بخش دوم: راه حل مشکل «جاده

برای تکمیل هدف هماهنگ‌سازی زیرساخت‌های اجتماعی -اقتصادی، به ویژه زیرساخت‌های ترافیکی که محورهای کلیدی ترافیکی استان را با مراکز اقتصادی در منطقه ساحلی شمالی متصل می‌کند، مطابق با ۳ دستاورد توسعه‌ای مندرج در قطعنامه بیستمین کنگره حزب استانی، دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵، استان مصمم است تا تنگناها و موانع موجود در پاکسازی سایت را برطرف کند تا پیشرفت ساخت و ساز و پیشرفت پرداخت پروژه‌های ترافیکی در سراسر استان تسریع شود. یکی از این تنگناها و موانع، زیرساخت شبکه برق در پروژه‌ها است.

مسیر DH.95B از کمون Thuy Phuc به Thuy Hung (تای Thuy) هنوز به دلیل وجود تیرهای برق زیادی که جابجا نشده‌اند، مسدود است.

جهت‌گیری شدید استان

در جریان بازرسی‌های متعدد از پیشرفت و رفع مشکلات و موانع در پاکسازی محل برای پروژه‌های ترافیکی، رهبران استانی بارها از بخش برق درخواست کرده‌اند که با واحدهای ساختمانی و مقامات محلی هماهنگی لازم را برای جابجایی فوری تیرهای برق از منطقه پروژه انجام دهد، اما جابجایی بسیار کند بوده و باعث شده برخی از پروژه‌ها طبق برنامه تکمیل نشوند.

اخیراً، طی بازرسی و هدایت عملیات پاکسازی محل در جاده استانی DT.454، از شهر تای بین به پل سا کائو در 10 مه 2023، رفیق نگوین کوانگ هونگ، عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، مستقیماً به محل ساخت و ساز هدایت شد و سپس کمیته مردمی استان ابلاغیه رسمی شماره 1520/UBND-CTXDGT مورخ 16 مه 2023 را در مورد تسریع پیشرفت پاکسازی محل برای خدمت به ساخت پروژه جاده استانی DT.454، از شهر تای بین به پل سا کائو صادر کرد. به طور خاص، شرکت برق تای بین موظف است مسئولیت انتقال فوری کل سیستم خط برق را از منطقه ساخت و ساز پروژه که قرار است در ماه مه 2023 تکمیل شود، بر عهده بگیرد. در صورت بروز مشکلات یا موانع در تصویب طرح جابجایی، شرکت برق تای بین به کمیته مردمی منطقه یا شهر پیشنهاد می‌دهد که گزارش به رئیس کمیته مردمی استان را برای بررسی و سایر پشتیبانی‌ها طبق مفاد قانون بررسی کند و جابجایی خطوط برق را تضمین نماید.

صنعت برق پس از پایان مهلت دستورالعمل استان چه می گوید؟

در ابلاغیه رسمی شماره ۱۵۲۰/UBND-CTXDGT مورخ ۱۶ مه ۲۰۲۳، کمیته مردمی استان از شرکت برق تای بین درخواست کرد که تا مه ۲۰۲۳، جابجایی کل سیستم خط برق را از منطقه ساخت پروژه به پایان برساند. با این حال، تا این لحظه، اجرای این طرح هنوز "متوقف" است.

آقای نگوین مان هونگ، معاون مدیر شرکت برق تای بین، در مورد این موضوع گفت: شرکت برق تای بین با اجرای دستورالعمل کمیته مردمی استان، با واحدهای مربوطه برای انجام بررسی و تخمین حجم باقیمانده خطوط برق و ایستگاه‌های ترانسفورماتور که نیاز به جابجایی دارند، هماهنگی کرده است. با این حال، به دلیل حجم زیاد جابجایی و عدم گنجاندن آن در سبد سرمایه‌گذاری شرکت برق شمالی، ترتیب سرمایه این واحد برای اجرا با مشکلات زیادی روبرو شده و اجرای آن بسیار دشوار است. از سوی دیگر، کارهای زیربنایی فنی خطوط برق ولتاژ متوسط و پایین و ایستگاه‌های ترانسفورماتور واقع در کنار جاده استانی DT.454، از شهر تای بین تا پل سا کائو، همگی قبل از سال ۱۹۹۵ با سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز خود منطقه ساخته شده و بر اساس واگذاری داوطلبانه مناطق، به شرکت برق تای بین تحت نظارت نخست وزیر و کمیته مردمی استان، به شکل «بازگرداندن یا عدم بازگرداندن ارزش باقیمانده دارایی‌های واگذار شده» واگذار شده است، بنابراین، شرایط و مدارک کافی برای انجام جبران خسارت طبق دستورالعمل کمیته مردمی استان در سند شماره ۲۷۸۸/UBND-CTXDGT مورخ ۶ ژوئیه ۲۰۲۱ وجود ندارد، بنابراین تاکنون، اجرای جابجایی زیرساخت شبکه برق با مشکلات زیادی روبرو شده و زمان زیادی طول کشیده است.

راه حل مشکل «جاده - برق» چیست؟

پس از دریافت دستورالعمل از کمیته مردمی استان، هیئت مدیریت پروژه، بخش برق، سازمان‌های مربوطه و مقامات محلی برای بحث و حل مشکل جابجایی تیرهای برق در پروژه جاده استانی DT.454، از شهر تای بین تا پل سا کائو، تشکیل جلسه دادند. با این حال، هنوز صدای مشترکی پیدا نشده است، بنابراین مشکل "جاده - برق" در این پروژه هنوز حل نشده است. بخش برق همچنان از ادارات، شعب و بخش‌ها درخواست می‌کند تا تحقیق و گزارش خود را به استان ارائه دهند تا امکان گنجاندن موارد فوق در طرح حمایت از تملک زمین و جبران خسارت پروژه فراهم شود و متعهد می‌شود که در فرآیند بررسی و تدوین طرحی برای جابجایی خطوط برق، با واحدهای مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشد. در همین حال، ادارات، شعب و بخش‌ها همچنان خواستار اجرای دستورالعمل‌های کمیته مردمی استان در سند شماره 2788/UBND-CTXDGT، مورخ 6 ژوئیه 2021 هستند. و این هنوز یک "تنگناهای" رایج در جابجایی زیرساخت‌های شبکه برق در پروژه‌های حمل و نقل در حال اجرا در استان است.

تأخیر در جابجایی تیرهای برق تأثیر زیادی بر پیشرفت و کارایی سرمایه گذاری پروژه ها دارد. بنابراین، برای اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز کارها طبق برنامه، و همچنین برای اطمینان از ایمنی افراد و وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک هنگام عبور از کارها و پروژه های در حال ساخت... ادارات، شعب، مقامات محلی و به ویژه بخش برق باید فعال تر و پیشگیرانه تر عمل کنند، به سرعت استان را در مورد مناسب ترین برنامه ها طبق مفاد قانون راهنمایی کنند، مسئولیت ها و حقوق طرف های مرتبط را تضمین کنند و همچنین پیشرفت جابجایی تیرهای برقی که هنوز در پروژه های ترافیکی گیر کرده اند را تضمین کنند. علاوه بر این، هنگامی که جابجایی انجام نشده است، سرمایه گذار باید به واحد ساختمانی دستور دهد تا برنامه ای برای چیدمان تابلوهای موقت و سیستم های روشنایی مناسب در شب در مکان هایی که تیرهای برق جابجا نشده اند، داشته باشد تا ایمنی افراد و وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک تضمین شود.