رأیدهندگان در استان تای نین درباره وضعیت طولانی مدت آب راکد در بزرگراه ملی ۱ تأمل میکنند.
طبق سندی که وزارت ساخت و ساز در پاسخ به دادخواستهای رأیدهندگان به هیئت نمایندگی مجلس ملی استان تای نین ارسال کرده است، بخشی از بزرگراه ملی ۱ که رأیدهندگان به آن اشاره کردهاند، از کیلومتر ۱۹۲۴+۸۱۵ تا کیلومتر ۱۹۴۵+۱۵۰ است که در حال حاضر از یک سیستم زهکشی طولی با فاضلابهای زیرزمینی بتن مسلح D60، D80 و جویهای U شکل با پوششهای بافته شده استفاده میکند و در دوره ۲۰۰۹-۲۰۲۲ سرمایهگذاری شده است.
با این حال، در طول فرآیند بهرهبرداری، وضعیت ریختن زباله و شن و ماسه توسط برخی از خانوارها به داخل جوی زهکشی؛ همراه با این واقعیت که بسیاری از خروجیهای متقاطع به کانالهای داخلی زمین پر و گل و لای شده و غیره، ظرفیت زهکشی را به میزان قابل توجهی کاهش داده است. این دلیل اصلی رکود موضعی آب در هنگام بارانهای شدید است.
برای غلبه بر این مشکل، وزارت ساخت و ساز به واحد مدیریت مسیر دستور داد تا لایروبی سیستم زهکشی را افزایش دهد، بودجهای را برای تعمیر مناطق آسیبدیده اختصاص دهد، تعویض پنلهای شکسته را در اولویت قرار دهد و چاهکها و دریچههای تخلیه را تعمیر کند. بودجه اختصاص داده شده برای فعالیتهای اقتصادی جادهای برای کارهای تعمیراتی حدود ۱.۶ میلیارد دونگ ویتنامی در سال ۲۰۲۴؛ حدود ۱۰ میلیارد دونگ ویتنامی در سال ۲۰۲۵؛ و حدود ۱۰۵ میلیارد دونگ ویتنامی در سال ۲۰۲۶ است.
وزارت راه و شهرسازی از واحدهای مدیریت مسیر میخواهد که به طور منظم بازرسی انجام دهند و به سرعت به مشکلات رسیدگی کنند تا ایمنی ترافیک تضمین شود.
همزمان، وزارت عمران از هیئت نمایندگی مجلس ملی استان تای نین درخواست کرد تا به کمیته مردمی استان توصیه کند طرحی را برای بازسازی کانالهای زهکشی افقی پر شده و لایروبی دریچههای تخلیه به کانالهای درون مزرعه تدوین کند تا جریان روان آب در امتداد کل بزرگراه ملی ۱/. تضمین شود.
لو دوک
منبع: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html










نظر (0)