شرکت سرمایه‌گذاری مشترک Trung Nam Group پیشنهاد ساخت بزرگراهی در امتداد لام دونگ با سرمایه‌ای بالغ بر 36340 میلیارد دونگ ویتنام را ارائه می‌دهد.

پروژه بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet به طول ۱۴۰.۶ کیلومتر، دارای ۴ خط، سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و سرمایه کل ۳۶۳۴۰ میلیارد دانگ ویتنام است و پیشنهاد می‌شود که تحت روش PPP سرمایه‌گذاری شود.

عکس تصویرسازی.

کنسرسیوم شرکت سهامی سرمایه‌گذاری ساختمانی ترونگ نام - گروه ترونگ نام؛ شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و توسعه ایندل - شرکت ایندل؛ شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام - شرکت مهندسی و ساخت و ساز ترونگ نام به تازگی سندی را به نخست وزیر ارسال کرده است که در آن پیشنهاد سرمایه‌گذاری در بزرگراه گیا نگییا - بائو لوک - فان تیت تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) ارائه شده است.

طبق پیشنهاد کنسرسیوم سرمایه‌گذار به رهبری گروه ترونگ نام، بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet دارای طول حدود 140.6 کیلومتر است که از کمون‌ها/بخش‌های Binh Thuan ، Ham Thanh، Dong Giang، La Da، Hoa Bac، Hoa Ninh1، Bao Lam2، Bao Lam می‌گذرد. خه، باک جیا نگیا و ترونگ ژوان (استان لام دونگ).

نقطه شروع پروژه به بزرگراه وین هائو - فان تیت در بخش بین توآن (منطقه قدیمی هام توآن باک) متصل خواهد شد و انشعابی از آن به مرکز فان تیت متصل می‌شود؛ نقطه پایانی (طبق نقشه) با بزرگراه بوون ما توئو - گیا انگیا تقاطع خواهد داشت و مرکز گیا انگیا را از طریق بزرگراه ملی ۱۴ به هم متصل می‌کند.

این بزرگراه برای سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت بسته به شرایط زمین، با مقیاس کامل ۴ خطه و عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر طراحی شده است؛ کل سرمایه‌گذاری اولیه پروژه حدود ۳۶۳۴۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

از طریق تحقیق و تحلیل عوامل اقتصادی و فنی، اقتصاد منطقه ارتفاعات مرکزی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و توانایی بازیابی سرمایه کم است، بنابراین کنسرسیوم سرمایه‌گذاران پیشنهاد داد که از سرمایه پشتیبانی پروژه از بودجه دولتی با نرخ ۷۰٪ (معادل حدود ۲۵۴۳۸ میلیارد دانگ ویتنامی) و سرمایه بسیج شده از سرمایه‌گذاران (سهام، وام و سایر منابع سرمایه قانونی) با نرخ ۳۰٪ (معادل حدود ۱۰۹۰۲ میلیارد دانگ ویتنامی) استفاده شود.

کنسرسیوم سرمایه‌گذاران پیشنهاد داد که نخست وزیر به وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه دستور دهد تا بزرگراه Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet را با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ به برنامه‌ریزی شبکه بزرگراه ملی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ اضافه کنند و اجازه اجرای سرمایه‌گذاری در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ را برای برآوردن نیازهای توسعه زیرساخت‌های منطقه‌ای و ملی بدهند.

سرمایه‌گذاران همچنین پیشنهاد دادند که کمیته مردمی استان لام دونگ به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه تعیین شود؛ وزارت دارایی موظف شود در مورد ترتیب سرمایه‌گذاری عمومی برای اجرای پروژه در دوره 2026 تا 2030 مشاوره دهد؛ همزمان کنسرسیوم سرمایه‌گذار به عنوان سرمایه‌گذار موظف شود پرونده پیشنهاد پروژه را طبق مقررات جاری برای ارسال به مراجع ذیصلاح تهیه کند.

آقای نگوین تام تین، رئیس هیئت مدیره گروه ترونگ نام، تأکید کرد: «کنسرسیوم سرمایه‌گذاران متعهد می‌شود که منابع انسانی و منابع را به طور کامل تخصیص دهد و یک واحد مشاوره با ظرفیت و تجربه پیشرو در طراحی و تهیه پیشنهادهای پروژه برای پروژه‌های زیرساخت ترافیکی و بزرگراه‌ها را انتخاب کند تا کیفیت را با بهترین پیشرفت تضمین کند و آنها را برای ارزیابی و تأیید طبق مقررات جاری به مراجع ذیصلاح ارائه دهد.»

طبق ارزیابی، سرمایه‌گذاری در پروژه بزرگراه گیا نگییا - بائو لوک - فان تیت به تکمیل شبکه اصلی ترافیک لام دونگ، ایجاد فضای جدید توسعه اجتماعی-اقتصادی برای این منطقه، رفع نیازهای روزافزون حمل و نقل و کاهش زمان سفر کمک خواهد کرد.

این پروژه همچنین باعث کاهش تراکم ترافیک و تصادفات می‌شود؛ در عین حال، توسعه اجتماعی-اقتصادی استان لام دونگ به طور خاص و منطقه به طور عام، به ویژه توسعه مسیر گردشگری گیا نگییا - بائو لوک - فان تیت را ارتقا می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/lien-danh-trung-nam-group-de-xuat-lam-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d434938.html