انتظارات بالای شرکت‌های حمل و نقل از سرمایه گذاری عمومی

سرمایه گذاری عمومی اختصاص یافته توسط دولت در سال 2025 برای سرمایه گذاری در زیرساخت ها در مقایسه با سال قبل همچنان رو به افزایش است که فرصتی عالی برای شرکت های حمل و نقل داخلی محسوب می شود.

تا پایان سال ۲۰۲۴، اقتصاد ویتنام ۷.۰۹ درصد رشد خواهد کرد. به گفته کارشناسان، این افزایش مهمی است که پایه و اساس سال ۲۰۲۵ را با هدف تولید ناخالص داخلی ۸ درصد یا بیشتر و دستیابی به رشد دو رقمی در سال‌های بعد بنا خواهد کرد.

Kỳ vọng lớn của doanh nghiệp giao thông từ nguồn vốn đầu tư công- Ảnh 1. — HHV به عنوان عضوی از گروه Deo Ca، به طور فعال در ساخت بسیاری از پروژه‌های کلیدی ترافیکی مشارکت دارد و "موج" سرمایه‌گذاری عمومی را به خود جلب می‌کند.

برای دستیابی به هدف مورد انتظار، دولت راهکارهای زیادی را برای ارتقای رشد پیشنهاد کرده است. در میان آنها، افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اقتصادی، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل، یک پیشرفت محسوب می‌شود.

در میان ۱۲ وظیفه و راهکار اصلی، دولت به راهکارهای قوی برای تسریع در تخصیص سرمایه‌های عمومی از ابتدای سال ۲۰۲۵، به ویژه پروژه‌های ملی مهم، کارهای کلیدی و برنامه‌های هدفمند ملی، سوق دادن سرمایه‌گذاری عمومی به سمت سرمایه‌گذاری خصوصی و تقویت همکاری‌های دولتی و خصوصی نیاز دارد.

طبق این طرح، دولت قصد دارد در سال ۲۰۲۵ بیش از ۷۹۰ هزار میلیارد دانگ ویتنام را صرف سرمایه‌گذاری‌های عمومی کند که افزایش قابل توجهی در مقایسه با سال ۲۰۲۴ است.

تصویب قانون سرمایه‌گذاری عمومی (اصلاح‌شده) توسط مجلس ملی ، که از اول ژانویه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا است، همچنین یک مبنای قانونی همزمان برای سازمان‌ها ایجاد می‌کند تا طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت را برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ اجرا کنند.

انتظار می‌رود کسب‌وکارهایی که در زمینه ساخت زیرساخت‌های حمل و نقل فعالیت می‌کنند، همچنان از این امر سود زیادی ببرند.

آقای نگوین کوانگ هوی، مدیر کل HHV، به عنوان یک کسب و کار فعال در زمینه سرمایه گذاری، ساخت و ساز و مدیریت پروژه های زیرساخت ترافیکی در ویتنام، گفت که این واحد در حال انجام سه پروژه بزرگ است: بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین (به طول ۹۳ کیلومتر)، هوو ناگی - چی لانگ (به طول ۲۷ کیلومتر) و کوانگ نای - هوآی نون (به طول ۸۸ کیلومتر) و تلاش می کند تا پایان سال ۲۰۲۵ این مسیر را افتتاح کند.

به ویژه در پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب (با کل سرمایه گذاری بیش از ۶۷ میلیارد دلار) که انتظار می رود ساخت آن در سال ۲۰۲۷ آغاز شود، بودجه دولتی مصمم است نقش کلیدی ایفا کند.

HHV با شناسایی این پروژه به عنوان یک پروژه بزرگ و پیچیده که تخصص‌های زیادی را در بر می‌گیرد، تمهیدات دقیقی را برای استفاده از فرصت مشارکت در آن اندیشیده است.

به طور خاص، از نظر منابع انسانی، HHV با دانشگاه‌های داخلی برای افتتاح یک برنامه آموزشی تخصصی در ساخت راه‌آهن و مترو همکاری کرده و مجموعه‌ای از فعالیت‌های توسعه منابع انسانی را برای صنعت حمل و نقل از طریق مدل سفارش در مبدا و آموزش در محل آغاز کرده است.

آقای هوی اطلاع داد: «ما در حال ارتقای آموزش کارگران ماهر، مهندسان میدانی و مدیران درست در مراکز آموزش عملی در محل ساخت و ساز هستیم؛ برنامه‌های کاری خارجی را سازماندهی می‌کنیم، فرآیند آموزش عملی صنعت راه‌آهن-مترو کشورهای پیشرفته مانند فرانسه، ایالات متحده، چین، ژاپن را تحقیق می‌کنیم... تا برنامه‌ها و متخصصان آموزشی را انتخاب و «وارد» کنیم.»

HHV به عنوان عضوی از گروه Deo Ca، به طور فعال همکاری با شرکای بین‌المللی با تجربه در زمینه راه‌آهن‌های پرسرعت مانند ژاپن و چین را ترویج می‌دهد.

هدف از این همکاری، انتقال فناوری مدیریت عملیاتی و راه‌حل‌های فنی پیشرفته و تحقیق برای «بومی‌سازی» فناوری و تجهیزات متناسب با شرایط و نیازهای بازار ویتنام است. برای کاهش شکاف فناوری، HHV بر تحول دیجیتال، به‌کارگیری راه‌حل‌های پیشرفته در ساخت تونل، پل و جاده و مدیریت پروژه مانند سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند (ITS) و مدل‌سازی اطلاعات ساختمان (BIM) تمرکز دارد.

مشخص است که HHV 31 کیلومتر تونل جاده‌ای و 472 کیلومتر بزرگراه و بزرگراه ملی را تکمیل و مدیریت و بهره‌برداری از آنها را بر عهده دارد.

پیش‌بینی می‌شود که تا پایان سال ۲۰۲۵، این شرکت افتتاح ۲۰۷ کیلومتر بزرگراه دیگر را تکمیل کرده و مدیریت و بهره‌برداری از صدها کیلومتر دیگر از بزرگراه شمال-جنوب را بر عهده بگیرد.

از نظر ظرفیت مالی، در سال ۲۰۲۴، HHV درآمدی بیش از ۳۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را ثبت کرد که نسبت به مدت مشابه بیش از ۲۳ درصد افزایش داشته و سود پس از کسر مالیات ۴۷۳ میلیارد دونگ ویتنام را نشان می‌دهد که نسبت به سال ۲۰۲۳ تقریباً ۳۰ درصد افزایش داشته است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-lon-cua-doanh-nghiep-giao-thong-tu-nguon-von-dau-tu-cong-192250210181350248.htm