بسیاری از نظرات میگویند که به جای تمرکز بر روندهای بازار، سرمایهگذاران املاک و مستغلات باید به عواملی که میتوانند توسعه را ارتقا دهند، توجه بیشتری داشته باشند، به خصوص در مناطقی که انواع مختلفی از تجارت و خدمات وجود دارد.
علاوه بر این، با توجه به رهبری املاک و مستغلات صنعتی در سالهای اخیر و توانایی جذب سرمایهگذاری مستقیم خارجی در بازار ویتنام، منطقه نزدیک پارکهای صنعتی همچنان یک منطقه «داغ» خواهد بود.
در برخی از پروژههای شهرک صنعتی، انواع مختلفی از توسعه مانند زمین، خانههای تجاری و مسکن برای متخصصان با هم توسعه داده میشوند که سرمایهگذاریهای پرسودی با پتانسیل افزایش قیمت در آینده در صورت بهرهمندی از زیرساختهای ترافیکی و خدمات مرتبط خواهند بود.
پس از انواع فوق، میتوان به بازار در مناطق اقماری شهر هوشی مین با زیرساختها و حمل و نقل توسعهیافته اشاره کرد. با ارتقای توسعه در مناطق حومه شهر برای کاهش بار بر مرکز، این مناطق اقماری در همه جنبهها مانند جمعیت، زیرساختها، اقتصاد و ... توسعه خواهند یافت.
آقای دین مین توان، مدیر Batdongsan.com.vn در منطقه جنوبی، در مورد گزینههای سرمایهگذاری در آینده گفت که زیرساختها همیشه یکی از عوامل اصلی افزایش و کاهش قیمت املاک و مستغلات هستند. در همین حال، بازار جنوبی شاهد اجرای پروژههای بزرگ زیرساختی بسیاری است که مزایای زیادی برای اقتصاد و گردشگری به همراه دارد، از جمله پروژههای کلیدی مانند بندر کای مپ، فرودگاه لانگ تان و غیره.
در شعاع ۶۰ کیلومتری از پروژههای کلیدی، دونگ نای ، فان تیت و با ریا-وونگ تاو بازارهای جذابی برای سرمایهگذاران هستند.
برای مثال، بزرگراه دائو گیای - فان تیت به تازگی افتتاح شده است، تقاضا برای املاک و مستغلات در اینجا 30 تا 40 درصد افزایش یافته است. سفر از شهر هوشی مین به بین توآن با ماشین تنها 2.5 ساعت طول میکشد، که این بازار توریستی را مستقیماً با با ریا - وونگ تاو رقابت میکند.
بزرگراه بین هوا - وونگ تاو همچنین به بازار گردشگری وونگ تاو و هو ترام سود زیادی خواهد رساند. علاوه بر این، بزرگراههای چائو داک - کان تو - سوک ترانگ و بن لوک - لانگ تان به افزایش رقابتپذیری سرمایهگذاری و تجارت برای لانگ آن و استانهای غربی کمک خواهند کرد. اینها همچنین بازارهایی هستند که سرمایهگذاران املاک و مستغلات میتوانند در نظر بگیرند.
آقای توآن گفت: «شهر هوشی مین ۲۰ میلیون نفر جمعیت دارد، اگر فقط سالی یک نفر به وونگ تاو سفر کند، سود حاصل از گردشگری و تجارت بسیار زیاد خواهد بود، تازه تعداد گردشگران بینالمللی یا گردشگران استانهای همسایه را هم که دیگر نگوییم.»
توسعه زیرساختهای حمل و نقل منطقهای راهی برای توسعه اقتصاد و تأثیرگذاری بر بازار املاک و مستغلات است.
آقای سو نگوک خوئونگ، مدیر ارشد ساویلز، با ابراز همین دیدگاه در مورد تأثیر زیرساختها بر توسعه املاک و مستغلات، گفت که پروژههای زیرساختی منطقهای و توسعه شهری نقش مهمی در ارتباط و تقویت همکاریهای اقتصادی و اجتماعی و توسعه پایدار در یک منطقه وسیع دارند.
در سالهای اخیر، شهر هوشی مین و برخی از مناطق مجاور مانند بین دونگ، دونگ نای، لانگ آن، فان تیت و غیره پروژههای زیادی را برای بهبود ارتباطات منطقهای اجرا کردهاند. این امر به طور غیرمستقیم باعث ایجاد انگیزه برای توسعه کل بازار املاک و مستغلات در جنوب میشود.
علاوه بر این، گسترش پروژههای زیرساختی به افزایش شکلگیری مناطق شهری و مناطق مسکونی حومه شهر نیز کمک میکند، مشکلات مسکن و تراکم بالای جمعیت شهر هوشی مین را حل میکند و فرصتهایی را برای توسعه بازارهای همسایه ایجاد میکند.
با نگاهی به داستان تولید، تجارت و لجستیک، به لطف پروژههای بزرگراه و کمربندی، حمل و نقل بار بین منطقهای راحتتر خواهد شد و در نتیجه سرمایهگذاران را جذب میکند و منجر به تقاضا برای اجاره املاک و مستغلات شهرکهای صنعتی مانند مراکز داده، سردخانهها و ... و تقاضای اجاره دفتر میشود.
علاوه بر این، فرودگاه لانگ تان به نقطه ترانزیتی برای این دو مسیر کمربندی تبدیل خواهد شد. ترکیب کارهای ترافیکی، زمان را کوتاه کرده و همچنین در هزینهها صرفهجویی میکند و در نتیجه حمل و نقل کالا از ویتنام به کشورهای منطقه را ارتقا میدهد. در نتیجه، توسعه اقتصادی را ارتقا داده و تصویر بازار املاک و مستغلات در جنوب را در آینده پررونقتر میکند.
منبع
نظر (0)