰،۰۰۰ مالک کونا ۱.۶T-GDI مدل ۲۰۲۴ در ایالات متحده تماس خواهد گرفت تا به این مشکل رسیدگی کند. مشتریان فقط باید وسیله نقلیه خود را به نمایندگی ببرند و پوشش باتری به صورت رایگان برای آنها نصب خواهد شد.
در ویتنام، مدل کونا از ژوئن ۲۰۲۲ به دلیل کمبود قطعات یدکی دیگر توسط TC Motor (هیوندای Thanh Cong) توزیع نمیشود. علاوه بر این، این شرکت همچنین میخواهد بر فروش مدل Creta تمرکز کند که از زمان عرضه آن در بازار ویتنام در مارس ۲۰۲۲ تا پایان نوامبر ۲۰۲۳ (طبق VAMA، TC Motor) با ۲۰۸۶۲ دستگاه فروش بسیار خوبی داشته است.
هیوندای کونا ۲۰۲۴ در حین تست تصادف آتش گرفت و سوالاتی را در مورد ایمنی این خودرو مطرح کرد. یک راه حل سریع اجرا شد، اما این حادثه علامت سوال بزرگی به جا گذاشت و چالشهای مهمی را برای صنعت خودرو، به ویژه خودروهای برقی، ایجاد کرد.






نظر (0)